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西宮北口站

圖片來自スポンサードリンクR1

日語名稱　　にしのみやきたぐちえき

位置　　　　日本兵庫縣西宮市高松町6番20號

站體類型　　地面車站（只限5號月台是高架月台）

月台配置　　 （神戶本線）4面4線
                        （今津北線）3面2線
                        （今津南線）1面1線

啟用日期　　1920年（大正9年）7月16日

西宮北口站（日语：西宮北口駅／にしのみやきたぐちえき Nishinomiya-Kitaguchi eki）是一個位於日本兵庫縣西宮市高松町，車站東北有「北口町」，此站位於高松町的區域。屬於阪急電鐵的鐵路車站。副站名是阪急西宮花園前（：阪急西宮ガーデンズ）。此站是西宮市的中心車站之一。車站編號是HK-08。

神戶本線與今津線接續的轉乘站。今津線以此站為邊界往寶塚站方向稱為「今津（北）線」，往今津站方向稱為「今津（南）線」，南北兩線列車無法互通。

概要

神戶本線的急行停靠本站以西的所有車站（通勤急行則是塚口站以西各站皆停）。

本站大約位於大阪（梅田站）和神戶（三宮站）中間的位置，上車人次是西宮市的所有車站中最多。隨著車站周邊的再開發，商業、文化設施也逐漸集中於此。周邊住宅環境也十分良好，近年作為住宅區非常受歡迎，2011年度的「關西最想住的街區排名」（調査：長谷Urbest關西分公司）中，連續兩年奪得第一[1]。現今依然在類似的排名中勝過梅田、難波、天王寺等車站。

歷史

  • 1920年（大正9年）7月16日 - 隨阪急神戶本線的全線開通而開始營業[1]。
  • 1921年（大正10年）9月2日 - 西寶線寶塚站 - 本站間開始營運[1]。
  • 1926年（大正15年）12月18日 - 本站 - 今津站間開始營運[1]。寶塚站 - 今津站間改稱今津線。
  • 1960年（昭和35年）12月 - 設置地下道。
  • 1985年（昭和60年）3月 - 廢止站內地下道。
  • 1986年（昭和61年）10月 - 南北的驗票口跨站式站房化。
  • 1987年（昭和62年）4月 - 跨站式站房完成[1]。
  • 1995年（平成7年）
    • 1月17日 - 阪神大地震發生。神戶本線本站 - 夙川站間的高架橋倒塌，今津線也全線不通。
    • 1月18日 - 梅田站 - 本站間復駛。
    • 1月23日 - 門戶厄神站 - 本站 - 今津站間復駛。
    • 6月12日 - 本站 - 夙川站間復駛，阪急線全區間復駛[2]。
  • 2013年（平成25年）12月21日 - 導入車站編號[3][4]。

車站構造

神戶線月台與今津（北）線月台設有跨站式站房，今津（南）線月台是只設有5號月台的高架車站。

月台配置

月台 路線 方向 目的地 備註
1、2 ■神戶本線 下行 往 神戶（三宮）、新開地
3、4 上行 往 十三、大阪（梅田）
5 ■今津線 南線 往 今津
6、7 北線 往 寶塚 6號月台只有尖峰時段使用

車站周邊

以前的當地居民說到阪神間的「北口」所指的即是西宮北口。2000年代之後大家則常稱作「西北」。開業當時車站附近荒涼，但在戰後由於往阪神的交通方便因而急速都市化。

車站西北地帶，是西宮七園——甲風園、舊昭和園所構成的宅邸街區。此外，補習班林立，是關西地區有名的補習班激戰區。尤其是在關西的中學入學考試這個市場，西宮北口和大阪上本町為關西兩大補習班激戰區，和大阪上本町一樣，從其他縣市搭車來西宮北口到大型補習班上課的小學生也不少。

車站東南地帶以前曾是阪急西宮體育場。但在2002年封閉，2004年到2005年間拆除，之後在原址建立阪急西宮花園。

阪神大震災和站前再開發

由於1995年1月17日發生的阪神大地震，車站周邊遭到極大的毀壞。特別是木造老屋密集的車站東北地帶，受到毀滅性的破壞[1]。

阪神大地震前，以本站作為基準，大致分為以下幾個區域。

  • 東北地區：站前為北口本通商店街、北口市場、新北口市場，有許多個人的商店。稍微遠處為木造老屋密集的住商混合區[1]。
  • 西北地區：站前為銀行、證券公司等金融機關、補習班、餐廳、超級市場。稍微遠處為寧靜的住宅區甲風園及昭和園。
  • 東南地區：公車轉運站、以阪急西宮體育場為中心的運動設施、餐廳、個人商店、住宅街。
  • 西南地區：幼稚園、團地、公司宿舍、公民館、超級市場、體育俱樂部、商店。

阪神大地震後的各地區再開發。

  • 東北地區：隨著東北震災復興再開發，在市場和商店街的舊址上興建18層樓的「ACTA西宮」[1]。
  • 西北地區：由於受到較少破壞，和震災前變化不大，為甲風園、昭和園住宅區[1]。
  • 東南地區：2008年11月26日，阪急西宮花園開始營業[1]，同時也設置了與車站相通的聯絡橋，再者，2009年4月甲南大學新校區「Konan CUBE 西宮」（管理創造學部）開設，位於阪急西宮花園西側[1][5]。
  • 西南地區：設置新出口及公車轉運站[1]，同時也興建許多高層住宅大樓。

周邊設施

  • 阪急電鐵 西宮車庫
  • 阪急西宮花園
    • 阪急百貨
    • TOHO Cinemas
    • Izumiya
    • Loft
    • Book1st
  • ACTA西宮
    • 西宮市立北口圖書館
    • 西宮市北口保健福祉中心
    • 西宮北口郵局
    • 淳久堂書店
    • 無印良品
    • Coop Kobe
    • 嬰兒本舖
  • PLELA西宮
    • 西宮市立中央公民館
    • 西宮市PLELA Hall
    • 西宮市男女共同參與策劃中心
    • 西宮高松郵局
  • 北口南阪急大樓
  • 兵庫縣立藝術文化中心
  • 兵庫縣汽車學校
  • 兵庫營養調理製菓專門學校
  • 西宮北昭和郵局
  • 甲子園短期大學
  • 甲子園學院中學校・高等學校
  • 阪急學園保育園
  • Konami體育俱樂部 本店西宮・本店西宮ANNEX
  • 古野電氣總公司
  • 山手幹線
  • 甲南大學「Konan CUBE 西宮」（管理創造學部）

金融機構

公車路線

南側公車轉運站

公車月台 系統 目的地 主要行經地 備註 營運公司
1號 夙川台線 阪急巴士
1 甲山墓園前 JR西宮・西宮市役所前（國道上）・JR櫻花夙川・阪急夙川・西宮甲山高校前
2 JR西宮・西宮市役所前（國道上）・JR櫻花夙川・阪急夙川
西宮市内線
25 JR西宮
25・26 阪神西宮 JR西宮站北口・西宮市役所前（國道上） 與阪神巴士共同營運此路線
50 西宮中央病院前 甲子園短期大學前・熊野町・JR甲子園口・熊野町・瓦木中學校前・樋之口小學校前 循環路線
豐中西宮線
96 阪急石橋・石橋北口 西宮中央病院前・昆陽之里・伊丹市役所前・北村
97 豐中 西宮中央病院前・昆陽之里・伊丹市役所前・北村・螢池 傍晚只有一班次行駛
櫻花山並巴士 西宮山口線
金仙寺系統 山口營業所前・名來 JR西宮・JR櫻花夙川・阪急夙川・西宮甲山高校前・金仙寺・菫台・下山口・北六甲台
有馬系統 JR西宮・JR櫻花夙川・阪急夙川・西宮甲山高校前・白水峽墓園前(十八丁橋)・有馬溫泉・菫台・下山口・北六甲台
西宮北口線 阪神西宮 JR西宮站北口・西宮市役所前（國道上） 與阪急巴士共同營運此路線 阪神巴士
西宮濱線 西宮濱 JR西宮站南口・西宮市役所前（國道上）・阪神西宮
2號 西宮市内線 阪急巴士
11 關西學院前・甲東園 JR西宮・中村・上原六番町
12 能登町・上原六番町
15 能登町・神戶女學院西門前
16 能登町・愛宕山
19 JR西宮・中村・愛宕山
3號 西宮市内線
22・23 朝凪町 兩度町・JR西宮・西宮市役所前（阪神西宮站東口）・誠成公倫會館 只有誠成公倫會館開館日才會經過此站
24 西宮營業所前・JR西宮・西宮市役所前（阪神西宮站東口）・誠成公倫會館

北側公車轉運站

系統 目的地 營運公司
機場接駁巴士 大阪國際機場 由大阪機場交通與阪神巴士共同營運
關西國際機場 由大阪機場交通、關西機場交通與阪神巴士共同營運

相鄰車站

阪急電鐵
■神戶本線
■特急
十三 （HK-03） － 西宮北口 （HK-08） － 夙川 （HK-09）
■通勤特急、■快速急行、■急行
塚口 （HK-06） － 西宮北口 （HK-08） － 夙川 （HK-09）
■準急
通過
■通勤急行、■普通
武庫之莊 （HK-07） － 西宮北口 （HK-08） － 夙川 （HK-09）
■今津線（今津北線）
■準急（直通神戶本線）
通過
■普通
門戶厄神 （HK-23） － 西宮北口 （HK-08）
■今津線（今津南線）
西宮北口 （HK-08） - 阪神國道 （HK-22）
  • ■準急
    今津北線起直通至神戶本線梅田站，通過本站東北方之聯絡線，本站不辦理客運。

視頻

阪急西宮北口駅 (神戸線)🚃どんどん電車が発着！●普通・西宮北口行き 折り返し・始発 あり／特急、通勤急行 等
関西最強の街・西宮北口駅の進化の歴史〜迷列車【中の人編】

參考連結

  1. ↑ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 阪急電鉄の"駅とまち"，日本民営鉄道協会
  2. ↑ 完全復旧は1998年（平成10年）の伊丹駅再建を待たねばならなかった。
  3. ↑ 「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します (PDFlink) (新闻稿). 阪急電鉄株式会社. 2013-04-30 [2016-04-08]. （原始内容存档 (PDF)于2014-03-20）. 
  4. ↑ 阪急電鉄：21日から駅名変更 宝塚線、中山駅→中山観音駅 神戸線、三宮駅→神戸三宮駅 京都線新駅開業に合わせ. 毎日新聞（朝刊） (毎日新聞社). 2013-12-19: （地方版／兵庫）p.24. 
  5. ↑ 当初は2008年4月に開設を予定していたが、現地の遺跡調査により奈良時代の井戸・木簡などが発掘されたため延期された。

外部連結

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