蓟野车站 (高知县)查看源代码讨论查看历史
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蓟野站是一位于日本高知县高知市蓟野中町、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为D44。
由日本国铁年代一直至JR四国初期，本站只是一个简易站，只有少数的普通列车会停靠。但当高知运输所由高知迁至布师田后，车站进行了提升工程，一方面把车站向土佐一宫方向移前约100米，[1]同时提升为可进行列车交会的2线2面的配置。另外，车站前后的双线区间亦比一般车站为长。
车站结构
本站为简易车站模式，设备提升后亦未有加设站舍。出入口设于2号月台中间位置，以无障碍斜道连接至路面。并在斜道顶及月台出入口间装设了自动售票机。此外，基于安全问题，月台出入口设置了铁闸，在尾班车开出后便会关上，在无人站及简易车站来说，是非常罕见的。
开站初期只有侧式月台1个，有效长度只够1节车厢停靠。后来加长至3节。因应路线高速化、高知站高架化及高知运转所的迁移，再加设1个侧式月台，变成了2面2线的配置，而有效长度亦再增长至4节。此外，在车站前后的双轨道区域超过500米，是土赞线内非双轨路段中最长的双轨区间。
现时1号月台为待避线，只有需要避车时才会使用，2号月台为主线，两边月台以末端设于向土佐一宫站方向的行人天桥连接，并接驳有约1节有效长度的有盖候车亭。
重名疑虑
在华语地区中，本站的中文名称与位于神奈川县的蓟野站相同，但在日本，由于神奈川县的车站名称是以平假名标示，读音为“あざみの”（Azamino），而位于高知县的车站名称是以汉字标示，读音为“あぞうの”，兼且两个车站隶属不同的铁路公司，因此并不会出现混淆情况。
历史
- 1952年4月15日：开业。无人简易站。
- 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。