领克查看源代码讨论查看历史

LYNK&CO（中文名：领克）是由吉利与沃尔沃在2016年合资成立的汽车品牌，集欧洲技术、设计、制造、销售为一体，产品研发全部基于沃尔沃开发的紧凑型模块化架构（CMA）平台。在2016年发布首款车型领克01。

领克

原图链接领克

中文名称：领克 外文名称：LYNK&CO 已发布车型：领克01、领克02、领克03等 发布地点：德国柏林 创立时间：2016年10月20日

品牌理念

LYNK&CO(领克)是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代高端品牌， 具有与生俱来的全球化基因，为全球都市人群打造，它诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合，实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。

领克品牌在技术与品质上对标豪华品牌，在市场定位和消费群体上对标一线外资品牌，为消费者创造全新的品牌体验和价值感。

领克洞察互联网时代都市年轻族群的生活方式和购物习惯，以传统经销模式为基础，用互联网思维打造线上+线下全面融合的渠道模式。线上领克商城和线下领克中心、领克空间各有侧重、全面协同，构建起领克以体验为核心的服务体系，重塑互联网时代的汽车销售与服务生态

领克 01是基于CMA中级车基础模块架构开发的第一款车型。

2017年8月4日，吉利控股集团与沃尔沃汽车在吉利杭州湾研发中心正式签署协议，双方成立技术合资公司，同时领克汽车合资公司也宣告诞生，由吉利汽车持50%股份，沃尔沃汽车持30%股份，吉利控股持20%股份 。随着领克汽车合资公司的正式成立，双方通过相互授权的方式动力技术共享以及零部件采购，共同开发新能源技术 。沃尔沃的入股是对领克品牌的有力背书，夯实新时代高端品牌定位，助力领克的全球化进程。

互联技术

LYNK&CO(领克)将拥有先进的智能互联车载信息系统，即便智能手机不在车内，也可以实现汽车与互联网的随时连接，通过APP、CarPlay、Mirror Link及Android Auto等互联系统，真正实现人、车、世界的无间连接。领克的所有车型和细节都将连入领克云，让车成为互联网的一部分，实现通过互联网驾驶或者控制汽车。除此之外，新品牌还将拥有自己的APPstore，这意味着领克不仅是拥有智能触屏并连入云端的汽车，而是一个开放的互联网平台，开启了汽车行业在互联网技术创新领域的新篇章，此外，领克还具备汽车分享技术架构，其首款车型01支持基于信任人群和会员制社群之间的分享功能。

旗下产品

领克01

领克01是基于CMA基础模块构架开发的第一款车型 ，于2016年10月20日首次亮相柏林，2017年11月28日正式上市，售价为15.88万-22.08万元。

领克01有“纯、型、耀、劲”四种风格的车辆配置，不同风格匹配不用消费者个性，共设计了12款轮辋、15款方向盘、7种颜色的“Rainbow小夜灯”及装饰件。

外观，集车身前脸 “北极之光”，尾灯设计“能量晶体”、引擎盖下沿和车窗上沿加入的独特“都市天际”装饰线于一身。内饰，除了均有偏向驾驶座一方的10.2英寸智能中央触控屏和10.25英寸全液晶仪表盘、真皮电子换挡杆外，还有多种风格的内饰板面设计、真皮方向盘设计。

动力方面，领克01搭载同属Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，百公里耗油两驱车型为6.5L，四驱车型为6.9L/100km，0-100km/h加速成绩分别为7.7s和7.9s。

配置方面，领克01配备了17项智能驾驶辅助技术 ，包括AEB紧急自动刹车系统、行人识别系统、带排队功能的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞预警系统、盲点监测系统、RCTA后方交通预警系统、LKA车道保持辅助系统、智能远近光控制、交通限速标识识别、360°全景泊车影像等诸多主动安全配置及智能驾驶技术 。

智能互联方面，领克01具有车主账户个性化功能，系统可以最多设置7个账户，每个账户可以设置独特系统背景、页面布局和主题色等，当驾驶者切换账户时，车辆的各项设置，甚至包含座椅设置，也将随之改变 ；远程APP控制功能，提供包括远程启动发动机、远程寻车功能、远程车况检测和远程车门锁控制等在内的四大功能；并承诺终身免费数据流量。

领克01PHEV

领克01 PHEV是领克首款插电式混合动力车型，2018年6月28日首次亮相北京车展领克春夏发布会，于7月27日正式上市 ，官方指导价为23.28万-26.28万，补贴后19.98-22.98万 。

领克01 PHEV搭载1.5T发动机和电动机所组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为132kW，最大扭矩265Nm；电动机的最大功率为60kW，峰值转矩为160Nm，纯电动最大行驶里程为51km，匹配7速双离合变速箱。0-100km/h的加速时间为7.3秒，100-0km/h的刹车距离为35米。车辆的油耗水平为1.7L/100km，纯电模式下续航为51公里，可满足日常城市通勤需求。

领克02

领克02是领克品牌的第二款车型，定位轿跑SUV，基于CMA基础模块架构打造，于2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹首发[13] ，2018年6月28日领克春夏发布会正式上市，售价为12.28-19.28万元。

外观方面，领克02延续了领克01开创的家族风格，进化为“都市对立美学”，都市天际线前脸，大灯和格栅一体式设计让车头显得较宽；分体式大灯是领克车型独特设计，第二代“北极之光”LED日行灯位于车头上方，集成了转向灯功能。

内饰方面，领克02整体布局与领克01相比基本保持不变，中控台配有10.25英寸触控屏，集成了倒车影像、GPS导航等功能。新车配有自动驻车、AQS空气质量管理系统等配置，高配车型还提供全景天窗、配备换挡拨片的多功能真皮方向盘、自适应巡航、车道保持、盲点监测、360°全景影像等配置。

动力方面，领克02搭载源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机，匹配7DCT湿式双离合变速箱与爱信第三代6速自动变速箱，以及同属于Drive-E系列由沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的1.5TD高效能发动机，匹配7DCT变速箱与6速手动变速箱的动力组合。

智能互联方面，基于CMA基础模块架构，领克02拥有的电子架构系统，可实现高速率网络信息传输，可实现人车互联×云端互联科技。

领克03

领克03是领克品牌第一款轿车产品，也是CMA基础模块架构打造的第一款轿车，于2018年8月31日亮相成都国际车展 ，并于2018年10月19日正式上市 。作为领克品牌及CMA基础模块架构的首款轿车产品，领克03定位于“领潮运动轿车”，打造汽车运动文化潮流标签。

外观方面，领克03的“驭风设计”是“都市对立美学”家族式设计理念和空气动力学设计的融合，基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条 。车身侧面，领克03保持了传统三厢轿车的造型，C柱线条流畅，车尾则采用采用“L”形状尾灯，下方黑色装饰板整合了反光条。

内饰方面，领克03坚持家族化的设计，环抱式运动座舱，偏向驾驶席设计的智能一体式中控台、赛道回旋出风口、D形运动方向盘 。三辐式方向盘配有多功能按键，并搭配液晶仪表盘。挡把周围配有电子手刹及驾驶模式的选择旋钮 。

动力方面，领克03搭载了沃尔沃与吉利联合研发的Drive-E系列1.5TD高效能发动机和7DCT湿式双离合变速箱，该发动机最大功率可达140Nm，在1500-4000rpm的转速区间内均能保证265Nm的最大扭矩输出，0-100km/h加速时间仅需7.9s。

配置方面，领克03使用了三屏互动、云端互联、远程APP控制、17项智能驾驶辅助技术、主被动安全技术等技术。

品牌特点

CMA中级车基础模块架构（英文全称Compact Modular Architecture）由沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发，与沃尔沃的SPA平台大量零件通用。

LYNK&CO是吉利推出的全新中高端品牌，在国内将与大众、丰田等品牌竞争。

LYNK&CO品牌将建立全新的渠道，而非外界猜测的与吉利汽车并网销售，并且未来将进军欧美发达国家市场，是一个全球化品牌。

LYNK&CO将推出领克01（SUV）、领克02（跨界车）、领克03（三厢轿车）等多款车型，首款量产车型为一款紧凑型SUV领克01，已于2017年第四季度上市。

领克两种渠道模式（领克空间+领克中心）以创新的商业模式，提供购车的体验。