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薛广森 (1865年－1943年)，国籍中国，［广东］［顺德龙江美里坊人］， 广东著名民族工业家
简介
薛广森[1]， 字湛禧，号公奋 17岁在香港船厂工作学习机械技术。薛广森好学勤奋,借为停泊珠江的英国油轮“青龙号” 检修机械的机会，把柴油机全面拆卸研究，之后绘出图纸，测得数据，经过反复试验改进，在1915年成功研制出中国第一台国产柴油机，不久就成批投产，引起国外工业界人士的惊异。民国初年创办广州协同和机器厂首制国产柴油机，并兴办粤海航运、十多家机器碾米厂、缫丝厂和接办华南地区最大型的造纸企业绵远纸厂。抗日战争爆发后，因拒绝日伪商会的笼络，所办企业迭遭打击，终至破产。
经历
民国19年，薛广森、梁墨缘还赴香港，在九龙土瓜湾买下一万平方米土地，筹建协同和香港分厂.薛在经营柴油机及船运公司的同时对米机仍情有独钟1910至1927薛广森在珠江三角洲先后办起10间带“成”字号的米机厂：顺德协昌成、公心成、正心成，广州协同成、协德成，南海协大成，佛山德丰成、公德成，中山协和成…号称“十大成”它们均装备协同和的机器。由于设备好，工人技术较高，辗米质优，价格公平，信誉甚高，生意兴隆。 薛广森所办企业，全部是合股的。他积极争取各地人士投资入股，从而密切了米机与当地的关系，为广求客户奠定了基础。他任人唯贤，让企业中各级负责人有职有权，使企业运作自如，盈利可观。他还讲究信用，与投资者所订合约，均认真执行，因而在工商界享有盛誉。地方上的银号钱庄常上门表示愿为他贷款，并许以条件从优，使他做生意不缺资金。
战乱影响
薛广森所办的企业，盛极一时，之后由于军阀混战，以至经济衰退，公司受到影响，损失惨重。民国27年（1938）日本军侵占广州后，枪杀协同成米机员工，焚烧公心成等几家米机，占用协同和机厂和绵远纸厂，炸沉粤海公司部分轮船，使薛遭受到沉重的打击。他晚年万念俱灰，迷信风水,但仍不失爱国之志。日本军方曾邀其参加广州伪商会，他坚辞不就，避居家乡。民国32年病逝。