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阿勒泰地区交通运输局根据《中共阿勒泰市委员会、阿勒泰市人民政府关于中共阿勒泰市委员会和人民政府机构设置的通知》（阿市党发[2002]17号），设置阿勒泰市交通局。市交通局是主管市公路和水路交通行业的市人民政府组成部门。

阿勒泰市

（一）贯彻执行国家和自治区有关公路、水路、交通行业的方针、政策、法规，加强对本市交通行业的监督检查。

（二）根据自治区和地区公路交通发展规划，制定本市的公路交通中长期发展计划并监督实施。

（三）负责管辖范围内的公路的建设^[1]、养护、路政等组织管理。对本市的公路工程施工、公路勘察设计、交通工业生产等单位进行资格和生产许可证的初审上报。

（四）指导本市交通行业体制改革，会同有关部门培育和管理交通运输和市场基础设施建设市场，建立完善信息服务体系，负责本市区交通量调查和信息传递交流，维护全市交通行业的平等竞争秩序；引导交通运输行业优化结构，协调发展。

（五）负责审定本市的汽车运力、汽车运输、汽车站点的布局；负责管理和组织本市的零担运输工作及相应的统计资料的上报。

（六）贯彻执行交通行业科技政策、技术标准和规范；组织重大科技开发，推动行业科技进步。

（七）负责全市客运、货运新增和更新车辆的上报审批手续，对车辆维修实施监测管理。

（八）指导交通行业的精神文明和职工队伍建设，组织指导全市交通行业成人及职业技术教育培训工作。

（九）负责本市范围内的公路客货运输线路，审查批准从事营业性的道路客、货运输单位和个人的条件、开业和经营范围，审查批准从事营业性汽车维修单位、个人条件、开业和经营范围。

（十）负责企业安全生产和交通事故的统计上报。

（十一）负责交通行业的法制宣传、交通行政复议^[2]工作。

（十二）承办市人民政府交办的其他工作。

阿勒泰市是蒙语，黄金之意。因阿尔泰山盛产黄金，阿勒泰市在阿尔泰山之阳，因而依山得名。

阿勒泰市，自古以来先后有塞种、匈奴、鲜卑、柔然、突厥、蒙古、哈萨克等游牧民族自此繁衍生息。

汉朝为西域都护府辖地，继塞种人之后有匈奴，鲜卑游牧于此。

唐朝为北庭都护府辖地，先后为柔然、突厥游牧地。

宋朝为蒙古游牧地，窝阔台汗国、察合台汗国辖境。

元朝为岭北行省辖境。

明朝为瓦刺汗国辖境，蒙克帖木儿的封地。

清乾隆十九年（1754年），为乌里雅苏台定边左副将军治下的科布多赞大臣管辖，阿尔泰乌梁海七旗封地的阿尔泰乌梁海左翼旗和左翼后旗地。

清同治六年（1867年），交布伦托海办事大臣管辖。

同治八年（1869年），布伦托海办事大臣被裁撒，仍归科布多赞大臣管理。

同治十年（1871年）塔尔巴哈台带兵大喇嘛棍噶扎拉参借地安置其部众及塔尔巴哈台来的难民．在现阿勒泰市解放北路市三中附近修建千佛寺，后称承化寺，自此为其借地。

光绪十五年（1889年），棍噶扎拉参率部众迁居八音沟（现乌苏县境）以后，仍由科布多参赞大臣管理。

光绪三十二年（1906年），科布多、阿勒泰分治，设阿尔泰办事大臣管理阿尔泰地区，治所在承化寺。是其辖境。

1912年，改阿尔泰办事大臣为阿尔泰办事长官，直隶北京中央政府管辖。治所仍在承化寺，是其辖境。

1913年始设承化寺县佐，隶属阿尔泰办事长官公署。

1919年撤阿尔泰办事长官公署，改置阿山道。划归新疆省管辖，治所仍在承化寺。

1921年改承化县佐为承化县，自此始设县治，治所在承化寺，仍隶属阿山道。

1922年改阿山道为阿山行政长官公署，承化县为其所辖。

1943年改阿山行政长公署为阿山行政督察专员公署，承化县为其所辖。

1945年三区革命后，承化县为三区政府阿山区所辖。

1949年9月25日新疆和平解放以后，于1950年建立了承化县人民政府，隶属阿山行政专员公署。

1953年11月20日，经中央人民政府政务院批准，改承化县为阿泰县。隶属阿山行政专员公署。

1954年2月1日，经新疆省人民政府批准，改阿泰县为阿勒泰县，隶属阿勒泰行政专员公署。同年11月划归伊犁哈萨克自治州。

1984年11月17日，经国务院批准，撤销阿勒泰县，改置阿勒泰市。仍隶属阿勒泰行政专员公署。