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− | '''超强台风维奥莉'''([[英语]]:Typhoon Violet,国际编号:6124,[[中国大陆]]编号:6127),是1961年[[太平洋台风季]]中的第二十四个被命名的[[热带气旋]]。卫莱特的一分钟最高平均风速为约335千米每小时(相当于180节),可能为全球有纪录以来风速第二高的[[热带气旋]](但一般普遍认为当时的气象机构倾向高估热带气旋的风速,因此卫莱特的风力数据仍有争议)。 | + | '''超强台风维奥莉'''([[英语]]:Typhoon Violet,国际编号:6124,[[中国大陆]]编号:6127),是1961年[[太平洋台风季]]<ref>[https://www.tianqi.com/baike/taipingyangtaifengji.html 太平洋台风季_太平洋台风季是什么意思],天气网,2020-8-2</ref> 中的第二十四个被命名的[[热带气旋]]。卫莱特的一分钟最高平均风速为约335千米每小时(相当于180节),可能为全球有纪录以来风速第二高的[[热带气旋]](但一般普遍认为当时的气象机构倾向高估热带气旋的风速,因此卫莱特的风力数据仍有争议)。 |
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最初,卫莱特前身只有细小的核心,并且被发现在[[南鸟岛]]西南方海面上逐渐发展。10月2日,系统持续地发展整合,机构开始对该系统进行进一步的观察。经过数天的观察后,[[联合台风警报中心]]指出卫莱特的风力已经开始逐渐达到热带风暴等级的水平。10月4日,联合台风警报中心将其升格为热带风暴,并命名为卫莱特(英语:Violet)。卫莱特被命名后时与一般的热带气旋不一样,因为受其西面受到一[[亚热带高压]]所引导之下,导致卫莱特出现西南朝向。当卫莱特移到了[[关岛]]以北海面时,受到[[亚热带]]影响之下,其移动速度开始逐渐减慢,并开始快速增强为一台风并且转往西北朝日本行进。随后在10月7日,卫莱特很快便达到了巅峰水平210英里每小时(相当于335 千米每小时),及[[气压]]886百帕。 然而,在这个时代的科技并没有很先进,所得出的数据极高,所以卫莱特的数值并未受到现今普遍人们接受。 | 最初,卫莱特前身只有细小的核心,并且被发现在[[南鸟岛]]西南方海面上逐渐发展。10月2日,系统持续地发展整合,机构开始对该系统进行进一步的观察。经过数天的观察后,[[联合台风警报中心]]指出卫莱特的风力已经开始逐渐达到热带风暴等级的水平。10月4日,联合台风警报中心将其升格为热带风暴,并命名为卫莱特(英语:Violet)。卫莱特被命名后时与一般的热带气旋不一样,因为受其西面受到一[[亚热带高压]]所引导之下,导致卫莱特出现西南朝向。当卫莱特移到了[[关岛]]以北海面时,受到[[亚热带]]影响之下,其移动速度开始逐渐减慢,并开始快速增强为一台风并且转往西北朝日本行进。随后在10月7日,卫莱特很快便达到了巅峰水平210英里每小时(相当于335 千米每小时),及[[气压]]886百帕。 然而,在这个时代的科技并没有很先进,所得出的数据极高,所以卫莱特的数值并未受到现今普遍人们接受。 | ||
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===关岛=== | ===关岛=== |
2020年8月16日 (日) 06:41的版本
超强台风维奥莉(英语:Typhoon Violet,国际编号:6124,中国大陆编号:6127),是1961年太平洋台风季[1]中的第二十四个被命名的热带气旋。卫莱特的一分钟最高平均风速为约335千米每小时(相当于180节),可能为全球有纪录以来风速第二高的热带气旋(但一般普遍认为当时的气象机构倾向高估热带气旋的风速,因此卫莱特的风力数据仍有争议)。
历史及影响
最初,卫莱特前身只有细小的核心,并且被发现在南鸟岛西南方海面上逐渐发展。10月2日,系统持续地发展整合,机构开始对该系统进行进一步的观察。经过数天的观察后,联合台风警报中心指出卫莱特的风力已经开始逐渐达到热带风暴等级的水平。10月4日,联合台风警报中心将其升格为热带风暴,并命名为卫莱特(英语:Violet)。卫莱特被命名后时与一般的热带气旋不一样,因为受其西面受到一亚热带高压所引导之下,导致卫莱特出现西南朝向。当卫莱特移到了关岛以北海面时,受到亚热带影响之下,其移动速度开始逐渐减慢,并开始快速增强为一台风并且转往西北朝日本行进。随后在10月7日,卫莱特很快便达到了巅峰水平210英里每小时(相当于335 千米每小时),及气压886百帕。 然而,在这个时代的科技并没有很先进,所得出的数据极高,所以卫莱特的数值并未受到现今普遍人们接受。
随后,卫莱特向北移动继而接近日本房总半岛及东京。当卫莱特登陆日本后,它继续向北移动,并逐渐开始转化为一股温带气旋。10月10日,卫莱特已完全转化为一股温带气旋[2]。
关岛
当卫莱特掠过关岛时,并未有造成严重的破坏和损失,主要是农作物方面受损。
日本
卫莱特登陆时并未有对日本造本严重损失,这是因为当时日本仍然在发展初期阶段。
在10月9日,一艘9124吨重的货轮(The Pioneer Muse)受到卫莱特外围云带影响而搁浅在大东群岛。所有在船上的人都被获救,而一些军用货的硬件则被清理。由于天气恶劣,另一艘船只(The Sheik)亦在(The Pioneer Muse)附近数米外搁浅。其后,(The Sheik)被折成两段。
日本政府指出,在卫莱特吹袭期间至少造成两人死亡。
- ↑ 太平洋台风季_太平洋台风季是什么意思,天气网,2020-8-2
- ↑ 都是气旋!可以攀个亲戚不?扒一扒陌生的温带气旋 ,搜狐,2019-07-10