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雪佛兰羚羊（英语：Chevrolet Impala）是由雪佛兰生产的一款标准车（部分车型为中型车），以非洲一种名为高角羚的羚羊命名，是雪佛兰1965年以来售价最高的车型，在美国广受欢迎。

综述

雪佛兰羚羊是通用雪佛兰于1958年推出的一款全尺寸轿车。其名称是根据一种南非黑斑羚而得来，而它亦成为自1965年以来雪佛兰在全美售价最昂贵的乘用车，售价方面远高于福特银河500Galaxie 500和普列茅斯狂怒者Fury，尤其当时全尺寸车型在美国大行其道。羚羊以其对称式三组尾灯而著称。 Caprice在1965年以羚羊车型中的顶配版运动车型而分离出来。直到上世纪八十年代中期，雪佛兰羚羊一直稳居全尺寸车型市场份额鳌头。1994至1996年间，Impala复活了其经典的5.7升V8引擎的Caprice四门版肌肉轿车。2000年，羚羊被作为前驱全尺寸四门车引入国内。50年代，时任雪佛兰总设计师的艾德-科尔称赞雪佛兰羚羊是每个美国人都买得起的好车。Impala车型是在1958年推出的，数十年来一直是雪佛兰最畅销的乘用车之一。到了21世纪的现在，仍然是汽车玩家争相收藏的经典之作。在那时，Impala的诞生，包含了雪佛兰无比的创意，表现出无比的竞争力，同时体现了雪佛兰降低成本策略的成功。它在当时的影响力，甚至令到整个美国汽车市场都受到巨大的冲击力。

2014雪佛兰羚羊

这款Impala车型采用了雪佛兰最新的外观设计风格，这一设计风格已经应用在了2013款Traverse上，而且将很快应用在更多的雪佛兰车型上。

在车身外壳之下，2014款Impala采用了一个加长的Epsilon II平台，与2013款凯迪拉克XTS采用的是同一前轮驱动平台。别克君威、君越和新款雪佛兰迈锐宝采用的是该平台的缩短版。

这一灵活平台的运用意味着，设计师能够为Impala装备多款发动机，包括一款顶级版的223千瓦3.6升V6发动机、一款基础的143千瓦2.5升四缸发动机以及一款中级的2.4升发动机同时配以通用的eAssist电动机，其组合动力输出为134千瓦。

所有的车型都将配备燃油直喷技术，同时将匹配一款6速的自动变速箱。最节油的车型预计会是eAssist车型，雪佛兰声称该车型的公路油耗为每百公里6.8升。

此外，2014款Impala的所有车型还将配备一个麦弗逊式的前悬挂和四连杆的后悬挂，同时将配备一个独立的前护架和液压传动套装，以提供更平稳、更安静的驾驶性能。此外，新车还将配备一个电动可变辅助转向系统，只在方向盘转动的时候才会吸收能量，从而有助于降低油耗。

新款Impala将标配巨大的18英寸轮毂，而更高配置的车型则将提供19英寸和20英寸的轮毂。

在内饰设计上，新款Impala采用了一种新的浮动式设计，一体化的中央仪表台上融合了一个可供选配的8英寸触摸屏显示器，而且配备了连通装置以及可供选配的雪佛兰MyLink信息娱乐系统。不过，主仪表丛融合了一个标配的4.2英寸彩色显示器。

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