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須磨浦公園站 圖片來自seeds-f

須磨浦公園站是位於兵庫縣神戶市須磨區一之谷町五丁目，山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY07」。在此站可轉乘須磨浦索道。阪神電鐵的特急以此為終點站。阪急電鐵神戶線的列車（主要為特急）曾經駛入此站。

車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於姬路方向月台旁，兩月台之間設有行人隧道連接。售票櫃臺基本上無人當值，只會在假期與舉行活動時臨時才有車站職員當值。在山陽鹽屋站一方設有可折返的引上線，使用該線的列車包括阪神特急，與來自神戶方向的山陽普通（只限數班）列車。在車站內（閘口外）設有商店，售賣飲料、糖果與相關商品等。另外，車站附近沒有便利店，在須磨浦山上遊園內設有售賣輕食的地方

另外，山陽電鐵的車站鄰接須磨浦索道的車站。

在1998年2月14日前，阪急列車神戶線的6卡編成以內的列車會從阪急梅田站駛入至此站。

在上述提及的引上線中，由於在轉轍器，因此通過列車設有速度制限，為70km/h。在此站至山陽鹽屋站之間由於沿海岸線行走，因此較多彎位。

歷史

• 1947年（昭和22年）10月1日 - 取代敦盛塚站，此站啟用，當時為臨時車站。
• 1948年（昭和23年）9月30日 - 臨時車站升級一般車站。
• 1957年（昭和32年）9月18日 - 車站遷移至現時位置（向東遷移300米）。同時須磨浦索道啟用，成為轉乘站。
• 1968年（昭和43年）
  • 2月 - 在車站西邊設置折返路軌。
  • 4月7日 - 神戶高速鐵道啟用，阪神、阪急列車最遠駛入至此站。
• 1995年（平成7年）
  • 1月17日 - 發生阪神大地震，使山陽電鐵本線不能通行。
  • 4月19日 - 山陽須磨至此站之間重開。
  • 6月16日 - 此站至瀧之茶屋站之間重開。
• 1998年（平成10年）2月14日 - 阪急神戶線列車不再駛入此站。

另外在戰前，須磨至此站之間曾經設有一之谷站和敦盛塚站。前者在1910年（明治43年）7月11日啟用，1943年（昭和18年）11月20日暫停使用，1946年（昭和21年）8月3日廢止。後者在1913年（大正2年）5月11日啟用，1945年（昭和20年）7月20日暫停使用，在須磨浦公園站整年營業後，於1948年（昭和23年）10月1日廢止。