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於 2020年10月23日 (五) 16:54 的最新修訂

觀光電梯
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觀光電梯
中文名稱：觀光電梯應用：賓館、商場、高層辦公樓場合動力：電動機外文名稱：panoramic lift;observation lift

觀光電梯，井道和轎廂壁至少有同一側透明，乘客可觀看轎廂外景物的電梯。主要安裝於賓館、商場、高層辦公樓場合，有一面或幾面的井道壁和轎廂壁同側是透明材料，乘客在乘坐電梯時，可以觀看轎廂外的景物。市場上目前也有無需挖底坑和自帶井道螺杆式觀光電梯，設計簡約美觀，此類電梯在土建上沒有特別要求，對頂層高度幾乎無限制，在高層建築的複式樓，複式公寓，均可安裝，且安裝時間短。

基本簡介

觀光電梯(panoramic lift;observation lift)觀光電梯一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用於多層建築乘人或載運貨物。有一面或幾面的井道壁和轎廂壁是透明材料，乘客在乘坐電梯時，可以觀看轎廂外的景物。服務於規定樓層的固定式升降設備。主要安裝於賓館、商場、高層辦公樓場合。

組成簡介

現代電梯主要由曳引機(絞車)、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩衝器等)、信號操縱系統、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建築物的井道和機房中。通常採用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅動曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層準確和乘坐舒適等。電梯的基本參數主要有額定載重量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。曳引系統包括曳引電動機、曳引繩輪、減速器、制動器、曳引機底座、盤車手輪等。曳引繩輪安裝在承載樑上。電梯曳引機是電梯運行的驅動機構，藉助承載梁通過曳引繩輪，承擔了所有往復升降運動構件的全部載荷(動載、靜載)，承重梁多採用工字鋼結構。懸掛補償系統由曳引繩、轎廂和對重的全部結構件、補償繩、張緊輪等組成。轎廂和對重是電梯垂直運行的主體部件，轎廂是載客和運貨的箱體容器。導引系統包括導軌和導靴，引導轎廂和對重作垂直升降運動。電氣系統是電梯的控制系統，包括各種接觸器、繼電器、控制器和顯示器等。安全裝置有限速器、安全鉗、緩衝器、各種門安全裝置等。

功能特點

先進的控制技術
方便乘客的通用設計
系列觀光電梯採取一切措施為所有電梯乘客提供更安全及更舒適的乘坐感覺
醒目的顯示器和開門按鈕
語音提示系統
高靈敏度的按鈕
人性化扶手

工作原理

1、與建築，與周圍的環境融為一體，不僅成為建築物的一部分，更為其添加一道移動的靚麗風景。^[1]

2、觀光電梯玻璃鋼結構不僅完美的展現了緊湊的空間、和整體的美觀。還可以根據不同的土建設計、方便快捷，一般都採用圓形、半圓型、和方形。

3、平穩舒適的乘坐感覺，多種角度的梯外景觀，帶給用戶的是一份享受，一份新奇。

4、廣泛應用於各類公共和私人建築，如商場、賓館、寫字樓、旅遊景點、高檔住宅等。觀光電梯配套產品的開發、設計和施工工藝，主要產品有:電梯鋼結構井道、點式觀光電梯玻璃幕牆外罩、電動扶梯幕牆外罩，以及相關電梯配套裝飾方面服務。涉及到的行業有各大酒店賓館、商場、寫字樓、房地產開發公司、銀行、政府行政單位大樓、展覽館、地鐵出入口、學校、私人別墅等行。

電梯構造

觀光電梯鋼結構井道設計、製作。按觀光電梯土建圖紙尺寸，6層以下的觀光電梯鋼結構主梁可採用150mm×150mm×0.5mm的方鋼，橫樑採用120mm×80mm×0.5mm的方鋼，一般外掛式的觀光電梯都採用無機房設計，按國標無機房的頂層高度最低要4.5米淨高，在鋼結構頂上最好採用避光的塑鋁板封頂，這樣對主機起到保護作用，觀光電梯地坑要1.8米深，鋼結構高度2米間須增加一道橫樑，門洞要橫樑高度為，裝潢地面上2.35米增加一道橫樑。

歷史發展

電梯進入人們的生活已經150年了。一個半世紀的風風雨雨，翻天覆地的是歷史的變遷，永恆不變的是電梯提升人類生活質量的承諾。1854年，在紐約水晶宮舉行的世界博覽會上，美國人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯第一次向世人展示了他的發明。他站在裝滿貨物的升降梯平台上，命令助手將平台拉升到觀眾都能看得到的高度，然後發出信號，令助手用利斧砍斷了升降梯的提拉纜繩。令人驚訝的是，升降梯並沒有墜毀，而是牢牢地固定在半空中--奧的斯先生髮明的升降梯安全裝置發揮了作用。"一切安全，先生們。"站在升降梯平台上的奧的斯先生向周圍觀看的人們揮手致意。誰也不會想到，這就是人類歷史上第一部安全升降梯。人類利用升降工具運輸貨物、人員的歷史非常悠久。早在公元前2600年，埃及人在建造金字塔時就使用了最原始的升降系統，這套系統的基本原理至今仍無變化:即一個平衡物下降的同時，負載平台上升。早期的升降工具基本以人力為動力。1203年，在法國海岸邊的一個修道院裡安裝了一台以驢子為動力的起重機，這才結束了用人力運送重物的歷史。英國科學家瓦特發明蒸汽機後，起重機裝置開始採用蒸汽為動力。緊隨其後，威廉·湯姆遜研製出用液壓驅動的升降梯，液壓的介質是水。在這些升降梯的基礎上，一代又一代富有創新精神的工程師們在不斷改進升降梯的技術。然而，一個關鍵的安全問題始終沒有得到解決，那就是一旦升降梯拉升纜繩發生斷裂時，負載平台就一定會發生墜毀事故。奧的斯先生的發明徹底改寫了人類使用升降工具的歷史。從那以後，搭乘升降梯不再是"勇敢者的遊戲"了，升降梯在世界範圍內得到廣泛應用。1889年12月，美國奧的斯電梯公司製造出了名副其實的電梯，它採用直流電動機為動力，通過蝸輪減速器帶動捲筒上纏繞的繩索，懸掛並升降轎廂。1892年，美國奧的斯公司開始採用按鈕操縱裝置，取代傳統的轎廂內拉動繩索的操縱方式，為操縱方式現代化開了先河。生活在繼續，科技在發展，電梯也在進步。150年來，電梯的材質由黑白到彩色，樣式由直式到斜式，在操縱控制方面更是步步出新--手柄開關操縱、按鈕控制、信號控制、集選控制、人機對話等等，多台電梯還出現了並聯控制，智能群控;雙層轎廂電梯展示出節省井道空間，提升運輸能力的優勢;變速式自動人行道扶梯的出現大大節省了行人的時間;不同外形--扇形、三角形、半菱形、半圓形、整圓形的觀光電梯則使身處其中的乘客的視線不再封閉。如今，以美國奧的斯公司為代表的世界各大著名電梯公司各展風姿，仍在繼續進行電梯新品的研發，並不斷完善維修和保養服務系統。調頻門控、智能遠程監控、主機節能、控制櫃低噪音耐用、複合鋼帶環保--一款款集納了人類在機械、電子、光學等領域最新科研成果的新型電梯競相問世，冷冰冰的建築因此散射出人性的光輝，人們的生活因此變得更加美好。

百龍電梯

介紹

在湖南張家界武陵源風景區建造的百龍旅遊電梯,是目前世界上最高的全暴露雙層、最大載重、速度最快的戶外觀光電梯。該電梯依山體垂直而建，垂直高差335米，運行高度326米，由156米山體豎井和 171米貼山鋼結構井架組成，由3台雙層全暴露觀光電梯並列分體運行，每小時可運送3000名遊客，共耗資1.2億元。

世界紀錄

擁有"最高的戶外電梯、最高的雙層觀光電梯、載重最大速度最快的客運電梯"三項吉尼斯世界紀錄，被稱為"世界第一梯"的電梯位於湖南張家界武陵源風景區水繞四門景點，一座拔地而起的懸崖上。武陵源景區的觀光電梯位於張家界國家森林公園的北面，由中美合資的百龍電梯公司負責運營，在張家界的旅遊地圖上被稱為百龍電梯。它包括154米地下豎井和172米地上井架，3台雙層全暴露觀光車廂並列分體運行，全程不到2分鐘，日最高載客量達到1.8萬人次。電梯上行為53元,下行43元。

地理位置

百龍觀光電梯位於世界自然遺產張家界武陵源風景區，以"世界上最高的全暴露觀光電梯、世界上最快的雙層觀光電梯、世界上載重量最大、速度最快的觀光電梯"三項桂冠獨步世界。百龍觀光電梯工程氣勢宏大，垂直高差335米，運行高度326米，由154米山體內豎井和172米貼山鋼結構構成，採用三台雙層全暴露觀光電梯並列分體運行。每台一次載客47人，運行速度3米/秒，三台同時運行每小時往返運量達3000人次。

交通保障

百龍電梯的建設為實現"山上游，山下住"的目標提供了交通保障。從上下水繞四門乘車至山上袁家界天下第一橋、烏龍寨、天子山坡斗、山險，費時4個多小時才能到達(從後花園爬山則要2小時)，而乘百龍觀光電梯只要2分鐘。

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+{| class="wikitable" align="right"
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+| style="background: #808000" align= center|'''<big>观光电梯</big> '''
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+'''中文名称''' ：观光电梯
+'''应   用''' ：宾馆、商场、高层办公楼场合
+'''动   力''' ：电动机
- 井道和轿厢壁至少有同一侧透明，乘客可观看轿厢外景物的电梯。主要安装于宾馆、商场、高层办公楼场合，有一面或几面的井道壁和轿厢壁同侧是透明材料，乘客在乘坐电梯时，可以观看轿厢外的景物。市场上目前也有无需挖底坑和自带井道螺杆式观光电梯，设计简约美观，此类电梯在土建上没有特别要求，对顶层高度几乎无限制，在高层建筑的复式楼，复式公寓，均可安装，且安装时间短。
+'''外文名称'''  ：panoramic lift;observation lift
-  折叠 基本简介
+|}
- 观光电梯(panoramic lift;observation lift)
+'''<big>观光电梯</big>'''， 井道和轿厢壁至少有同一侧透明，乘客可观看轿厢外景物的电梯。主要安装于宾馆、商场、高层办公楼场合，有一面或几面的井道壁和轿厢壁同侧是透明材料，乘客在乘坐电梯时，可以观看轿厢外的景物。市场上目前也有无需挖底坑和自带井道螺杆式观光电梯，设计简约美观，此类电梯在土建上没有特别要求，对顶层高度几乎无限制，在高层建筑的复式楼，[[ 复式公寓]] ，均可安装，且安装时间短。
+== 基本简介 ==
+ 观光电梯(panoramic lift;observation lift) 观光电梯一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。有一面或几面的井道壁和轿厢壁是透明材料，乘客在乘坐电梯时，可以观看轿厢外的景物。服务于规定楼层的固定式升降设备。主要安装于宾馆、商场、高层办公楼场合。
- 观光电梯一 种以电动机为动力的 垂直 升降机，装有箱状吊舱，用 于 多层建筑 乘 人 或 载运 货物。 有一面或几面的井道壁和轿厢壁是透明材料 ， 乘客在乘坐 电梯 时，可以观看轿厢外 的 景物 。 服务于规 定 楼 层的 固定式 升降 设备。主要安 装 于宾馆、商场 、高 层办公楼场合 。
+== 相关介绍 ==
+ 观光电梯 它具有 一 个轿厢，运行在至少两列 垂直 的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便 于乘 客出入 或 装卸 货物。 习惯上不论其驱动方式如何 ， 将 电梯 作为建筑物内垂直交通运输工具 的 总称 。 按额 定 速度又可分为低速电梯(1米/秒以下)、快速电梯(1~2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)3种。19世纪中期开始采用液压电梯，至今仍在低 层 建筑物上应用。1852年，[[美国]]的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升 的 安全 升降 机。80年代，驱动 装 置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒 、 采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加了电梯的提升 高 度 。
-  折叠具体 介 绍
+==  组成简 介 ==
-  观光 电梯 它具有一个 轿厢 ，运行 在 至少两列垂直 的 刚性导轨之间 。轿厢 尺寸与
+  现代 电梯 主要由[[曳引机]](绞车)、[[导轨]]、对重装置、[[安全装置]](如限速器、安全钳和缓冲器等)、 信号操纵系统、 轿厢 与厅门等组成。这些部分分别安装 在 建筑物 的 井道和机房中 。 通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接 轿厢 和平衡重， 电 动机驱动曳引轮使轿厢升降。 电梯 要求安全可靠、输送效率高、平层准确和 乘 坐舒适等 。电梯的 基本参数主要有额定载重量、可乘人数、 额定速度 、轿厢外廓尺寸和井道型式等。曳引系统包括曳引 电 动机、曳引绳轮 、 减 速 器、[[制动器]]、曳引机底座、盘车手轮等。曳引绳轮安装在承载梁上。 电梯 曳引机是 电梯 运行 的驱动 机构 ， 借助承载梁 通过 曳引绳轮，承担了所有往复升降运 动 构件的全部载荷( 动 载 、 静载)，承重梁多 采用 工字钢结构。悬挂补偿系统由曳引绳、轿厢和对 重 的全部结构件、补偿绳、张紧轮 等 组成。轿厢和对重是电梯垂直运行的主体部件 ， 轿厢是载客和运货的箱体容器。导引系统包括导轨和导靴，引导轿厢和对重作垂直升降运 动 。电气系统是 电梯的 控制系统，包括各种接触器、继电器、控制器和显示器等。安全装置有限速器、[[安全钳]]、[[缓冲器]]、各种门安全装置等 。
-观光 电 梯
-观光 电梯
-结构形式便于 乘 客出入或装卸货物 。 习惯上不论其驱动方式如何，将 电梯 作为建筑物内垂直交通运输工具 的 总称。 按 额定速度 又可分为低速 电 梯(1米/秒以下) 、 快 速电梯(1~2米/秒)和高速 电梯(2米/秒以上)3种。19世纪中期开始采用液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升 的 安全升降机。80年代， 驱动 装置有进一步改进 ， 如电动机 通过 蜗杆传 动 带 动 缠绕卷筒 、采用 平衡 重等 。19世纪末 ， 采用了摩擦轮传 动 ，大大增加了 电梯的 提升高度 。
-  折叠组成简介
+==  功能特点 ==
-  现代电梯主要由曳引机(绞车)、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、  信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物 的 井道和机房中。 通 常采
+*  先进的控制技术
-观光电梯
+*
- 观光电梯
+*  方便乘客 的通 用设计
-用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降。 电梯 要求 安全 可靠、输送效率高、平层准确和乘坐 舒适 等。电梯 的 基本参数主要有额定载重量、可 乘人 数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。
+*
+*  系列 观光电梯 采取一切措施为所有 电梯 乘客提供更 安全 及更 舒适的乘 坐感觉
+*
+* 醒目的显示器和开门按钮
+*
+* 语音提示系统
+*
+* 高灵敏度的按钮
+*
+*  人 性化扶手
-  曳引系统包括曳引电动机、曳引绳轮、减速器、制动器、曳引机底座、盘车手轮等。曳引绳轮安装在承载梁上。电梯曳引机是电梯运行的驱动机构，借助承载梁通过曳引绳轮，承担了所有往复升降运动构件的全部载荷(动载、静载)，承重梁多采用 工 字钢结构。
+== 工 作原理 ==
-悬挂补偿系统由曳引绳、轿厢和对重的全部结构件、补偿绳、张紧轮等组成。轿厢和对重是电梯垂直运行的主体部件，轿厢是载客和运货的箱体容器。
+、与建筑，与周围的环境融为一体，不仅成为建筑物的一部分，更为其添加一道移动的靓丽风景。<ref>[http://www.hzsddt.com/product1/show/id/117.html  观光电梯，hzsddt网 ] </ref>
-导引系统包括导轨和导靴，引导轿厢和对重作垂直升降运动。
-电气系统是电梯的控制系统，包括各种接触器、继电器、控制器和显示器等。
-安全装置有限速器、安全钳、缓冲器、各种门安全装置等。
-折叠功能特点
-先进的控制技术
-方便乘客的通用设计
-系列观光电梯采取一切措施为所有电梯乘客提供更安全及更舒适的乘坐感觉
-醒目的显示器和开门按钮
-语音提示系统
-高灵敏度的按钮
-人性化扶手
-折叠工作原理
-观光电梯玻璃外罩
-、与建筑，与周围的环境融为一体，不仅成为建筑物的一部分，更为其添加一道移动的靓丽风景。
 、观光电梯玻璃钢结构不仅完美的展现了紧凑的空间、和整体的美观。还可以根据不同的土建设计、方便快捷，一般都采用圆形、半圆型、和方形。
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 、平稳舒适的乘坐感觉，多种角度的梯外景观，带给用户的是一份享受，一份新奇。
-、广泛应用于各类公共和私人建筑，如商场、宾馆、写字楼、旅游景点、高档住宅等。 观光电梯配套产品的开发、设计和施工工艺，主要产品有:电梯钢结构井道、点式观光电梯玻璃幕墙外罩、电动扶梯幕墙外罩，以及相关电梯配套装饰方面服务。涉及到的行业有各大酒店宾馆、商场、写字楼、房地产开发公司、银行、政府行政单位大楼、展览馆、地铁出入口、学校、私人别墅等行。
+、广泛应用于各类公共和私人建筑，如商场、宾馆、写字楼、[[ 旅游景点]] 、高档住宅等。 观光电梯配套产品的开发、设计和施工工艺，主要产品有:电梯钢结构井道、点式观光电梯玻璃幕墙外罩、电动扶梯幕墙外罩，以及相关电梯配套装饰方面服务。涉及到的行业有各大酒店宾馆、商场、写字楼、房地产开发公司、银行、政府行政单位大楼、[[ 展览馆]] 、地铁出入口、学校、私人别墅等行。
-  折叠编辑本段 电梯 机 构
+== 电梯构 造 ==
  观光电梯钢结构井道设计、制作。按观光电梯土建图纸尺寸，6层以下的观光电梯钢结构主梁可采用150mm×150mm×0.5mm的方钢，横梁采用120mm×80mm×0.5mm的方钢，一般外挂式的观光电梯都采用无机房设计，按国标无机房的顶层高度最低要4.5米净高，在钢结构顶上最好采用避光的塑铝板封顶，这样对主机起到保护作用，观光电梯地坑要1.8米深，钢结构高度2米间须增加一道横梁，门洞要横梁高度为，装潢地面上2.35米增加一道横梁。
-  折叠编辑本段 历史发展
+== 历史发展 ==
- 电梯进入人们的生活已经150年了。一个半世纪的风风雨雨，翻天覆地的是历史的变迁，永恒不变的是电梯提升人类生活质量的承诺。
+ 电梯进入人们的生活已经150年了。一个半世纪的风风雨雨，翻天覆地的是历史的变迁，永恒不变的是电梯提升人类生活质量的承诺 。1854年，在纽约水晶宫举行的世界博览会上 ，美国人伊莱沙·格雷夫斯·奥的斯第一次向世人展示了他的发明。他站在装满货物的升降梯平台上，命令助手将平台拉升到观众都能看得到的高度，然后发出信号，令助手用利斧砍断了升降梯的提拉缆绳。令人惊讶的是，升降梯并没有坠毁，而是牢牢地固定在半空中--奥的斯先生发明的升降梯安全装置发挥了作用。"一切安全，先生们。"站在升降梯平台上的奥的斯先生向周围观看的人们挥手致意。谁也不会想到，这就是人类历史上第一部安全升降梯。人类利用升降工具运输货物、人员的历史非常悠久。早在公元前2600年，埃及人在建造金字塔时就使用了最原始的升降系统，这套系统的基本原理至今仍无变化:即一个平衡物下降的同时，负载平台上升。早期的升降工具基本以人力为动力。1203年，在法国海岸边的一个修道院里安装了一台以驴子为动力的起重机，这才结束了用人力运送重物的历史。英国科学家瓦特发明蒸汽机后，起重机装置开始采用蒸汽为动力。紧随其后，威廉·汤姆逊研制出用液压驱动的升降梯，液压的介质是水。在这些升降梯的基础上，一代又一代富有创新精神的工程师们在不断改进升降梯的技术。然而，一个关键的安全问题始终没有得到解决，那就是一旦升降梯拉升缆绳发生断裂时，负载平台就一定会发生坠毁事故。奥的斯先生的发明彻底改写了人类使用升降工具的历史。从那以后，搭乘升降梯不再是"勇敢者的游戏"了，升降梯在世界范围内得到广泛应用。1889年12月，美国奥的斯电梯公司制造出了名副其实的电梯，它采用直流电动机为动力，通过蜗轮减速器带动卷筒上缠绕的绳索，悬挂并升降轿厢。1892年，美国奥的斯公司开始采用按钮操纵装置，取代传统的轿厢内拉动绳索的操纵方式，为操纵方式现代化开了先河。生活在继续，科技在发展，电梯也在进步。150年来，电梯的材质由黑白到彩色，样式由直式到斜式，在操纵控制方面更是步步出新--手柄开关操纵、按钮控制、信号控制、集选控制、人机对话等等，多台电梯还出现了并联控制，智能群控;双层轿厢电梯展示出节省井道空间，提升运输能力的优势;变速式自动人行道扶梯的出现大大节省了行人的时间;不同外形--扇形、三角形、半菱形、半圆形、整圆形的观光电梯则使身处其中的乘客的视线不再封闭。如今，以美国奥的斯公司为代表的世界各大著名电梯公司各展风姿，仍在继续进行电梯新品的研发，并不断完善维修和保养服务系统。调频门控、[[智能远程监控]]、主机节能、控制柜低噪音耐用、复合钢带环保--一款款集纳了人类在机械、电子、[[光学]]等领域最新科研成果的新型电梯竞相问世，冷冰冰的建筑因此散射出人性的光辉，人们的生活因此变得更加美好 。
-年， 在 纽约水晶宫举行 的世界 博览会 上 ，美国人伊莱沙·格雷夫斯·奥 的 斯
+== 百龙电梯 ==
- 观光电梯
+=== 介绍 ===
-观光 电梯
+ 在[[湖南]]张家界武陵源风景区建造 的 百龙旅游电梯,是目前 世界上 最高的全暴露双层、最大载重、速度最快 的 户外 观光电梯 。该 电梯 依山体垂直而建 ， 垂直 高 差335米 ， 运行高度326米 ， 由156米山体竖井和 171米贴山钢结构井架组成 ， 由3台双层全暴露观光电 梯并 列分体运行 ， 每小时可运送3000名游客 ， 共耗资1.2亿元 。
-第一次向世人展示了他的发明。他站在装满货物的升降梯平台上 ， 命令助手将平台拉升到观众都能看得到的 高 度 ， 然后发出信号 ， 令助手用利斧砍断了升降梯的提拉缆绳。令人惊讶的是 ， 升降 梯并 没有坠毁 ， 而是牢牢地固定在半空中--奥的斯先生发明的升降梯安全装置发挥了作用。"一切安全 ， 先生们。"站在升降梯平台上的奥的斯先生向周围观看的人们挥手致意。谁也不会想到，这就是人类历史上第一部安全升降梯 。
-  人类利用升降工具运输货物 、 人员 的 历史非常悠久。早在公元前2600年，埃及人在建造金字塔时就使用了 最 原始 的 升降系统 ， 这套系统的基本原理至今仍无变化:即 一 个平衡物下降 的 同时 ， 负载平台上升。早期的升降工具基本以人力为动力。1203年，在法国海岸边的 一 个修道院里安装了一台以驴子为动力的 起 重机，这才结束了用人力运送重物 的 历史 。 英 国 科学 家 瓦特发明蒸汽机后，起重机装置开始采用蒸汽为动力。紧随其后 ， 威廉·汤姆逊研制出用液压驱动 的 升降 梯， 液压的介质是水。 在 这些升降梯 的 基础 上 ，一代又一代富有创新精神的工程师们在不断改进升降 梯 的技术 。 然而 ， 一个关键的安 全 问题始终没有得到解决 ， 那就是一旦升降 梯 拉升缆绳发生断裂时，负载平台就一定会发生坠毁事故 。
+==  世界纪录 ==
+拥有"最高的户外电梯 、 最高 的 双层观光电梯、载重最大速度 最 快 的 客运电梯"三项吉尼斯世界纪录 ， 被称为"世界第 一 梯" 的 电梯位于湖南张家界武陵源风景区水绕四门景点 ，一 座拔地而 起的 悬崖上 。 武陵源景区的观光电梯位于张家界 国家 森林公园的北面 ， 由中美合资 的 百龙电 梯 公司负责运营 ，在 张家界 的 旅游地图 上 被称为百龙电 梯。 它包括154米地下竖井和172米地上井架，3台双层全暴露观光车厢并列分体运行 ，全 程不到2分钟 ， 日最高载客量达到1.8万人次。电 梯 上行为53元,下行43元 。
-  奥的斯先生的发明彻底改写了人类使用升降工具的历史。从那以后，搭乘升降梯不再是"
+==  地理位置 ==
- 观光电梯
+  百龙 观光电梯 位于世界自然遗产[[张家界]]武陵源风景区，以"世界上最高的全暴露 观光电梯 、世界上最快 的 双层观光电 梯 、 世界 上载重量最大、速度最快 的 观光 电梯"三项桂冠独步世界。百龙观光 电梯 工程气势宏大 ， 垂 直 高差335米 ， 运行高度326米 ， 由154米山体内竖井和172米贴山钢结构构成 ，采用 三台双层全暴露观光电梯并列分体运行。每台一次载客47人 ， 运行速度3米/秒 ， 三台同时运行每小时往返运量达3000人次 。
- 观光电梯
-勇敢者 的 游戏"了，升降 梯 在 世界 范围内得到广泛应用。1889年12月，美国奥 的 斯 电梯 公司制造出了名副其实的 电梯， 它采用 直 流电动机为动力 ， 通过蜗轮减速器带动卷筒上缠绕的绳索 ， 悬挂并升降轿厢。1892年 ， 美国奥的斯公司开始 采用 按钮操纵装置 ， 取代传统的轿厢内拉动绳索的操纵方式 ， 为操纵方式现代化开了先河 。
-  生活在继续，科技在发展，电梯也在进步。150年来，电梯的材质由黑白到彩色，样式由直式到斜式，在操纵控制方面更是步步出新--手柄开关操纵、按钮控制、信号控制、集选控制、人机对话等等，多台电梯还出现了并联控制，智能群控;双层轿厢电梯展示出节省井道空间，提升运输
+==  交通保障 ==
-  观光电梯
+  百龙 电梯的 建设为实 现"山上游 ， 山下住" 的 目标提供了交通 保 障 。 从上下水绕四 门 乘车至山上袁家界天下第 一 桥 、 乌 龙 寨 、 天子山坡斗 、山 险 ， 费时4个多小时才能到达(从后花园爬 山 则要2小时) ， 而乘百龙 观光电梯 只要2 分 钟 。
-观光 电梯
-能力 的 优势;变速式自动人行道扶梯的出 现 大大节省了行人的时间;不同外形--扇形、三角形、半菱形、半圆形、整圆形的观光电梯则使身处其中的乘客的视线不再封闭。如今 ， 以美国奥 的 斯公司为代表的世界各大著名电梯公司各展风姿，仍在继续进行电梯新品的研发，并不断完善维修和 保 养服务系统 。 调频 门 控、智能远程监控、主机节能、控制柜低噪音耐用、复合钢带环保-- 一 款款集纳了人类在机械、电子 、 光学等领域最新科研成果的新型电梯竞相问世，冷冰冰的建筑因此散射出人性的光辉，人们的生活因此变得更加美好。
-折叠编辑本段百龙电梯
-折叠介绍
-在湖南张家界武陵源风景区建造的百 龙 旅游电梯,是目前世界上最高的全暴露双层 、 最大载重 、 速度
-观光电梯
-观光电梯
-最快的户外观光电梯。该电梯依 山 体垂直而建 ， 垂直高差335米，运行高度326米，由156米 山 体竖井和 171米贴山钢结构井架组成 ， 由3台双层全暴露 观光电梯 并列 分 体运行，每小时可运送3000名游客，共耗资1.2亿元 。
-  折叠世界纪录
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-拥有"最高的户外电梯、最高的双层观光电梯、载重最大速度最快的客运电梯"三项吉尼斯世界纪录，被称为"世界第一梯"的电梯位于湖南张家界武陵源风景区水绕四门景点，一座拔地而起的悬崖上。武陵源景区的观光电梯位于张家界国家森林公园的北面，由中美合资的百龙电梯公司负责运营，在张家界的旅游地图上被称为百龙电梯。它包括154米地下竖井和172米地上井架，3台双层全暴露观光车厢并列分体运行，全程不到2分钟，日最高载客量达到1.8万人次。电梯上行为53元,下行43元。
-  折叠地理位置
+ 观光电梯， 这个 电梯 好长啊，在悬崖 上 安装 电梯
-百龙 观光电梯 位于世界自然遗产张家界武陵源风景区 ， 以"世界上最高的全暴露观光 电梯 、世界 上 最快的双层观光 电梯 、世界上载重量最大、速度最快的观光电梯"三项桂冠独步世界。百龙观光电梯工程气势宏大，垂直高差335米，运行高度326米，由154米山体内竖井和172米贴山钢结构构成，采用三台双层全暴露观光电梯并列分体运行。每台一次载客47人，运行速度3米/秒，三台同时运行每小时往返运量达3000人次。
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-  折叠交通保障
+[[Category:400  應用科學總論]]
-百龙电梯的建设为实现"山上游，山下住"的目标提供了交通保障。 从上下水绕四门乘车至山上袁家界天下第一桥、乌龙寨、天子山坡斗、山险，费时4个多小时才能到达(从后花园爬山则要2小时)，而乘百龙观光电梯只要2分钟。