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'''阵风战斗机'''（法语：Rafale，中文又译做：飙风或音译为拉斐尔）是[[法国]]达索（Dassault）飞机公司开发和建造的双引擎、三角翼、高灵活性多用途战机；在1970年代，法国[[空军]]及[[海军]]寻求新战机作为后继机种。为省减成本，法国尝试加入[[欧洲]]战机计划，与其他国家共同研发，但因对战机功能要求差别过大，最终法国决定独资研发。最后由达索研发出阵风的原型，其航电及气动外形优化其在制空战机的角色。 | '''阵风战斗机'''（法语：Rafale，中文又译做：飙风或音译为拉斐尔）是[[法国]]达索（Dassault）飞机公司开发和建造的双引擎、三角翼、高灵活性多用途战机；在1970年代，法国[[空军]]及[[海军]]寻求新战机作为后继机种。为省减成本，法国尝试加入[[欧洲]]战机计划，与其他国家共同研发，但因对战机功能要求差别过大，最终法国决定独资研发。最后由达索研发出阵风的原型，其航电及气动外形优化其在制空战机的角色。 | ||
| − | 法国军方预计以其取代七种不同专门化的军机，包括舰载战机，做为法国海军及空军下一代的主力。该款[[战斗机]]目前的主要使用者为法国空军以及法国海军。2015年分别取得来自埃及（24架）与[[印度]]（36架）以及[[卡塔尔]]（36架）的订单。 | + | 法国军方预计以其取代七种不同专门化的军机，包括舰载战机，做为法国海军及空军下一代的主力。该款[[战斗机]]目前的主要使用者为法国空军以及法国海军。2015年分别取得来自埃及（24架）与[[印度]]（36架）<ref>[https://3g.163.com/war/article/ER4A5MGT000181KT.html?fromHttp=1&referFrom=baidu&isFromOtherWeb=true 印度接受首架法制“阵风”战机 最终将有36架服役]，手机网易网，2019-10-10 </ref> 以及[[卡塔尔]]（36架）的订单。 |
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| − | 1982年6月，法国的[[达索公司]]已宣布正在研发幻影2000的后继机种，在1983年4月13日，法国向达索公司下达两架技术展示机的合约。法国军方对新战机的要求是有空战及对地攻击功能，而且能全天候执行任务。 1985年末，法国展示了阵风A型技术展示机原型，1986年7月4日阵风实验机首次试飞。当时为阵风设计的斯纳克玛M88发动机的发展工作还被认为没有完全成熟，无法进行[[安全]]试飞，因此试飞时使用的是[[F/A-18]]战斗机使用的美国通用F404-GE-400补燃涡扇发动机。展示机的性能给法国国防部留下了很好的印象，因此法国国防部从1988年决定定购阵风战斗机。 | + | 1982年6月，法国的[[达索公司]]已宣布正在研发幻影2000的后继机种，在1983年4月13日，法国向达索公司下达两架技术展示机的合约。法国军方对新战机的要求是有空战及对地攻击功能，而且能全天候执行任务。 1985年末，法国展示了阵风A型技术展示机原型，1986年7月4日阵风实验机首次试飞。当时为阵风设计的斯纳克玛M88发动机的发展工作还被认为没有完全成熟，无法进行[[安全]]试飞，因此试飞时使用的是[[F/A-18]]战斗机使用的美国通用F404-GE-400补燃涡扇发动机。展示机的性能给法国国防部留下了很好的印象，因此法国国防部从1988年决定定购阵风战斗机<ref>[http://www.360doc.com/content/18/0218/16/30123241_730601760.shtml 来自法兰西的海鹰——“阵风”M舰载战斗机上之研究背景]，360个人图书馆，2018-2-18</ref> 。 |
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在1990年5月，同时试验机继续进行测试，包括在[[航空母舰]]上降落和着舰复飞，以及试验早期的M88发动机。换装M88发动机的[[技术]]展示机进行了1.4倍音速飞行，并完成了超音速巡航。1994年阵风A型机退役。虽然阵风A型机与台风战斗机性能和[[技术]]类似，但是1994年3月台风战斗机首飞时阵风A型已经拥有三年的试飞经验，包括航空母舰试验。（阵风C型01机于1991年5月首飞、阵风M型01机于1991年12月首飞、阵风B型01机于1993年4月首飞。） | 在1990年5月，同时试验机继续进行测试，包括在[[航空母舰]]上降落和着舰复飞，以及试验早期的M88发动机。换装M88发动机的[[技术]]展示机进行了1.4倍音速飞行，并完成了超音速巡航。1994年阵风A型机退役。虽然阵风A型机与台风战斗机性能和[[技术]]类似，但是1994年3月台风战斗机首飞时阵风A型已经拥有三年的试飞经验，包括航空母舰试验。（阵风C型01机于1991年5月首飞、阵风M型01机于1991年12月首飞、阵风B型01机于1993年4月首飞。） | ||
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| + | <center>孤傲的阵风战斗机以全能战机的名义 成为各国争相采购</center> | ||
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於 2020年4月14日 (二) 14:55 的最新修訂
陣風戰鬥機（法語：Rafale，中文又譯做：飆風或音譯為拉斐爾）是法國達索（Dassault）飛機公司開發和建造的雙引擎、三角翼、高靈活性多用途戰機；在1970年代，法國空軍及海軍尋求新戰機作為後繼機種。為省減成本，法國嘗試加入歐洲戰機計劃，與其他國家共同研發，但因對戰機功能要求差別過大，最終法國決定獨資研發。最後由達索研發出陣風的原型，其航電及氣動外形優化其在制空戰機的角色。
法國軍方預計以其取代七種不同專門化的軍機，包括艦載戰機，做為法國海軍及空軍下一代的主力。該款戰鬥機目前的主要使用者為法國空軍以及法國海軍。2015年分別取得來自埃及（24架）與印度（36架）[1]以及卡塔爾（36架）的訂單。
研製背景
1970年代中期，法國空軍開始考慮即將在未來20年之內需要被取代的現役型號而提出戰術作戰飛機（ACT）計劃，同時法國海軍也提出他們的海軍作戰飛機（ACM）計劃來取代當時的F-8戰鬥機。由於這兩個計劃有許多相同的需求，法國海空軍同意將兩個計劃合併為試驗作戰飛機（ACX）計劃，以研發後繼機種。適逢意大利、西班牙、德國、英國也正研究共同研發歐洲共同戰鬥機，法國曾考慮加入，但法國傾向設計出約9噸的戰機，但其他國家傾向大於10噸以上的設計，法國最後在1985年決定退出。
建造沿革
設計定型
1982年6月，法國的達索公司已宣布正在研發幻影2000的後繼機種，在1983年4月13日，法國向達索公司下達兩架技術展示機的合約。法國軍方對新戰機的要求是有空戰及對地攻擊功能，而且能全天候執行任務。 1985年末，法國展示了陣風A型技術展示機原型，1986年7月4日陣風實驗機首次試飛。當時為陣風設計的斯納克瑪M88發動機的發展工作還被認為沒有完全成熟，無法進行安全試飛，因此試飛時使用的是F/A-18戰鬥機使用的美國通用F404-GE-400補燃渦扇發動機。展示機的性能給法國國防部留下了很好的印象，因此法國國防部從1988年決定定購陣風戰鬥機[2]。
試飛量產
在1990年5月，同時試驗機繼續進行測試，包括在航空母艦上降落和着艦復飛，以及試驗早期的M88發動機。換裝M88發動機的技術展示機進行了1.4倍音速飛行，並完成了超音速巡航。1994年陣風A型機退役。雖然陣風A型機與颱風戰鬥機性能和技術類似，但是1994年3月颱風戰鬥機首飛時陣風A型已經擁有三年的試飛經驗，包括航空母艦試驗。（陣風C型01機於1991年5月首飛、陣風M型01機於1991年12月首飛、陣風B型01機於1993年4月首飛。）
視頻
陣風戰鬥機 相關視頻
參考文獻
- ↑ 印度接受首架法制「陣風」戰機 最終將有36架服役，手機網易網，2019-10-10
- ↑ 來自法蘭西的海鷹——「陣風」M艦載戰鬥機上之研究背景，360個人圖書館，2018-2-18