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事实揭露 揭密真相
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机场(英语: Airport ),亦称飞机场、航空站或空港,是飞行场的类型之一,供固定翼飞机直升机飞艇等中大型飞行器停靠。机场的组成至少需要一个平面,如跑道滑行道、直升机停机坪或水面,而且往往拥有许多功能性设施及建筑物,如航站楼、转运站、空中交通管制设施(例如控制塔与进场灯光系统)、机坪、机库、维修厂棚、地勤服务设施等。

世界大多数机场为民用机场(通用机场和公共运输机场),如仅提供军机起降的机场称为军用机场,若军方与民间航空器均可起降的机场称作军民共用机场,专营或兼营国际航线的机场则称为国际机场。大型的民用机场除了基本的功能性设施,还可能有其他附加性的设施,例如餐厅商场旅馆、VIP贵宾室等,宛如一座小型城市;但相对的,为了机场的正常运营,机场运营机构通常会向搭机旅客收取机场税。近年来,低成本航空公司以提供低价的机票受到许多游客的欢迎,为了因应此趋势,开始有机场设计低成本航空公司的专用设施(主要为航站楼[1]),设备较为简易、机场税金额也较低。

截至2009年,美国中央情报局指出,全球从空中可辨认出的机场大约有44,000座,其中美国拥有15,095座,为世界之最。

基础设施

机场可分为“非禁区”和“禁区”(管制区)范围。非禁区范围包括停车场、公共交通车站、储油区和连络道,而禁区范围包括所有飞机进入的地方,包括跑道、滑行道、停机坪、储油库、登机室及等候室。大多数的机场都会在非禁区到禁区的中间范围,做严格的控管。搭机乘客进入禁区范围时得必须经过航站楼,在那里可以购买机票、接受安全检查、托运或领取行李,以及透过登机口登机。

飞机起降必要设备

跑道

规模较小的机场,俗称O-D机场。(绝大多数机场都是小型机场)规模较小的机场的跑道往往短于1000米,跑道种类为硬土、草皮或砂石跑道,而大型的机场的跑道通常铺有沥青或混凝土,长度也比较长,能承受的重量也比较大,是机场最重要的设备。在规划新机场时,通常会将当地盛行风向列入考量,因为飞机需逆风起降。有些机场因此会有好几条不同方向的跑道,以因应不同季节时的风向变化。

世界上最长的民用机场跑道是中国的昌都邦达机场[2],长度为5,500米,其中的4,200米满足4D标准。而跑道海拔最高的机场是中国四川稻城亚丁机场,跑道高度为4,411米。而世界上最宽的跑道在俄罗斯乌里扬诺夫斯克东方港机场,有105米宽。

某些机场,特别是军用机场,会有紧急着陆专用的长跑道,另外许多空军基地会铺设液压钢索刹车系统的跑道,提供高速飞机着陆时,利用飞机本身的挂钩钩住钢索,达到刹车的效果,这样的设计常用在航空母舰上。

停机坪

停机坪大多指的是飞机停放在航站楼旁的区域,方便乘客登机和运输行李,有时停机坪里程航站楼有一段路程,这时乘客需步行或搭乘登机用的巴士才能登机。

控制塔

机场可以有或没有控制塔,取决于空中交通密度和可利用的资金。为了方便交通管制员看清楚机场内飞机的动向,控制塔会设在高处。许多国际机场由于载运量高且航班频繁,因此机场内有自己的空中交通管制系统

视频

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湛江机场宣传片 

参考文献