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赛车女郎

来自 觅世文化 的图片

名称 赛车女郎 萌属性名称 赛车女郎 萌属性别称 RQ，赛车女皇， 赛车皇后，赛车宝贝 萌属性类别 职业类 典型角色 赛车初音，菅生明日香 相关萌属性 看板娘，运动员， 抹胸，高叉紧身衣，超短裙， 热裤，皮靴，过膝靴，伞

赛车女郎（日语：レースクイーン，Race Queen；英语：Paddock Girls，Grid Girls）是职业（看板娘）的一种，是ACG次文化中的萌属性。

简介

赛车女郎（日语：レースクイーン，Race Queen；英语：Paddock Girls，Grid Girls）是赛车运动（包括机车和汽车）中参赛的队伍的赞助商聘请的，容貌美丽的女性引导员。一般年龄在18岁到30岁之间（其中18到20岁最热门）。缩写为RQ。

在当初，赛车女郎由比赛主办方聘请（比如著名的铃鹿赛道赛车女郎），在冠军登台为其颁奖，组织比赛的一种象征性职务的担当者。而现在，担任这些职务的女性已被称为“赛道女郎”（日语：サーキットクイーン，Circuit Queen）。而由车队雇佣的宣传模特儿才被称为“赛车女郎”。而“赛车女郎”的日语“ レースクイーン ”并非原生的英语词汇的音译（Race Queen），而是一个和制外来语。英语中这种职业的表述更多地被称为Paddock Girls或Grid Girls。

作为一个职业，赛车女郎有兼职与全职之分。除了全职的赛车女郎，也有学生，企业职工等人兼职来做。此外，诸如电视艺人（ タレント ，Talent），演员等社会名流也会在成名之前，通过做摄影模特等方式初次亮相，并在这之后签约成为赛车女郎。其他诸如Cosplayer，网络偶像等所谓的“偶像后备军”（日语：アイドル予備軍）也会加入这个行列。且在场面调度与衣着打扮上形式显得多种多样。而很多JK的加入则把赛车女郎一职变得更加年轻化。

由来

1960年代后半期，以日本著名艺人小川静代（艺名：小川罗莎，日语：小川ローザ）为首的艺人群体依靠在赛道上做宣传模特而活跃于娱乐圈。正是如此，她们被认为是赛车女郎的鼻祖。而在她们之后，比赛主办方曾经招聘过与其形式非常相似的，在赛车比赛开幕式与颁奖式上担任助理的礼仪小姐。1984年，在铃鹿赛道举办的，日本最高规格的机车耐力赛“铃鹿8小时耐久公路赛”（日语：鈴鹿8時間耐久ロードレース）上，一部分队伍有了自己的竞速女郎队伍，她们身穿写有队名的泳衣声援自己的队伍，成为比赛中的一道风景线。

到了1980年代后半期，日本步入经济泡沫的高峰时期，印有车队与赞助商Logo的，用料极少的高叉紧身衣赛车女郎服饰出现。这种高叉设计的连体服饰可以让模特的双腿显得修长，从而博得了很高的人气。从那以后，这种样式的服装就成了赛车女郎主流的固定服装。经常出现在机车车队的赛车女郎身上。其中比较有名的，如饭岛直子（日语：飯島直子）和冈本夏生（日语：岡本夏生）更是让这身性感的衣装成为风靡一时的时尚。更让赛车女郎走出赛场，登上舞台。当时，这样的景观在日本以外的国家是不存在的。有观点甚至认为，日本是赛车女郎的发源地。

现况

现在，专门培养赛车女郎的经纪公司可谓俯拾即是。这些赛车女郎们在不举办赛事的周末是相机小子（日语：カメラ小僧）这类业余摄影爱好者们摄影机前的模特。通过当模特，她们可以从对方那里获得收益。由此，赛场不再是赞助商一展风采的地方，它同样是摄影协会招揽客人的宣传场所。

与之相对，为了获得赛车女郎的聘用权。某些宣传模特事务所（包含那些角子机（パチンコ）类的博彩企业），以及爱情动作片影视制作公司也会掏钱成为车队的赞助商，并安排其公司的女招待员或者 爱情动作片 女演员做赛车女郎。 这变相说明老司机很早就有了，不仅是集团化的，并且懂得悄声致富。（弥天大雾（确认无误）污）不过民众还是见得多，}}比如著名的爱情 动作 片制作公司SOD 不是那个做大雄洗面奶的 （2002年日本方程式 フォーミュラ・ニッポン 车队：SOD·Nova赞助商。），就因为在2002年请本社职员担任赛车女郎招来了从报社到比赛相关人员，以及普通观众的强烈批评。

从1990年代后半期开始，冠名“赛车女郎·竞技女郎画报”（日语：レースクイーン・キャンギャル情報誌）的书籍（杂志，月刊等）如同雨后春笋版相机创刊。但是在它们中，除了《汽车运动》（日语：オートスポーツ）的附刊《少女乐园》（日语：ギャルズパラダイス）之外，大部分在创刊数年后不是被兼并就是停刊甚至废刊了。

在日本动员力最大的赛事SUPER GT（原全日本GT锦标赛），比赛主办方和车队为了吸引观众，数年来一门心思地增加赛车女郎的数量。特别是在2003年，人数饱和。出现了一场比赛200名以上，一辆车配10名以上的车队。要美人不要冠军！！物极必反，到第二年2004年及其以后，为了让比赛顺利进行。比赛主办方对每辆车对应的赛车女郎人数做出限定。不过，直到2007年，仍然有一车在5人以上的车队存在，使得赛场上有160到180名左右的赛车女郎。到2008年官方规定每辆车只能有最多4名赛车女郎时，赛场上赛车女郎的人数也最终减少到了100人左右。（2008年~2011年1车配4名，2012年开始允许1车配6人，2016年后可以1车配8人，比赛时一场比赛一车6人保持不变。）

全球

在日本以外的地方，比如中国和韩国，也会在比赛中雇佣赛车女郎为赛场锦上添花。受日本赛车女郎的影响，在中韩，做赛车女郎也渐渐成为演艺界，特别是成为电影演员的一块敲门砖。

在欧美等地，赛车女郎被称为“Paddock Girls”，“Grid Girls”等等。在决赛时，她们会高举写有顶名公司（车队）名称的电子展板向观众示意。与日本那些由车队雇佣的赛车女郎不同的是，她们基本上是由比赛主办方雇佣的。一直以来，欧美都有人将这些女性和她们从事的职业视为一种“性别歧视”大加批判。比如2015年的巴西F1大奖赛中，有声音就提议说“只雇佣女性从事这一行是不公平的。”并由此提出应该把这个职业的名称由“Grid Girl”改为包含男女的“Grid Girl And Boy” （赛车女郎与儿郎？） 。对很多亚洲国家使用“赛车女郎”这一称呼形成压力。2018年初，F1管理部门以“与品牌形象和现代价值观不符”为由，宣布从该赛季起不再聘用赛车女郎，此举受到众多前赛车女郎以及业界人士的反对。

据本台报道，讲述赛车儿郎之路的电影——《五个穿裙子的赛车少年》开拍，该片讲述了五个想当赛车儿郎的少年打破赛车女郎行业的性别歧视，最终成功组建伪娘团为赛车队做赛车儿郎的感人故事。（弥天大雾）

服饰

赛车女郎的服饰可以说随着时间的推移也愈发千变万化。

80年代以前

一件T恤或者无袖上衣（Tank-top）配一条热裤；随季节变化偶尔穿一件短身夹克，腿一般穿长筒皮靴；这就是最初那些赛车女郎常见的装束。除此之外，礼仪肩带是必须的。而具有时代特征的皇冠与超短裙也很常见。在发型上，很少有人留长发。

80年代到90年代中期

受当时风靡一时的有氧健身操（女性健身操服形似艺术体操服）以及高叉泳装的影响，展示臀线的高叉紧身衣成为主流。这些服装从外观上看很像那时流行的高叉连体泳衣，上面要么印有赞助商的商标，要么使用礼仪肩带。下半身往往会配上一条在爵士舞中比较常见的，没有光泽的黑色过膝袜。此外，下半身为丁字形高叉紧身衣的制服也不少见。

发型上，相较于80年代以前比较单一的短发，当时流行的分层发型以及黑长直开始出现。配合齐刘海就是公主发饰了，难怪使用女皇一词为该职业命名。（弥天大雾）而鞋子一般穿当时流行的高跟鞋 ，就和现在的兔女郎一个样 。配合一把直杆伞。这一形象成为超出那个时代的赛车女郎的最经典的形象。而在面妆上，黑色的粗眉是主流。

在日后的岁月，如前所述，虽然赛车女郎的制服千变万化，但是这种高衩制服却一直占有一席之地。尽管很多当初启发它的服饰，比如1980年代开始流行的高衩连体泳装已经渐渐走入历史，直到2010年代中后期，诸如日本的Super-GT强行禁止了这种服饰作为赛车女郎的制服，它才渐渐从观众的视线中淡出。然而即便在赛场上看不到这种制服了，其对二次元的影响依旧清晰可鉴，比如《碧蓝航线》在2020年推出的 碧蓝航线:高雄 与 碧蓝航线:约克公爵 （原案并非高叉紧身衣）的赛车女郎皮肤所使用的制服便是这种始于1980年代的高叉制服。而高雄的赛车女郎装延续了其 透视装|半透明 镂空连体泳装的设计，同样在腰部有和胸部使用了镂空设计，并使用褐色的半透明面料填补其镂空部分。

90年代后期

90年代后期的RQ装（赛车女郎服饰，下同）一转之前的高衩路线， 齐木耳超（小）短裙成为主流。它们最初多由氨纶面料制成，可以将身体曲线展示出来。后来，珐琅质面料（PVC）逐渐取代了氨纶。

虽然穿连衣裙会让RQ的肌肤（肉）展露得比高叉紧身衣少，但是 连衣裙的优点 正是布料面积比较大，可以把赞助商的Logo醒目地印在衣服上，此外，为了把代表企业和车队的各种丰富多彩的颜色加入其中，这些连衣裙通常有一个很大的衣领。

同样，为了延续高叉紧身衣那种高衩的性感属性，这类服饰裙边大胆的开衩设计，以及凸显胸部的开放式的，强调乳沟的设计也开始出现。

2000年代初期

相较于之前流行的连衣裙，新的RQ装是较之前有很大变化的两截衣，这种设计会露出穿戴者的腰部，增加性感程度。上装一般为一件部分漏胸的，长度最多只到下胸肌的上衣（以系颈式吊带背心（日语：ホルターネック，Holder Neck），无肩背心（日语：チューブトップ，英语：Tube top），抹胸（日语：ハーフトップ，Half Top）或者吊带背心（日语：キャミソール，英语：Camisole）居多）。而下装除了前面提到的超短裙之外，鞋子一般是靴子（夏天穿高跟鞋）。除此之外，在春秋季节，七分袖的上衣也很常见。与此前的连衣裙相比，虽然赞助商的Logo变小了。不过由于其分体设计，在配色上就显得容易多了。

除了超短裙，下装搭配裤子的做法也在后来出现并成为一种常见的搭配。主要分为长的西裤（女式西裤）与短的热裤。当然，类似单腿裤那样的，在一侧穿洞的不对称的，大胆展露风姿的裤子也存在。

2000年代后期至今

除了继续保留之前的两截衣。在服装的颜色，面料，材质上也做出了改进。不仅在细节上添加了很多复杂设计。而且之前流行的短裤也变成了低腰裤。此外，饰品，帽子，上衣等也随队伍变化而变化。当然，相较于传统的RQ装的性感属性，近年来，诸如女仆装，水手服这类具有萌系Cosplay特征的服饰也被加入了设计之中。在Template:Rubyh一边倒的RQ装束中让人眼前一亮。不过很多Cos装束仍然Template:Rubyh。 由此催生了一大帮宅男公路赛车手，可谓功不可没。（弥天大雾）

ACG

赛车女郎性感的衣着打扮自然是美少女如云的二次元不会放过的创作题材。正如前面提到的RQ们近年来有穿COS服一样，ACG中的萌娘们也会在原创或者二创中穿着非常有个性的RQ服登场。正所谓你COS了她，她也COS了你。（弥天大雾）这其中，比较有代表性的，有如下这些萌娘或者群体。

赛车未来

永远的16岁的虚拟偶像初音未来从来都有极好的台风和千变万化的戏服。所谓“美人穿什么都好看”。初音未来穿RQ服同样般配。

初音未来这几年的RQ服大致可以分为两大类，一类是现今比较流行的两截衣，另一类则是80年代流行至今的高叉紧身衣及其变体，有时她还会穿性感的三点式泳衣等等。与传统的RQ服不同，这些RQ服往往融入了一些具有“未来”气息的元素——比如质感如同显示器玻璃一样的裙摆。将其机娘的属性更好地体现。

东方RQ

与VOCALOID家族中“单打独斗”的赛车初音不同，萌娘云集的《东方Project》这个二次创作者曾经的乐园也在包括RQ在内的领域有所涉足。他们为幻想乡的萌娘们换上RQ装，并在自的创作贴上“东方RQ”（日语：東方レースクイーン）的标签。有时，作者会融入角色原来的衣装（古装）设计以达到古今相融的效果，让这些RQ装显得非常有个性。

舰娘RQ

在东方之后，同样是萌娘云集的《舰C》也渐渐成为二次创作者的一个热门选项。不同于东方的角色属性的模糊设定，《舰C》里的舰娘是由不同的作者创作的，个性鲜明的军舰拟人化角色。由此也就让二次创作者可以根据其特点创作出更符合其身段，性格的服饰——类似大舰巨炮（乳）的战舰空母娘们的无袖上衣或者高叉紧身衣，身材娇小，外表年幼的驱逐舰娘的连衣裙等等。同样的，创作者也会在自己的创作上贴上“舰娘RQ”（日语：艦娘レースクイーン）的标签。

典型的具有此属性的角色

• 菅生明日香，结城丽奈————《霹雳赛车》
• 月里光，赤名累，松堂言叶————《超速变形螺旋杰特》
• 日之本零子————《搏击玫瑰》
• 紫樱————《Speed Driver系列》（初设中提到她曾经在大学暑假时期担任过赛车女郎，在往后的作品中人物立绘的服装都是以赛车女郎为原型）
• 永濑丽子————《山脊赛车系列》
• 赛车初音————初音未来GT Project
• 战舰少女:巴夫勒尔 ————《战舰少女》————《碧蓝航线》

（待补充）