蓝田站 (香港)查看源代码讨论查看历史
蓝田站 |
---|
|
蓝田站(英语:Lam Tin Station)是一个位于香港九龙观塘区鲤鱼门道以南晒草湾白泥山山波,属于港铁观塘线的铁路车站,其上盖物业为汇景花园。车站于1986年6月7日动工,却未有在1989年8月6日随东区海底隧道铁路部分通车,直至同年10月1日才正式启用。
车站设计
基于地势,蓝田站建于山坡之上,靠近观塘一方路轨为架空,靠近油塘一方则建于地面,以月台所处楼层而论,本站属于架空车站,但由于车站设计成无窗密封环境才使人误会自己身处地底而已,不过可以在鲤鱼门道观察,看到车站是兴建在山坡上,西北面为架空部分,东南面为地底部分,位于山丘之下。由于车站上盖物业是汇景花园第9至17座,故此车站月台和大堂的支柱比其它车站为粗,并以支撑车站上方的物业。
由于计算错误,路轨旁的广告灯箱比其他车站较高,与月台乘客的视角并非处于同一水平,而灯箱之间的距离也较大。此外,路轨与广告灯箱之间亦留有较阔的空间作为逃生或供维修时使用,此站是第一个使用此设计的前地铁车站,随后前地铁路线新建的车站和行车隧道均采用此设计。
大堂
由于车站拥有权问题,蓝田站由1989年至2011年启用超过20年以来,除了恒生银行外而未设有其他类别商店的港铁(和前地铁)车站,曾成为港铁系统中最少商店的车站。
随港铁获得车站拥有权后,于2010年7月进行加建两间商店工程。工程把近A出入口一边的广告灯箱及车站启用纪念牌扁搬至近D出入口出闸机一边,并且把近A出入口一边的车费表,向东移前至另一条柱,而单程车票售票机、八达通查阅机及八达通增值机,向东稍为移前至近入闸机斜对面。另外,工程期间消防喉辘则临时搬至售票机旧有的位置,完工后整合至加建商铺范围所预留的位置。所有设施于2010年10月中完成改动。
此外,蓝田站也有不少自助服务设施供乘客使用,包括自动柜员机及自动售卖机[1],以及“会员服务站”机供乘客登记为港铁友礼会会员、查阅奖分及换领奖赏。
影片
参考文献
- ↑ 车站商店搜寻-蓝田站. 港铁. 港铁公司. [2020年2月29日]. (原始内容存档于2020年2月21日) (中文(繁体)).