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超級跑車

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[[File:超級跑車.jpg|400px|缩略图|右|超級跑車[https://news.tvbs.com.tw/ttalk/detail/life/1665 照片來自 news.tvbs.com.tw]]]
'''超级跑车'''('''Supercar''')即人们常说的'''超跑'''。一般是指拥有高强动力输出、出众外形的跑车,价格一般高达数百万至千万,最高时速可达300km/h以上 ,大都只含两个座位。超级跑车的加速、刹车和操控都很出色,非凡的外表也必不可少。超級跑車,是跑車以下其中一個亞級分類。
 '''超级跑车'''('''Supercar''')即人们常说的超跑。一般是指拥有高强动力输出、出众外形的跑车,价格一般高达数百万至千万,最高时速可达300km/h以上 ,大都只含两个座位。超级跑车的加速、刹车和操控都很出色,非凡的外表也必不可少。超級跑車,是跑車以下其中一個亞級分類。 超級跑車是跑車之中性能最卓越的一類,相對於中級跑車和小跑車而言。 超級跑車一般在通過改裝調低配置後,才可以在公路上行駛,以合符交通條例 。在速度最快的顶级汽车中,车子在直道行驶的速度可以和飞机在起飞时的速度一样快。这些车很少能够达到最高时速,即将近每小时402公里,因为在大多数地方,这样的速度是违法的,而且也很危险
这些车不是因为在某个国家而出名的,它们都是在全球上知名的。尽管在不同地方调校不同,但是它们也不会因为这样而在名誉和价格上有任何差异。况且,如果把这些经典用来收藏,更不会有问题了!不会因地点不同而贬值,也不会因年代久远而贬值,相反,在任何地方,随着时代的发展,这些收藏的精品由于稀有而价值不菲的。有些人把它们称之为超级跑车。它们是世界上速度最快的量产车,它们的设计兼具速度、舒适以及漂亮的外形。它们的生产量往往很小——可能只有十几辆,或者几百辆——而且也不一定能在附近的车展上见到它们。
速度最快的顶级汽车中,车子在直道行驶的速度可以和[[ 飞机台灣]] 在起飞时 ,如果想買一部全新 速度 超跑,首先至少要準備個 样快。这些车很少能够达到最高时速,即将近每小时402公里,因为在大多数地方 千萬 这样 但如果你想要 速度 违法 某些品牌 旗艦車款 而且也很危险 那沒有個台幣三千萬、還是連邊都沾不到的 至於 Bugatti Veyron這等旗艦中的旗艦,就得花上一億!
==世界十大最貴超級跑車品牌!==
豪華跑車人人都喜歡,但是世界上十大超貴超級跑車品牌,你都了解嗎?以下來盤點一下那些超貴超級跑車品牌!
 
===第一名:西爾貝(最低約5800萬港幣)===
SSC的全稱是Shelby Super Cars,創始人傑羅德·希爾比(Jerod Shelby)生長在華盛頓,並且十分熱衷賽車文化,一直都有著開辦自己跑車公司的夢想。成年之後,這種決心愈發強烈,他想靠著自身的力量,一圓超跑之夢。所以,1998年,他成立了美國SSC有限公司。像絕大部分的獨立廠商一樣,早期艱辛的研發過程一度讓他想放棄。<ref>[https://kknews.cc/zh-tw/car/jmp4p9p.html 全球跑車介紹——西爾貝(SSC)超跑]</ref>
 
經過3年無數次的試驗以及Jerod Shelby的決心,2002年,SSC第一部試驗車Aero通過馬力測試,發動機能爆發出908馬力。為了確保增壓發動機系統的長期穩定性,SSC工程團隊開發了雙渦輪方案。2005年是SSC轉折的一年,SSC第一部量產車Ultimate Aero TT超跑正式研發完成。首先在美國航空航天局實驗室通過全方位的風洞測試。其次,美國專業[[《Road & Track》汽車雜誌]]對其進行測試,那一次,它打破由[[法拉利]]Enzo保持的R&T全時彎道場地紀錄。
 
2007年是SSC的收穫年,SSC Ultimate Aero TT以平均411.76km/h的極速打破由科尼賽克保持的最快量產車金氏世界紀錄。測試地點在華盛頓州一個封閉的狹長公路上進行,根據吉尼斯紀錄方法,Ultimate Aero TT第一最高時速是413.83km/h,再往返跑回,最高車速為409.71km/h,從而算出來回平均最高411.76km/h。即使,這個記錄現已被布加迪·威龍supersport打破。
 
2010年,SSC與前法拉利、薩博設計師傑森·卡斯楚塔(Jason Castriota)合作設計第二代SSC超跑Tuatara。傑森曾設計了法拉利 P4/5、[[瑪莎拉蒂]]GranTurismo、薩博PhoeniX概念車。所以,在SSC第二代超跑Tuatara身上我們看到傑森使用了大量熟悉的義大利式超跑的元素。
 
創始人Jerod Shelby在1999年[[華盛頓]]成立以自己為命名的品牌公司,西爾貝是Shelby的中文譯文,公司的成立旨在只打造高端的超級跑車系列。成立後的公司第一件產品就開始劍指當今最快的跑車。
西爾貝超跑(SSC)從2007年就打造了號稱可以挑戰[[布加迪]]威龍的Ultimate Aero,以其極速也打破了吉尼斯紀錄。2011年攜品牌旗下新一代超級跑車圖塔拉(Tuatara)亮相在中國上海開設了全亞洲唯一一個SSC代理店,此款跑車最高時速可達275英里/小時(約合443公里/小時)。
爾貝的第一輛跑車Ultimate Aero曾經獲得無數榮耀,在07年打破了布加迪創造的世界最快記錄,微信關注,超跑密探,試駕超跑!這也是西爾貝一舉成名的原因所在!時隔5年,這輛西爾貝-Tuatara(圖塔拉)亮相,瞬間成為了許多人的偶像,沒有抄襲的影子,鋒利的外表,自主研發的強悍發動機等等,都被人們津津樂道!
 
Tuatara搭載雙渦輪增壓7.0升V8發動機,最大動力達1350匹馬力,匹配一款7速手動或手自一體變速箱,後輪驅動。微信關注,超跑密探,試駕超跑!高動力系統將使得Tuatara從0提速至100公里/小時只需要2.78秒,最高時速可達443公里/小時。這將使得Tuatara超越布加迪威航Super Sport,成為全球最快的量產車型。
目前西爾貝超級跑車4S店,全[[亞洲]]僅在上海有一個,因為此車是預定版本,目前售價高的離譜!在美國當地售價600萬美金,進口到中國加上關稅,輕鬆上5000萬!
 
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====美國超跑 - SSC Tuatara 以「全球最速量產車」為目標打造====
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如今,時速表上420公里的刻度早已說明了柯尼塞格作為一種「珍稀猛獸」的巨大成功,它所走過的十幾年也標榜了超級豪華跑車歷史上幾近瘋狂的高性能定義。
 
====柯尼賽格One:1全球就只有6輛,她是唯一的女性買家!====
我們都知道,柯尼賽格One:1全球就只有6輛,屬於稀世珍寶,很多超級富豪且有玩車的,擠破頭都想買一輛,不過,想買到,沒那麼容易!
科尼賽克One:1(瑞典語:Koenigsegg One:1)是一款由瑞典科尼賽克公司設計和生產的中置引擎超級跑車。
該車基於科尼賽克Agera R平台重新打造,並於2014年3月的日內瓦車展首次亮相。
科尼賽克One:1限量生產6台,且在車展之後不久便已售罄。
 
車重僅為1360公斤的科尼賽克One:1擁有1360匹馬力,該車的馬力重量比達到公斤一匹,車名中的「One:1」便來源於此。
搭載了一台科尼賽克自主研製的5.0升雙渦輪增壓V形8缸發動機,使其可在7,500轉/分鐘的轉速下提供1360匹馬力的最大功率,並在6,000轉/分鐘時輸出1371牛頓·米的最大扭矩。
碳纖維進氣歧管和鋁製結構使得發動機的重量保持在197公斤。傳動方面,該車使用了一款7速雙[[離合變速器]],並配備了換擋撥片。
 
科尼賽克One:1極速達到了每小時440公(273 mph),使其從2014年起取代布加迪Veyron成為史上最快量產車。
下圖中的女主角就是柯尼塞格One:1全球唯一的女買家,這車起碼要5000萬人民幣,不是隨便誰想買都買得起的!
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File:柯尼塞格05.jpg|柯尼塞格超跑[https://kknews.cc/zh-tw/car/g82g988.html]
File:柯尼塞格06.jpg|柯尼塞格超跑[https://kknews.cc/zh-tw/car/g82g988.html]
File:柯尼賽格One01.jpg|柯尼賽格One[https://kknews.cc/zh-tw/car/ree4q6v.html]
File:柯尼賽格One02.jpg|柯尼賽格One[https://kknews.cc/zh-tw/car/ree4q6v.html]
File:柯尼賽格One03.jpg|柯尼賽格One[https://kknews.cc/zh-tw/car/ree4q6v.html]
File:柯尼賽格One04.jpg|柯尼賽格One[https://kknews.cc/zh-tw/car/ree4q6v.html]
File:柯尼賽格One05.jpg|柯尼賽格One[https://kknews.cc/zh-tw/car/ree4q6v.html]
File:柯尼賽格One06.jpg|柯尼賽格One[https://kknews.cc/zh-tw/car/ree4q6v.html]
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義大利蘭博基尼汽車公司生產的第一輛機車實際上是拖拉機,該公司創始人Ferrucio Lamborghini用這些拖拉機滿足了經歷第二次世界大戰後義大利農民生產對拖拉機的迫切需要。
第一輛林寶堅跑車350GT,於1963年誕生。後蘭博基尼公司經數次轉手,最後落到美國汽車傳奇人物李·雅可卡的手中,因他很欣賞蘭博基尼公司的車型,於1987年將蘭博基尼收入美國 [[ 克萊斯勒汽車 ]] 公司麾下,成為克萊斯勒海外分公司,後因克萊斯勒技術的加入使到後來的Diablo受益非淺。
蘭博基尼的兩大主流車型是Countach和Diablo,countach車型是在1973年的 [[ 日內瓦 ]] 世界汽車博覽會上首次次出的。其設計師為年僅二十一歲的天才馬賽羅·肯迪.當時該車型的推出立刻轟動了汽車界。在展覽會上,參觀者駐足長觀,流連忘返。為今後楔型汽車的造型殿定了堅實的基礎。
在跑車風靡的七十年代,跑車款式層出不窮,如何創出自己的風格標新立異,是當時立足跑車壇的唯一標尺,馬賽羅·肯迪找到了突破口,他設計的蘭博基尼 Countach5000S跑車,隱藏著的前大燈使它打破傳統的車型,前擋風玻璃與車頭形成一個平滑的斜面,車身側面有三個進風口,這不僅是為冷卻發動機而設計,還能使車身整體造型具有強烈的雕刻感,全身上下散髮著一股強烈的陽剛之氣, 每一條線條和棱角都顯示著不羈的野性。特別是向上方打開的鷗翼式車門, 給人一種超級汽車的感覺,直至二十幾年後的今天,還讓人感受到設計師的超前意識。這輛車被認為是汽車歷史上的一座里碑。
眾所周知蘭博基尼Diablo跑車是一輛典型男士跑車,並不是因為它外貌剛陽,而是因為它的各項操作都比一般跑車重手。例如轉向系統,方向盤沒有動力輔助。車身重1655公斤,車頭占40%的重量,再加上245mm寬的輪胎,不是停車重手那麼簡單,市區慢駛也很重手。一方面由於操作費力,另一方面由於那顆5.7升的引擎太靠近車廂散髮出的陣陣熱量,就算開了冷氣機,駕駛這輛車也會渾身大汗的。他的方向盤是特別為高速而設計,沒有一點虛位,轉動一點點就會影響車身;只要路面有少許坑窪,就要不停轉方向盤。它的彎路表現是典型中置引擎跑車,基本上貼路性極強,很容易用油門加油入彎然後突然收油的方式來刻意甩尾。不過易放難收,除非有極高的駕駛技術,否則不易控制它的野性。駕駛這輛車是一個挑戰。
在義大利乃至全世界,蘭博基尼是詭異的,它神秘地誕生,出人意料地推出一款又一款的讓人咋舌的超級跑車。蘭博基尼最能代表 [[ 馬2700 馬]]2700 年的歷史,七丘之城羅馬建城於不易防守之地,擴張與攻擊在最初的一刻就凝聚於血脈之中。蘭博基尼生來是 [[ 法拉利 ]] 的敵人,也註定就是世界所有超級跑車的強勁對手。它是惡魔,但並非要蹂躪這個世界。它是 [[ 撒旦 ]] ,只因它走另外一類路線。它是舉世難得的藝術品,義大利最具聲望的設計大師甘迪尼為其傾註一生的心血。每一個棱角、每一道線條都是如此完美,都在默默詮釋蘭博基尼近乎原始的美。沒有多少人可以擁有它,因為它昂貴到無可想象的地步。它高高在上,呼吸著天空稀薄的空氣,吸引著地上景仰的目光。
====首款混動超級跑車—蘭博基尼Sián====
====全球僅有四臺的蘭博基尼毒藥,如今三臺在歐美,這臺在香港出售====
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==外部連結==
*[https://www.weibo.com/shelbysupercars?refer_flag=1005055013_&is_all=1 SSC西尔贝超跑的微博]
*[https://www.koenigsegg.com/ 柯尼塞格超跑官網]
*[https://www.bugatti.com/ 布加迪超跑官網]
*[https://www.pagani.com/ 帕加尼超跑官網]
*[http://brand.chinese-luxury.com/maybach/ 邁巴赫超跑官網]
*[https://www.bentleymotors.com/cn/zh.html 賓利汽車官網]
*[http://www.spykercars.com/ 世爵跑車官網]
*[https://www.rolls-roycemotorcars.com.cn/zh-CN/home.html 勞斯萊斯汽車官網]
*[https://www.ferrari.com/zh-CN 法拉利官網]
*[https://www.lamborghini.com/cn-en 蘭博基尼官網]
== 參考資料 ==
[[Category:470 製造總論]]
[[Category:汽車]]
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