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达美连接航空 |
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 英语名称 Delta Connection IATA代码 DL 创立日期 1984 年 营运日期 1984 年 3 月 1 日 |
达美连接航空（Delta Connection)是达美航空的支线航空公司品牌名称，旗下有多家个体支线航空公司，主要营运中短程航线。主要干线航空公司经常使用支线航空公司透过代码共享协议来营运服务，以便除了提供无法支撑大型飞机的航线以及其他竞争或营运原因之外，还可以增加班次。
达美联运航班由达美航空旗下的奋进航空（Endeavor Air)以及承包商共和航空（Republic Airways)和天西航空（SkyWest Airlines)营运。
历史
- 达美联运成立于 1984 年[1]，旨在透过与支线航空公司的合作将达美航空网络扩展到较小的市场。
- 大西洋东南航空 (Atlantic Southeast Airlines ，ASA) 于 1984 年 3 月 1 日开始从亚特兰大哈兹菲尔德杰克逊国际机场的枢纽提供达美联运服务，并很快在达美航空位于达拉斯的枢纽中占有重要地位。
- 2000 年 1 月，Comair 成为达美航空的全资子公司[2]。
- 里约航空(Rio Airways)以达拉斯/沃斯堡为枢纽运营达美联运航班，从 1984 年 6 月 1 日到 1986 年 12 月 14 日该航空公司宣布破产。ASA 随后成为达拉斯/沃斯堡枢纽的主要达美联运航空公司。
- 1986年6月1日至2000年3月15日，商业快运航空公司(Business Express Airlines)在美国东北部和加拿大营运达美联运航班。该公司于1999年被AMR公司收购，并于2000年并入美国鹰航空(American Eagle Airlines)系统。
- 达美航空收购西部航空(Western Airlines)后，天西航空(SkyWest Airlines)一直以 Western Express for Western 的名义运营代码共享服务，并于 1987 年 4 月 1 日成为达美联运航空公司，主要从盐湖城国际机场的枢纽运营。
- 跨州航空公司(Trans States Airlines)于1998年3月至2000年3月31日营运达美联运航班，主要从其重点城市波士顿和纽约起飞。
- 2002 年，肖托夸航空(Chautauqua Airlines) 成为达美联运航空公司，并取代 Comair 成为奥兰多机场地区航班的主要提供商[3]。
- 2004 年 11 月 2 日，大西洋海岸航空(Atlantic Coast Airline，ACA)) 终止作为达美联运承运人的服务。 大西洋海岸航空将自己重塑为名为独立航空的廉价航空公司，总部位于华盛顿杜勒斯国际机场。 2000 年至 2005 年间，大西洋海岸航空公司运营了 30 多架多尼尔 328JET 飞机，作为其达美联运服务的一部分。
- 2004年12月22日，达美航空宣布共和航空将在达美联运旗下订购并营运16架巴西航空工业公司E170飞机。 此后，共和航空子公司 Shuttle America 宣布将营运这些航班。
- 2005 年 5 月 4 日，达美航空宣布梅萨航空集团(Mesa Air Group)子公司自由航空(Republic Airways) 将从 2005 年 10 月开始在达美联运旗下营运多达 30 架庞巴迪 CRJ-200 飞机。
合并达美联运和西北航空联运
- 达美航空和西北航空的合并意味著西北航空的区域品牌西北航空联线将并入达美联运。新的达美联运将包括原始的达美航空和西北航空的支线航空公司。2008 年 11 月 8 日，达美航空和西北航空的全资支线子公司梅萨巴航空(Mesaba Airlines)（以 Northwest Airlink 名义运营涡轮螺旋桨飞机和支线喷射机的航班）宣布，之前由 Freedom 和从2009 年2 月12 日开始，达美联运将营运8 架新订购的飞机。
- 以降低成本为由，达美航空于 2010 年 7 月 1 日以 6,200 万美元的价格将前西北航空地区子公司梅萨巴航空出售给 Pinnacle Airlines Corp.。
- 达美航空宣布将从 2011 年开始为 223 架 Delta Connection 飞机添加机上 WiFi。
机队
截至 2023 年 12 月，达美连接营运以下飞机：
| 航空公司 | 机队 | 服役中 | 订购中 | 载客数 | 备注 | 参考 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | Y+ | Y | Total | ||||||
| 奋进航空 | 庞巴迪 CRJ700 | 18 | — | 9 | 16 | 44 | 69 | [4] | |
| 庞巴迪 CRJ900 | 7 | — | 12 | 20 | 38 | 70 | |||
| 116 | 12 | 20 | 44 | 76 | |||||
| 巴西航空工业公司 175 | 1 | — | 12 | 20 | 44 | 76 | 目前已停放 | ||
| 共和航空 | 巴西航空工业 170 | 7 | — | 9 | 12 | 48 | 69 | 所有飞机将转移到美国之鹰 | |
| 巴西航空工业175 | 46 | — | 12 | 20 | 44 | 76 | |||
| 天西航空 | 庞巴迪 CRJ700 | 9 | — | 9 | 16 | 44 | 69 | [5][6] | |
| 庞巴迪 CRJ900 | 13 | — | 12 | 20 | 38 | 70 | |||
| 24 | — | 44 | 76 | ||||||
| 巴西航空工业175SC | 37 | — | 12 | 20 | 38 | 70 | |||
| 巴西航空工业 175 | 46 | 3 | 44 | 76 | |||||
| 总数 | 328 | 3 | |||||||
视频
参考连结
- ↑ Delta to Close Regional Carrier Comair in September，The New York. July 27, 2012，Retrieved July 17, 2020
- ↑ COMAIR ，unshineskies
- ↑ Comair closing Orlando hub，THE BUSINESS JOURNALS，Updated Jun 11, 2002
- ↑ Endeavor Air Fleet Details and History. Planespotters.net. November 15, 2023 [November 17, 2023] （英语）.
- ↑ SkyWest Airlines Fleet Details and History. www.planespotters.net. [September 8, 2017] （英语）.
- ↑ SkyWest, Inc. Quarterly Report, quarter ended September 30, 2023 on Form 10-Q (PDF). October 27, 2023 [November 1, 2023].