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ALEX FRASER桥
图片来自T.Y.LIN INTERNATIONAL GROUP

阿力克斯·菲沙桥英语:Alex Fraser Bridge),又称“安那西斯桥”(Annacis Bridge),是加拿大卑诗省大温哥华地区一条斜拉桥,横跨菲沙河南支流,连接三角洲区安那西斯岛北三角洲社区。大桥隶属卑诗省91号公路,并接驳其他道路通往二埠列治文素里等地,构成大温地区陆路交通的重要一环。

大桥全长930米,连同两岸引道则长2525米,主桥跨为465米,桥塔高度为154米[1],桥下净空为55米。大桥有七条行车线,中央行车线为调拨车道,可转换方向以迎合交通流量。平日早上繁忙时间有四条行车线北行往安那西斯岛,下午繁忙时间则有四条行车线南行往北三角洲。

阿力克斯·菲沙桥(Alex Fraser)桥梁改善项目

平均每天有超过119,000辆车使用Alex Fraser Bridge,而拥堵成为一个日益严重的问题。随著交通需求的持续增长,我们正在做出改进,以减少交通拥堵并增加这一重要过境点的通行能力。

阿力克斯·菲沙桥改进项目包括:

在桥上增加第七条车道 添加了创新的新型逆流可移动障碍物系统,以提高通行能力并减少高峰时段的交通拥堵 作为Fraser Advance Traveller信息系统南部的一部分,在整个低陆平原安装13个新的动态消息标志,以便道路使用者知道四个主要Fraser河道口(Alex Fraser桥,George Massey隧道,Port Mann桥和帕图洛桥)

2019年9月14日,额外的车道在桥上开放,其中4条车道可用于南行交通,剩馀3条车道可用于北行车道。逆流操作所需的智能交通标志仍在继续工作,交通运输部预计,今年秋天晚些时候将推出拉链式卡车屏障运输系统。

7月份,由于对现有的6条车道进行了​​重新配置以允许更多车道行驶,车速限制从90 km / h降低至70 km / h。车道的宽度从大约3.7米减少到3.55米(减少了6英寸)。限速更改是永久性的,可帮助确保旅客安全并在逆流期间有效地提高交通流量。 工程造价:

该项目的总预算刚刚超过7,000万美元,其中联邦政府出资近3,400万美元,卑诗省政府出资刚好超过3600万美元。

地位:

工程于2017年秋季开始,于2019年秋季完成。 项目收益 该项目将通过增加一条车道来提高通行能力并减少桥梁拥堵。 一旦逆流系统开始运作,人们 可以预期在南下方向的下午高峰时段可节省约12至16分钟,在北下方向的高峰时段则可节省约6分钟。[2]

历史

为配合温哥华举办1986年世界博览会,省府于1980年代在大温地区进行数项基建工程,其中一环为在帕图洛桥乔治·马西隧道之间兴建另一个渡口连接菲沙河两岸。大桥耗资5800万加元兴建[3],于1986年9月22日启用,名称是纪念时任卑诗省运输厅长阿力克斯·菲沙。大桥通车时是全球主跨最长的斜拉桥[4],直到1991年被日本生口大桥取代为止,而北美主跨最长斜拉桥的地位则于2005年由美国南卡罗来纳州小亚瑟·罗芙奥大桥取代[1]。大桥开幕时有四条行车线,馀下的空间则供行人和单车使用。通车一年后大桥改为六线行车,行人径和单车径则改置于桥缆以外。

省府于2017年1月宣布与联邦政府合共斥资7千万元,透过改窄现有行车线和移除路肩为大桥增设一条行车线,达致总数七线行车[5]。中央行车线将定为调拨车道,透过可由“拉链”工程车移动的路壆系统与逆向交通分隔[6]。新增行车线于2019年9月14日启用,当时只供南行方向使用[5][7];可移动路壆系统则于同年12月16日投入服务[8]

参考资料

  1. 1.0 1.1 Buckland & Taylor Ltd. - Cable Bridge - Alex Fraser Bridge
  2. 亚历克斯·弗雷泽(Alex Fraser)桥梁改善项目,BRITISH COLUMBIA,
  3. Frontier to Freeway: A short illustrated history of the roads in British Columbia (PDF). (原始内容 (PDF)存档于2011-06-11). 
  4. Fernández Troyano, Leonardo. Bridge engineering: a global perspective. Thomas Telford. 2003: 199. ISBN 9780727732156. 
  5. 5.0 5.1 Collins, Lauren. Seventh lane now open on Alex Fraser Bridge. Surrey Now-Leader. 2019-09-14 [2020-05-11]. 
  6. Judd, Amy. New lane to be added to Alex Fraser Bridge by narrowing existing lanes. Global News. [2017-02-18] (英语). 
  7. 阿力菲沙桥将用逆线车流系统 “拉链工程车”可移动石壆 高峰期增设行车线. 《明报》. 2019-12-13 [2020-05-11]. 
  8. James, Tim; Recksiedler, Dean. Alex Fraser counterflow lane sees first rush hour commute since opening. News 1130. 2019-12-16 [2020-05-11]. 

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