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长征一号丁

来自 国家航天局 的图片

重 量 ：85.42吨 全 长 ：31.28米 发射时间 ：1995年

长征一号丁（代号：CZ-1D）是1970年用于发射中国第一颗人造地球卫星的长征一号火箭的改进型号。它是一枚装有“变轨级”的三级小型运载火箭，主要用于发射亚轨道返回式探测器。全箭起飞质量81.465吨，全长28.22米，LEO运载能力930千克（自旋）和750千克（三轴稳定），SSO运载能力为360千克（700公里轨道）。

基本信息

芯一级

芯一级箭体直径2.250 m，级长17.835 m，总质量65.632 t，推进剂质量61.644 t，上部是装有液体硝酸-27S（AK-27S）的氧化剂箱，下部是装有液体偏二甲肼（UDMH）的燃烧剂箱。芯一级装配有YF-2A型发动机，该发动机是由四台单机并联而成，由安装在火箭底部的燃气舵摆动以控制火箭飞行的姿态，海平面比冲2378.1 m/s，海平面推力1101.2kN，工作时间133.46 s。

芯二级

芯二级箭体直径2.250 m，级长6.209 m，总质量13.3 t，推进剂质量12.16 t，上部是装有液体四氧化二氮（N2O4）的氧化剂箱，下部是装有液体偏二甲肼（UDMH）的燃烧剂箱。芯二级装配有2台YF-40型发动机，比冲真空2971.4 m/s，真空推力100.86 kN，工作时间350 s。

芯三级

芯三级箭体直径2.054 m，级长1.774 m，总质量1398 kg，推进剂质量860 kg（其中固体推进剂发动机装药652 kg）。芯三级推进系统由FG-36固体推进剂火箭发动机和YF-85单组元辅助动力系统（液体推进剂火箭发动机）组成。

固体推进剂火箭发动机

FG-36总质量729 kg，高1.510 m，壳体外径0.830 m（对接框直径0.896 m）。发动机采用端羟基聚丁二烯（HTPB）复合推进剂，真空平均推力44 kN，真空比冲2834 m/s，工作时间43 s，总冲1842 kN·s。

辅助动力系统

YF-85辅助动力系统采用氮气挤压式单组元催化分解方式，推进剂为DT-3。系统由增压气瓶、贮箱、管路、电磁阀等阀门、推力室和安装机架组成。所有电磁阀均能快速响应控制系统的“开”或“关”指令，使推力室产生脉冲或稳态推力。系统加注量208kg,加注后总质量333kg。

辅助动力系统共有16个推力室:

1）4个900N大推力室平行火箭纵轴对称安装(喷管中心距离1.560m)。在FG-36工作阶段和火箭变轨工作段，利用对称的900N推力室之间的推力差,提供控制火箭俯仰、偏航姿态的力矩和辅助动力。

2)4个25N小推力室垂直于火箭纵轴对称安装。在无动力段提供控制火箭俯仰、偏航姿态的力矩。

3)8个25N小推力室分成4对沿箭体切向安装，提供滚动控制力矩(FG-36工作时，4对25N推力室全部工作，其他飞行阶段仅有2对工作)。

辅助动力系统对称安装4个5A06铝合金贮箱，内装可挤压的橡胶内囊，总容积208L。内囊中的推进剂靠氮气挤压。钛合金气瓶总容积40L，气瓶初始压力23MPa，经减压器后进入贮箱的挤压压力为（2.25±0.09）MPa。

整流罩

整流罩长度3.996 m，结构质量250 kg，直径2.054 m，有效容积3.46 m3。