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谷津车站

图片来自photolibrary.jp

日语名称  やつえき

位置    日本千叶县习志野市谷津五丁目4番5号

站体类型  地面车站

启用日期  1921年(大正10年)7月17日

谷津站(日语:谷津駅やつえき Yatsu eki)是一个位于千叶县习志野市,属于京成电铁本线铁路车站车站编号KS25

年表

  • 1921年(大正10年)7月17日 - 车站启用,当时称为谷津海岸站
  • 1927年(昭和2年)8月21日至1934年(昭和9年)5月,连结京成游园地(之后的谷津游园)的京成谷津支线通车,支线设有谷津游园地站。
  • 1936年(昭和11年)4月10日 - 支线废除,车站改称谷津游园站
  • 1939年(昭和14年) - 战时,车站改称谷津海岸站
  • 1948年(昭和23年)4月1日 - 车站重新改称谷津游园站
  • 1967年(昭和42年) - 改良工程,完成现行站房与月台。
  • 1984年(昭和59年)11月24日 - 为配合谷津游园关闭,车站改称谷津站
  • 1985年(昭和60年)10月 - 取消停靠特急。
  • 2002年(平成14年)10月12日 - 新增快速列车取代急行,本站仅停靠普通列车。
  • 2009年(平成21年)4月27日 - 站房与月台增设电梯。

车站构造

  • 本站为岛式月台1面2线地面车站
  • 站房在月台正上方,突出于下总台地下総台地边缘海蚀崖上。北侧入口面对台地面,无高低差,南侧入口面对过去海岸线方向,高于位于海蚀崖底部的地面。因此,本站也成为民众来往位于下总台地台地面的谷津五丁目,与台地底下填海地的谷津四丁目的主要步行通道。2000年代,南口阶梯增设电扶梯与电梯,并与车站大楼“谷津广场”直通。另外,站房与月台间亦有电梯连通。
  • 京成本线从本站往上行方向(西侧)是行驶于海岸低地,往下行方向(东侧)是经东北方的旧谷津村谷地爬上下总台地。
谷津站月台
月台 路线 方向 目的地
1 京成本线 下行 日暮里上野押上浅草线京急本线方向
2 上行 津田沼千叶成田机场新京成线方向

车站周边

巴士

南口步行5分左右可至京成巴士谷津二丁目巴士站。 平和交通银座站、东京站发车的深夜急行巴士谷津站只能下车。

  • 京成巴士系统京成バスシステム东11、ら01系统:东船桥站 - 津田沼站南口 - 谷津站 - 船桥竞马场站 - Lalaport东口 - 南船桥站
  • 津71(谷津线):津田沼站南口-奏之杜三丁目 - 谷津小学校 - 谷津二丁目 - 谷津Park Town - 谷津南小学校 - 谷津干潟
  • 津72(谷津线):津田沼站南口 - 第一中学校 - 谷津小学校 - 谷津二丁目 - 谷津Park Town - 谷津南小学校 - 谷津干潟
  • 平和交通深夜急行巴士 津田沼、胜田台线:银座站 - 东京站八重洲口 - 谷津站 - 津田沼站 - 北习志野 - 东叶胜田台站

相邻车站=

京成电铁
本线
快速特急、特急、通勤特急、快速
通过
普通
船桥竞马场(KS24)-谷津(KS25)京成津田沼(KS26)


视频

【京成本线】谷津駅 Yatsu


《乘り换え》京成本线、谷津駅からJR津田沼駅・新京成线、新津田沼駅へ


外部连结