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長四高速公路，是中國北京至哈爾濱高速公路，吉林省長春市長春南收費站至四平市五里坡收費站，全長109.8公里。業主為吉林高速集團控股的上市企業吉林高速公路股份有限公司（原東北高速公路股份有限公司2009年分立後成立，該公司還持有長春繞城高速公路西北環63.8%股權）。

歷史

1996年9月通車。日交通量7000多輛增加到擴建前的日交通量2.5萬-4萬輛。《國家發展改革委關于吉林省四平(遼吉界)至長春高速公路改擴建工程項目核准的批覆》(發改基礎【2012】1935 號)文件,核准長平高速公路改擴建項目。

長平高速公路改擴建工程起於四平市南側的五里坡（吉遼省界），止於長春繞城高速公路半截溝互通立交橋，全長98.101公里。項目採用「雙側拼接加寬為主，局部單側加寬」的擴建方案，在原有四車道26米路基寬的基礎上加寬路基寬度為42米的八車道高速公路，同時對已有的四車道高速公路進行全面改建。路面厚度原設計20CM，改建為25CM，耐久性更好，路面設計使用15年。設計速度為120km/h。項目概算總投資61.5億元。建設工期為3年（2013-2015年）。設計速度120公里/小時，八車道。改擴建工程分為10個標段。劉房子段搶險工程2.377 公里和省界段應急工程12.5公里於2010年10月先期開工建設。全線於2013年7月開工建設。2014年計劃完成四平至長春方向的全部工程（包括路面工程、舊橋改造等），2014年四季度主要施工左幅路面、橋涵及附屬工程、沿線房建、機電及交通工程等。2015年完成收尾工作。2015年10月30日交工通車。

改造後，日交通量可達6萬輛到10萬輛。根據《吉林省人民政府關於長平高速公路改擴建項目收費期限的批覆》（吉政函104 號文件），同意長平高速公路改擴建項目作為經營性收費公路項目進行建設和經營，改擴建後收費期限25 年，自工程建成通車之日起計算。

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