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赤城车站

图片来自改札画像.net

日语名称  あかぎえき

位置    日本群马县绿市大间间町大间间2445番3号

站体类型  地面车站

月台配置  2面4线

启用日期  1928年(昭和3年)11月10日

转车    大间间站渡良濑溪谷铁道渡良濑溪谷线

备注    共同使用站(管理者为上毛电气铁道)

赤城车站(日语:赤城駅あかぎえき Akagi eki)位于日本群马县绿市大间间町大间间,是上毛电气铁道东武铁道铁路车站

此站有上毛电气铁道的上毛线与东武铁道的桐生线停靠,为两线转乘站,同时也是桐生线终点站。东武桐生线的车站编号是TI 57


历史

  • 1928年(昭和3年)11月10日 - 上毛电气铁道车站在山田郡大间间町开业。当时站名为新大间间站(しんおおままえき)。
  • 1932年(昭和7年)3月18日 - 东武桐生线延伸开设东武新大间间站。
  • 1958年(昭和33年)11月1日 - 配合1957年(昭和32年)赤城登山铁道(1968年(昭和43年)6月1日废线)启用,更名为赤城站
  • 1996年(平成8年)10月1日 - 货运业务废除(实际结束营运日为9月25日)。
  • 2002年(平成14年)7月24日 - 旧站房关闭。
  • 2003年(平成15年)1月16日 - 新站房启用[1]

车站结构

本站为地面月台,其中上电为岛式月台1面2线、东武为港湾式月台1面2线。由上电负责车站业务。两公司共用车站事务所与剪票口、大厅,但有各自的营业窗口。站房内设有候车室与商店。

两公司付费区共通,乘客从站房通过站内平交道可至各月台。东武桐生线与上电上毛线线路相通,过去曾用来运输货车或是旅客列车直通等。本站虽有IC卡简易验票机,但只有东武可使用IC卡搭乘。若是利用IC卡搭乘东武转乘上电时(反向亦同),需在上电月台上的转乘用简易验票机感应过卡。

特急“两毛”大半列车以本站为起终点。夜间的东武线月台会停放2列普通列车用的8000系東武8000系電車,过去还会在原是货物列车设备的留置线与拖上线放置三列“两毛”用的200、250系東武200系電車

站房前有巴士、计程车乘车处。

月台配置

月台 公司 路线 方向 目的地
1 上电 上毛线 下行 西桐生方向
2 上行 大胡中央前桥方向
3、4 东武铁道 桐生线 - 太田 伊势崎线 馆林东武晴空塔线 北千住东京晴空塔浅草方向


车站周边

车站附近有绿市市营赤城站西口停车场。

相邻车站

上毛电气铁道
上毛线
东新川赤城桐生球场前
东武铁道
桐生线
  • 特急“两毛”始发、终到站
普通
相老(TI 56)-赤城(TI 57)

视频

【行先探访102后】よくある行先“赤城”ってどんなところなのかレポートします!(后编)


【行先探访102前】よくある行先“赤城”ってどんなところなのかレポートします!


参考资料

  1. 铁道记录帐2003年1月. RAIL FAN (铁道友の会). 2003-04-01, 50 (4): 26. 
  2. みどり市観光ガイド 高津戸峡. [2019-02-09]. (原始内容存档于2020-11-01). 
  3. 东毛 高津戸城 公益财団法人 群马県埋蔵文化财调查事业団 群马の遗迹・出土品 群马の遗迹案内. [2019-02-09]. (原始内容存档于2016-03-22). 

外部连结