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陆中山田车站图片来自sanriku-travel

陆中山田车站，（日语:陆中山田駅/りくちゅうやまだえき/Rikuchū-Yamada eki），是隶属于三陆铁道的谷湾线车站之一^[1] ^[2] 。

简介

陆中山田车站，位于日本岩手县上闭伊郡山田町川向町7番23号，于1935年（昭和10年）11月17日启用。

陆中山田站是简易委托车站，委托山田町观光协会负责车站业务。

三陆铁道陆中山田站作为东日本大地震后重建城镇建设基地的功能得以保留，对居民来说是一个非常方便的车站。

陆中山田车站的世界语爱称为“海之荷兰岛”。

陆中山田车站的站体类型是地面车站，设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会。

在震灾前和后也是同一月台配置。两方向之间设有跨线桥连接。

新车站大楼的外观以西式荷兰风车为主题。车站大楼内设有山田町交流中心Happine和山田町立图书馆。

在东日本大震灾后，车站大楼全毁。在震灾前的车站大楼是在1961年（昭和36年）建成。为一座混凝土建筑物，设有绿色窗口（营业时间:6时45分 - 16时30分）和自动售票机（可使用橙卡）。另外，旧车站大楼上方设有时钟。

月台	路线	上下行	方向
1	■谷湾线	下行	宫古、久慈方向
2	■谷湾线	上行	釜石、盛方向

上车人次统计(2018年度):平均每日120人次。

三陆铁道

■谷湾线

织笠－陆中山田－丰间根

1935年（昭和10年）11月17日：铁道省山田线车站启用。当时为终点站。
1936年（昭和11年）11月10日：路线延伸至岩手船越站。成为中途车站。
1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运^[3]。
2011年（平成23年）3月11日：发生2011年日本东北地方太平洋近海地震(东北地方太平洋近海311地震东日本311大地震），使此站暂停营业。地震引发海啸冲毁此站，后来发生大规模大灾，烧毁了车站大楼^[4]^[5]。
2019年（平成31年）3月23日：包含此站在内宫古站至釜石站之间重开，同时三陆铁道继承该区段^[6]。