韩亚航空

韓亞航空A330客機原圖鏈接來自 搜狐 的圖片

韓亞航空（朝鮮語：아시아나 항공 Asiana Hanggong，英語：Asiana Airlines，KSE：020560，前稱首爾航空）是一間以首爾為基地的大韓民國第二大航空公司，僅次於大韓航空，與大韓航空同為韓國的兩間主流航空公司。韓亞航空是九間被Skytrax評為「五星級航空公司」之一。

韓亞航空是星空聯盟成員，共有106個航點，公司總部及國際線樞紐機場位於首爾的仁川國際機場，而國內樞紐則是首爾金浦國際機場。

歷史

韓亞航空於1988年2月17日成立，並於同年12月23日開辦往釜山的航班，而1988至2006年採用之標誌是人類雙手張開圖案，並以濟州及首爾作為國內航線的樞紐。韓亞航空是由母公司錦湖韓亞集團根據韓國政府政策成立韓國第二家國家航空公司，原稱作首爾航空。韓亞航空自1988年成立以來迅速發展，韓亞航成立並不像26年前大韓航空那樣艱辛以兩架二手飛機起家，反之，韓亞航在正式對外營運的半年內，即1989年4月11日引進愛爾蘭GPA集團租借的6架波音737-300客機，創業之初，公司便以高品質的服務策略取代廉價的高密度載客量，成功的行銷策略為韓亞航帶來龐大的收益。

在1990年4月，僅成立16個月的韓亞航空就達成了3百萬人次的搭載紀錄，並在日本東京、名古屋、仙台與福岡設立國際航線。在成立不到2年且並未獲利的情況下，韓亞航空在1990年9月1日與波音簽署了60億美金的購機計劃，韓亞航空一共簽署了27架波音飛機訂單，內容包括9架波音747-400、10架波音767-300與8架波音737-400以及另外24架選擇權訂單。

在1991年初，韓亞航空龐大的機隊發展計劃已經將航線從原本的韓國與日本拓展至台北、香港、曼谷、新加坡，11月底韓亞航空啟用了一架可搭載279名乘客與34噸貨物的波音747-400 combi機型，營運往返首爾與洛杉磯的跨洋直航航線。由於洛杉磯航線的成功，韓亞航空又增加了舊金山與紐約的航點路線，在美國4個主要門戶機場，韓亞航空在開航3年內就已經占了3個航點。拜亞洲經濟起飛與美國開放天空之賜，讓韓亞航空得以快速成長。在美國航線成功後，韓亞開始放慢擴展步伐，但在1993年，在大韓航空成功開拓越南胡志明市的航線後的一個月，韓亞航空亦加入越南市場。後來韓亞航空於2003年加入了星空聯盟，星空聯盟內龐大的中國航點需求，讓韓亞航空在中國已經擁有18個航點，提供了將近600個航班與16萬個座位，成為一家中型的國際航空公司，機隊共有69架飛機，營運往21個國家66個城市82條航線，及國內12個城市15條航線。

2007年4月18日，韓亞航空與國泰航空、馬來西亞航空、卡塔爾航空、新加坡航空及翠鳥航空獲Skytrax評為「五星級航空公司」。2009年2月17日更被Air Transport World選為「年度航空公司」，到2010年更被Skytrax評為「年度全球最佳航空公司」。

2019年，由於韓亞受債務問題影響，母公司錦湖韓亞集團將此公司的33.47%股份全數出售予現代產業。