西南交通大学建筑与设计学院查看源代码讨论查看历史

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西南交通大学建筑与设计学院的前身，是开设于1929年的唐山交通大学建筑科。1946年建筑系正式成立，林炳贤、刘福泰、徐中、李汶等老一辈教授先后主持和参与建筑学专业教学。培育了佘畯南院士、彭一刚院士等众多杰出校友。改革开放后，为适应国家经济发展和现代化建设需要，1985年学校恢复了建筑学专业，1986年正式恢复建筑系，2002年成立建筑学院，逐步完善设置了建筑学系，城乡规划系和风景园林系。上世纪90年代，美术教研室调出建筑系，相继发展了艺术设计系、工业设计系和美术学系。2015年，为实现西南交通大学第十四次党代会提出的“将学校建成交通特色鲜明的综合性研究型一流大学”的总目标，学校进行了学科调整，改革、重组新成立了建筑与设计学院。

办学特色

学院开展了广泛的科研实践，承担了国家自然科学基金委、教育部、科技部、铁路总公司（原铁道部）、国家文物局、四川省等大型纵向课题近百项。2010年以来，学院教师获得国家自然科学基金项目近30项，主持和参与完成了京沪高速铁路综合景观设计、成都铁路新客站方案、丽江火车站、峨眉山站交通枢纽、CRH380A高速动车组造型及人机工程设计等一批有代表性的设计方案和项目实施，科学研究成果不断丰富，特色日益鲜明。

建筑与设计学院与美国、日本、英国、加拿大、德国、奥地利等国家以及我国台湾、香港地区十余所高校和设计机构建立了密切的师生互访、学术交流和学生短期交换学习机制。先后聘请了加拿大、日本、乌克兰、美国等国外籍教师来院任教，接受来自美国、法国、越南、巴基斯坦、埃塞俄比亚等国家的留学生和交换生来校学习，国际化水平不断提升。每年举办的国际建筑文化节和国际暑期学校项目已成为师生广泛参与的国际化品牌活动。

师资力量

建筑与设计学院现有教职工178人，其中专任教师144人。在校本科生、研究生2400余名。下设建筑学系、城乡规划系、风景园林 系、艺术设计系、工业设计系和美术学系。建有交通建筑与规划研究中心、世界遗产国际研究中心、绿色建筑研究中心、乡土建筑研究中心、区域规划研究中心、人机环境系统设计研究所、现代设计与文化研究中心等研究机构。

办学条件

建筑与设计学院在成都犀浦校区建筑馆（8号教学楼）有教学、科研空间三万余平米。学校图书馆在建筑与设计学院设有独立的分馆，藏书三万余册，订阅中外文期刊近二百种。功能先进的学生创新教育中心、艺术创作综合实验中心、计算机中心、建筑物理实验室、摄影与造型实验室为学生提供了良好的实践学习环境。

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