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關西機場車站

圖片來自「ユキサキNAVI」

日語名稱  かんさいくうこうえき

日文原名  関西空港

羅馬拼音   Kansai Airport

位置     日本大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1

所屬公司   南海電氣鐵道
                      西日本旅客鐵道

關西機場站(日语:関西空港駅かんさいくうこうえき Kansai-kūkō eki)是南海電氣鐵道(南海電鐵)和西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站,位於大阪府泉南郡田尻町。2000年(平成12年),入選近畿車站百選(第一回)。

車站月台之北半部份屬大阪府泉佐野市

概要

作為通往大阪的门户——關西國際機場,它具有鐵路終點站的功能,並被選為首批近畿車站百選

南海電鐵JR西日本關西機場線都使用该站且作為終點站。

運輸用IC卡既可用於南海電鐵JR西日本,也可用於PiTaPaICOCA,以及用於全國互用服務的其他IC卡。

最初,南海電鐵JR西日本從新年前夜到元旦整晚通宵运营,但是幾年後就結束了。

歷史

  • 1994年(平成6年)
    • 6月15日 - 為方便機場工作人員出入機場,此站啟用。
    • 9月4日 - 關西國際機場啟用。
  • 1995年(平成7年)1月17日 - 發生阪神大地震,因路線受損而暫停營運。
  • 2003年(平成15年)11月1日 - 「ICOCA」開始能於JR西日本車站使用[1]
  • 2006年(平成18年)7月1日 - 「PiTaPa」開始能於南海電鐵車站使用。
  • 2012年(平成24年)4月1日 - 南海電鐵導入車站編號,本站編號NK32
  • 2016年(平成28年)2月16日 - JR西日本更新都市網路運行管理系統アーバンネットワーク運行管理システム)及車站自動播音
  • 2018年(平成30年)
    • 3月17日 - JR西日本導入車站編號,本站編號JR-S47
    • 9月4日 - 受到燕子颱風影響,機場聯絡橋公路橋面遭走錨漂流的貨船撞擊[2],連帶損害鐵路的架空電車線,以致鐵路無法通行而暫停營運[3]
    • 9月18日 - 鐵路修復後恢復通車[4]

車站構造

南海電氣鐵道

關西機場站

圖片來自「ユキサキNAVI」

運行路線  南海電氣鐵道

位置     日本大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1

站體類型  地面車站跨站式站房

月台配置  1面2線

啟用日期  1994年(平成6年)6月15日

備註    設有綠色窗口

島式月台1面2線的地面車站,大堂和月台均設於JR西日本旁邊。

月台配置

月台 路線 目的地 車種
1、2 機場線 難波和歌山市泉佐野轉乘)方向 特急Rapi:t(主要為1號月台)
機場急行、普通

JR西日本

關西機場站

圖片來自「ユキサキNAVI」

位置     日本大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1

站體類型  地面車站跨站式站房

月台配置  1面2線

啟用日期  1994年(平成6年)6月15日

備註    設有綠色窗口

島式月台1面2線的地面車站

月台配置

月台 路線 目的地 車種
3 JR西 關西機場線 天王寺大阪大阪環狀線和歌山日根野轉乘)方向 關空快速、直通快速、穿梭
4 天王寺、新大阪京都方向 關空特急、關空快速

相鄰車站

南海電氣鐵道
機場線
  • 特急「Rapi:t」到發站
機場急行、普通
臨空城(NK31)-關西機場(NK32)
西日本旅客鐵道
JR西 關西機場線
  • 特急「」到發站
關空快速直通快速、穿梭(普通)
臨空城-關西機場

視頻

関西空港線 南海空港線 関西空港駅 発着集 271系増結あり
【やっと】関西空港へ梅田から「特急」で1本!はるか大阪駅停車の効果は?

參考連結

外部連結