趕水站查看源代码讨论查看历史
赶水站,位于中华人民共和国重庆市綦江县赶水镇,是川黔铁路上的火车站,建于1959年,由成都铁路局管辖。
介紹
车站位于重庆贵州边界,有重庆车务段南大门之称[1]。车站目前仅办理往来Template:站和Template:站5629/5630次一对列车的客运业务,货运仅办理专用线、专用铁路货运业务。
历史
国民政府筹建的綦江铁路猫儿沱至五岔段于1946年6月1日建成通车,并于1947年11月延伸至Template:站。同年綦江煤铁开始修建三江至赶水、连接綦江两矿的轻便铁路,但由于财力物力不足,线路仅完成部分路段路基和桥梁设施后便被解放军接收。1950年3月,原綦江铁路在西南工业部的批准下延伸至三江。1951年1月,西南财政经济委员会又计划将该铁路延伸至贵州松坎,并于同年10月建成三江至赶水段[2]。
1950年代后期,綦江铁路被规划为新建川黔铁路的一部分,为此铁路部分首先对既有綦江铁路进行改造以符合新线的线路标准。新赶水站于1958年建成通车,当时设有2条站线和半条机车折返线。1962年11月,川黔铁路延伸至石门坎。川黔铁路于1965年7月8日修通,同年10月开通运营,本站股道增加至6条。因川黔铁路因南北段运力不同、机车需换挂的因素,铁路部门同年在赶水站北侧修建赶水北站,因此本站有时也被称为南站。
參考文獻
- ↑ 川黔铁路线上的“赏花专列”. 新华网. 2018-04-04 [2019-08-30]. (原始内容存档于2019-08-30).
- ↑ 重庆市地方志编纂委员会总编辑室. 重庆市志(第五卷). 成都科技大学出版社. 1994. ISBN 7-5616-2208-2.