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长都车站 图片来自travelstation

长都车站（是一个位于北海道千岁市上长都，属于北海道客铁道（JR北海道）千岁线的铁路车站。

名称源自阿伊努语的“o-sat”或者“o-sat-nay”（下游干涸的河流），与于札内站词源相同。

站名由来

来自此站所在地名。阿伊努语“o-sat-nay”（干河口的河流）。曾经以长都川的姿态展现。

历史

• 1958年（昭和33年）
  • 3月1日：设置假乘降场。
  • 7月1日：日本国有铁道千岁线车站开业。只限旅客乘降。
• 1965年（昭和40年）9月27日：启用复线。增设下行月台，是对向式月台。
• 1970年（昭和45年）顷：上行（苫小牧方向）月台入口侧（东口）设置候车室。
• 1977年（昭和52年）6月：下行（札幌方向）月台入口侧（西口）设置候车室。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，由JR北海道继承。
• 1989年（平成元年）11月4日：西口侧的候车室改建。
• 1993年（平成5年）：西口站前整备。月台延长。
• 1994年（平成6年）12月17日：设置自由通道跨线桥“长都天空之路”。
• 1996年（平成8年）12月：“长都天空之路”与各月台设置楼梯通道。
• 1999年（平成11年）8月：西口候车室改建为简易站舍，设置东口简易站舍。
• 2008年（平成20年）10月25日：启用IC卡Kitaca。
• 2019年（令和元年）8月1日：加入副站名“麒麟啤酒北海道千岁工厂前”，为首批起用副站名的JR北海道车站。