西安公交樞紐檢視原始碼討論檢視歷史
西安公交樞紐分布在城內四條大街及東西及南北道路大動脈上,在西安公交系統及西安交通運輸中發揮着重要作用,是公交換乘大站;但由於站點設置不合理、規劃不到位等,又產生了許多問題。
西安公交系統
西安公交,是陝西省西安市的一套公共汽車輸運系統,現由西安市公共交通總公司為主幹企業,陝西平安運輸集團、萬通客運公司、旅商客運公司等民營企業為輔助。西安市公共交通總公司下有九個子公司:西安公交一公司、西安公交二公司、西安公交三公司、西安公交五公司、西安公交六公司、西安公交八公司、西安公交十二公司、西安公交巴士股份有限公司、西安長安公交公司。
截至2017年西安公交線路達到326條,公交車空調化達到55%以上,約有7000餘部公交車輛營運中。[1]
線路編號
車票價格
西安公交票價格執行以下標準:
- 無人售票車:普通車壹元一票制,空調車貳元一票制。
- 人工售票大型普通公交車:一般採取按里程制定的階梯票價表。
- 里程標準:起步1元,10公里內1元,10-15公里1.5元,15-20公里2元,每增加5公里增加0.5元。
- 部分線路因歷史原因會制定低於標準的票價,但不允許高於標準。
- 小公共汽車:起步5角,前三站5角,後每四站進位5角,根據線路長短可設置封頂價(部分全程投幣一元)。
- 長安通可以在130條無人售票可刷卡公交車上使用,成人卡5折、學生卡3折、老年卡免費。也可以乘坐地鐵一號線和二號線,成人9折,學生7折,老年人分時段免費
公交樞紐
西安現有3處較大的公交樞紐站,為辛家廟、十里舖、半坡公交樞紐站,分別位於二環辛家廟立交橋下、華清路十里舖轉盤東北角、東三環半坡立交東北角。
發展規劃
西安市交通運輸局計劃到2015年底,新開闢、調整公交線路45條,新增公交車2000輛,使總營運車數達9000輛以上。同時,規劃4條主城區快速公交線路,規劃3條郊區快速公交,銜接郊區新城、組團,承擔中心城軌道市區線的延伸作用。在16條公交專用道基礎上,再增設12條公交專用道,對現有公交專用道進行連接和補充。[2]
公交車類型
西安公交車主要車型為10米至12前置發動機公交車,而6米-8米級小公交數量也較為龐大。
車輛大部分為武漢產東風揚子江牌WG6100E、WG6101N、WG6121NQ0E、WG6121NQM4,重慶產恆通牌CKZ6108N/NB、CKZ6116N3、CKZ6116NA4,丹東產黃海牌DD6129S02F、DD6129S58、DD6129S21型,江蘇友誼ZGT6602、ZGT6852型,以及驪山LS6103系列、揚州亞星、南京金陵、上海申沃、合肥安凱等。
截至2021年,西安除西高公司仍保留少許前置公交以外,其餘前置公交車輛均已停駛。
2021年7月,所有DD6125S58型天燃氣後置空調公交車停駛或改為公交專用車。
目前,西安公交的主力車型為海格混動及比亞迪K8,K9。
公交車能源
西安公交車線大多使用純電以及清潔能源CNG,還有少部分使用柴油,最後兩條無軌電車已於2009年初被取消。
參考文獻
- ↑ 西安有多少線路公交車?-西安,公交車,線路,多少. [2018-05-26]. (原始內容存檔於2019-06-04) (英語).
- ↑ 郭曉蓉. 西安10月前開5條微公交 擬唐延路等線建7快速公交. 《華商報》. 2012-08-04 [2012-08-04]. (原始內容存檔於2016-03-04) (中文(簡體)).