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鍍膜 圖片來自waxup

鍍膜是一種將特定材料披覆於另一材料的方法，以達到特定的目的。例如提高硬度、耐酸鹼、化學盾性、光穿透性等。常見應用為汽車鍍膜。

简介

当光线进入不同传递物质时（如由空气进入玻璃），大约有5% 会被反射掉，在光学瞄准镜中有许多透镜和折射镜，整个加起来可以让入射光线损失达30%至40%。现代光学透镜通常都镀有单层或多层氟化镁的增透膜，单层增透膜可使反射减少至 1.5%，多层增透膜则可让反射降低至 0.25%，所以整个瞄准镜如果加以适当镀膜，光线透穿率可达 95%。镀了单层增透膜的镜片通常是蓝紫色或是红色，镀多层增透膜的镜片则呈淡绿色或暗紫色。

应用

在眼镜上

镀膜常用在相机镜头、近视、远视、老花镜等矫正眼镜上使用。 镀膜是在表面镀上非常薄的透明薄膜。目的是希望减少光的反射，增加透光率，抗紫外线并抑低耀光、鬼影；不同颜色的镀膜，也使的成像色彩平衡的不同。此外，镀膜尚可延迟镜片老化、变色的时间。 眼镜镀膜常用药品：二氧化锆（ZrO₂）、二氧化硅（SiO₂）、ITO（增加镜片导电抗紫外线）、HT-100（防水膜，防止老化和氧化）……

镀膜原理：高电压电子枪将以上几种药品汽化，均匀分布在镜片表面。

在汽车上

镀膜美容是漆面保护的最高措施，可以避免氧化，达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效。由于膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。

一般在给车镀膜时，车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度，避免小的划痕和光圈产生。保持时间也最长，约有一年多。 镀膜也不是十全十美的，镀完膜时光亮度不如封釉，所以并不适合爱靓的车友，整车镀膜的价格在千元以上。