表面气泡查看源代码讨论查看历史

表面气泡破坏了表皮组织的连续性，铸锭要车皮和铣面，板材和锻件不应超过公差余量之半。

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表面气泡的宏观组织特征

在铸锭表面上为分散的鼓包，鼓包内为空腔，放大倍数观察，空腔内壁呈现闪亮的金属光泽。

表面气泡的显微组织特征

气泡空腔附近有疏松和均火后残余的枝晶组织，气泡内壁对应位置的枝晶组织有对应性。用电子显微观察，气泡内壁有梯田花样，表明气泡以疏松为核心形成。

表面气泡的形成机理

铸锭表面气泡不是铸造后就存在，而是铸锭均匀化退火后才出现，好像这不属于冶金缺陷，其实这正是由于铸锭中氢含量过高所致。

当熔炼过程中，由于除气不彻底，将熔体中残存的过多气体，主要是氢气保留在铸锭内。氢含量过高时在铸锭内形成气泡，氢含量较高时形成疏松。

铸锭的表面气泡除与铸锭内的氢含量有关外，还与铸造时的冷却速度和均匀化温度有关，根据对Al-Mg-Si合金的研究，当铸锭中氢含量相同时，铸造冷却速度愈快，均火温度愈高，在铸锭表面愈容易生成气泡。铸锭中氢含量愈高，不管铸造冷却速度如何，生成表面气泡的均火温度愈低。