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| − | '''超强台风维奥莉'''（[[英语]]：Typhoon Violet，国际编号：6124，[[中国大陆]]编号：6127），是1961年[[太平洋台风季]]中的第二十四个被命名的[[热带气旋]]。卫莱特的一分钟最高平均风速为约335千米每小时（相当于180节），可能为全球有纪录以来风速第二高的[[热带气旋]]（但一般普遍认为当时的气象机构倾向高估热带气旋的风速，因此卫莱特的风力数据仍有争议）。 | + | '''超强台风维奥莉'''（[[英语]]：Typhoon Violet，国际编号：6124，[[中国大陆]]编号：6127），是1961年[[太平洋台风季]]<ref>[https://www.tianqi.com/baike/taipingyangtaifengji.html 太平洋台风季_太平洋台风季是什么意思]，天气网，2020-8-2</ref> 中的第二十四个被命名的[[热带气旋]]。卫莱特的一分钟最高平均风速为约335千米每小时（相当于180节），可能为全球有纪录以来风速第二高的[[热带气旋]]（但一般普遍认为当时的气象机构倾向高估热带气旋的风速，因此卫莱特的风力数据仍有争议）。 |
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最初，卫莱特前身只有细小的核心，并且被发现在[[南鸟岛]]西南方海面上逐渐发展。10月2日，系统持续地发展整合，机构开始对该系统进行进一步的观察。经过数天的观察后，[[联合台风警报中心]]指出卫莱特的风力已经开始逐渐达到热带风暴等级的水平。10月4日，联合台风警报中心将其升格为热带风暴，并命名为卫莱特（英语：Violet）。卫莱特被命名后时与一般的热带气旋不一样，因为受其西面受到一[[亚热带高压]]所引导之下，导致卫莱特出现西南朝向。当卫莱特移到了[[关岛]]以北海面时，受到[[亚热带]]影响之下，其移动速度开始逐渐减慢，并开始快速增强为一台风并且转往西北朝日本行进。随后在10月7日，卫莱特很快便达到了巅峰水平210英里每小时（相当于335 千米每小时），及[[气压]]886百帕。 然而，在这个时代的科技并没有很先进，所得出的数据极高，所以卫莱特的数值并未受到现今普遍人们接受。 | 最初，卫莱特前身只有细小的核心，并且被发现在[[南鸟岛]]西南方海面上逐渐发展。10月2日，系统持续地发展整合，机构开始对该系统进行进一步的观察。经过数天的观察后，[[联合台风警报中心]]指出卫莱特的风力已经开始逐渐达到热带风暴等级的水平。10月4日，联合台风警报中心将其升格为热带风暴，并命名为卫莱特（英语：Violet）。卫莱特被命名后时与一般的热带气旋不一样，因为受其西面受到一[[亚热带高压]]所引导之下，导致卫莱特出现西南朝向。当卫莱特移到了[[关岛]]以北海面时，受到[[亚热带]]影响之下，其移动速度开始逐渐减慢，并开始快速增强为一台风并且转往西北朝日本行进。随后在10月7日，卫莱特很快便达到了巅峰水平210英里每小时（相当于335 千米每小时），及[[气压]]886百帕。 然而，在这个时代的科技并没有很先进，所得出的数据极高，所以卫莱特的数值并未受到现今普遍人们接受。 | ||
| − | 随后，卫莱特向北移动继而接近日本[[房总半岛]]及[[东京]]。当卫莱特登陆日本后，它继续向北移动，并逐渐开始转化为一股温带气旋。10月10日，卫莱特已完全转化为一股[[温带气旋]]。 | + | 随后，卫莱特向北移动继而接近日本[[房总半岛]]及[[东京]]。当卫莱特登陆日本后，它继续向北移动，并逐渐开始转化为一股温带气旋。10月10日，卫莱特已完全转化为一股[[温带气旋]]<ref>[https://www.sohu.com/a/326051219_100018922 都是气旋！可以攀个亲戚不？扒一扒陌生的温带气旋] ，搜狐，2019-07-10 </ref> 。 |
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於 2020年8月16日 (日) 06:41 的修訂
超強颱風維奧莉（英語：Typhoon Violet，國際編號：6124，中國大陸編號：6127），是1961年太平洋颱風季[1]中的第二十四個被命名的熱帶氣旋。衛萊特的一分鐘最高平均風速為約335千米每小時（相當於180節），可能為全球有紀錄以來風速第二高的熱帶氣旋（但一般普遍認為當時的氣象機構傾向高估熱帶氣旋的風速，因此衛萊特的風力數據仍有爭議）。
歷史及影響
最初，衛萊特前身只有細小的核心，並且被發現在南鳥島西南方海面上逐漸發展。10月2日，系統持續地發展整合，機構開始對該系統進行進一步的觀察。經過數天的觀察後，聯合颱風警報中心指出衛萊特的風力已經開始逐漸達到熱帶風暴等級的水平。10月4日，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶風暴，並命名為衛萊特（英語：Violet）。衛萊特被命名後時與一般的熱帶氣旋不一樣，因為受其西面受到一亞熱帶高壓所引導之下，導致衛萊特出現西南朝向。當衛萊特移到了關島以北海面時，受到亞熱帶影響之下，其移動速度開始逐漸減慢，並開始快速增強為一颱風並且轉往西北朝日本行進。隨後在10月7日，衛萊特很快便達到了巔峰水平210英里每小時（相當於335 千米每小時），及氣壓886百帕。 然而，在這個時代的科技並沒有很先進，所得出的數據極高，所以衛萊特的數值並未受到現今普遍人們接受。
隨後，衛萊特向北移動繼而接近日本房總半島及東京。當衛萊特登陸日本後，它繼續向北移動，並逐漸開始轉化為一股溫帶氣旋。10月10日，衛萊特已完全轉化為一股溫帶氣旋[2]。
關島
當衛萊特掠過關島時，並未有造成嚴重的破壞和損失，主要是農作物方面受損。
日本
衛萊特登陸時並未有對日本造本嚴重損失，這是因為當時日本仍然在發展初期階段。
在10月9日，一艘9124噸重的貨輪（The Pioneer Muse）受到衛萊特外圍雲帶影響而擱淺在大東群島。所有在船上的人都被獲救，而一些軍用貨的硬件則被清理。由於天氣惡劣，另一艘船只（The Sheik）亦在（The Pioneer Muse）附近數米外擱淺。其後，（The Sheik）被折成兩段。
日本政府指出，在衛萊特吹襲期間至少造成兩人死亡。
- ↑ 太平洋颱風季_太平洋颱風季是什麼意思，天氣網，2020-8-2
- ↑ 都是氣旋！可以攀個親戚不？扒一扒陌生的溫帶氣旋 ，搜狐，2019-07-10