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鐵路航測》創辦於1975年,由鐵道部專業設計院主辦的鐵路勘察領域唯一的國家正式刊物,國內外公開發行。本刊以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和「三個代表」重要思想為指導,全面貫徹黨的教育方針和「雙百方針」,理論聯繫實際,開展教育科學研究和學科基礎理論研究,交流科技成果,促進學院教學、科研工作的發展,為教育改革和社會主義現代化建設做出貢獻。重點報道我國鐵路勘察領域的規劃、勘測、設計、施工方面的技術和經驗,及時報道國內外勘察方面的新技術、新工藝[1]、新成果,特別是有關客運專線建設領域的新技術、新成果。旨在普及航測和遙感新技術,在普及基礎上提高,宣傳航測遙感,促進鐵路勘測手段現代化,互通情報交流經驗。現用名:《鐵道勘察》。

鐵路航測雜誌欄目設置

主要欄目:鐵路選線、工程勘察、工程測量、航測遙感。

鐵路航測雜誌辦刊宗旨

旨在普及航測和遙感新技術,在普及基礎上提高,宣傳航測遙感,促進鐵路勘測手段現代化,互通情報交流經驗。

鐵路航測雜誌收錄情況

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中國科技論文統計源期刊、中國期刊網來源期刊、中國科技期刊精品數據庫

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維普資訊—中文科技期刊數據庫、中國知網

鐵路航測雜誌相關期刊

探究鐵路經濟問題雜誌、鐵路技術創新雜誌、中國鐵路雜誌、鐵路計算機應用雜誌。

鐵路航測雜誌社簡介

1.來稿要求論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處註明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不註明。

2.論文摘要儘量寫成報道性文摘,包括目的、方法結果、結論4方面內容(100字左右),應具有獨立性與自含性,關鍵詞選擇貼近文義的規範性單詞或組合詞(3~5個)。

3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標應區別明顯。

4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。

5.參考文獻的著錄格式採用順序編碼制,請按文中出現的先後順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發表的、且很有必要引用的,請採用腳註方式標明,參考文獻不少於3條。

6.來稿勿一稿多投。收到稿件之後,5個工作日內審稿,電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質錄用通知),則請與本部聯繫確認。

7.來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議,稿件內容不得抄襲或重複發表。對來稿有權作技術性和文字性修改,雜誌一個版面2500字,二個版面5000字左右。作者需要安排版面數,出刊日期,是否加急等情況,請在郵件投稿時作特別說明。

8.請作者自留備份稿,本部不退稿。

9.論文一經發表,贈送當期樣刊1-2冊,需快遞的聯繫本部。

10.請在文稿後面註明稿件聯繫人的姓名、工作單位、詳細聯繫地址、電話(包括手機)、郵編等信息,以便聯繫有關事宜。

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參考文獻