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阿波罗1号（Apollo 1），是追溯给阿波罗-土星204 (AS-204) 的正式名称，是美国阿波罗计划的第一个载人任务。

1967年1月27日，位于美国佛罗里达州卡纳维拉尔角34号发射台的土星1B号运载火箭顶部的阿波罗指令舱突然发生大火，使三名宇航员：指令长维吉尔·格里森、高级驾驶员爱德华·怀特及驾驶员罗杰·查菲在17秒中丧生。

任务介绍

AS-204原计划为第一批阿波罗太空船（Block I Apollo）的第一次环绕地球轨道的载人飞行任务，由土星1B号运载火箭发射。由于早已错过1966年尾季发射的机会，于是改为1967年首季发射。此飞行任务的目的为测试“发射操作、地面追踪及控制设施，及阿波罗-土星的表现”。任务原计划长达2星期。1967年1月27日当天并非计划发射，而是进行模拟发射，测试阿波罗太空船能否在不连接任何电线的情况下，单凭其内部供电来维持正常运作（Plugs-out Test）。如果太空船通过此测试及其后的测试，则代表太空船已为1967年2月21日的飞行准备就绪。

如果阿波罗1号任务成功，将会有2次阿波罗任务紧接在后，分别计划于1967年夏季及秋末。其中第一次为由土星1B号运载火箭发射的第二批阿波罗指挥/服务舱（Block II Apollo Command/Service Module）及由另外一枚土星IB发射的无人登月舱，之后两者在近地轨道进行对接。另外一次为由土星5号运载火箭同时发射指挥/服务舱及登月舱至地球高轨道。但次两项任务均在阿波罗1号失火后取消，计划稍作更改后，由阿波罗7号、阿波罗8号及阿波罗9号完成。

测试

原定于1967年1月27日进行的“拔除插头”测试（即"Plugs-out" test），因火警在收回连接阿波罗-土星的电源线前已经发生，故此测试从未真正执行。穿着整套太空服的格里森、怀特和查菲于下午1时 (1800 GMT) 进入阿波罗太空舱、固定于座椅并连接至舱内系统上。但随即发生问题：一股酸味从格里森的太空服内传出来，令模拟发射由下午1时延迟至下午2时42分。下午2时45分，太空舱的舱盖被正式封密，舱内的空气亦逐渐被纯氧取代。

其后出现的问题包括高氧气流量警报，舱内队员与控制室、操作中心和34号发射管制台间的通讯发生故障。下午5时40分，通讯问题令模拟发射再次延迟。下午6时20分，大多数的倒数发射程序皆已完成。下午6时30分，因正在尝试修复通讯问题，故倒数时间仍停留在发射前10分钟 (T - 10 mins)。

意外

阿波罗1号指令舱为“第一批”(Block I) 设计，为太空飞行建造，但因它缺乏所须的接合设备，故此它并非用作登月任务。

意外发生前，各队员均躺卧在他们的座椅上，完成他们将在太空中进行的项目清单，同时修理通讯系统问题。下午6时31分 (2331 GMT)，一个声音（相信来自查菲，因为只有他有通畅的频道）透过对讲机说：“驾驶舱内发生火警。” 数秒后，通话在一痛楚的叫声中结束，从闭路电视中可看到怀特正尝试打开舱盖。不过，该两件式舱盖的设计须要队员先松开数个门栓才可打开内舱盖，因而不可能在短时间内开启舱盖。再者，内舱盖是向内开启的，这个设计标准目的是在太空飞行时利用舱内的气压来进一步封密舱盖空隙。火警产生的热空气令舱盖紧闭，而舱内气压亦在数秒内升至足以阻止队员逃离的程度（其实，舱内气压已高至能够令太空舱破裂）。

视频

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