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驹岭车站
图片来自cafe-dragoon

驹岭车站,(日语:驹ケ岭駅/こまがみねえき/Komagamine eki),是东日本旅客铁道JR东日本常磐线的铁路车站之一[1] [2]

简介

驹岭车站,位于日本福岛县相马郡新地町驹岭字深町21,于1952年(昭和27年)7月10日启用,JR常磐线距离起点站(日暮里站):311.4公里

东京电力子公司相马共同火力发电所营运的新地发电厂,离驹岭车站不远。

驹岭车站于1976年起改为业务委托站,由站前的商店代售车票,1993年起改为无人车站,由相马车站管理,2009年起设有Suica的验票机。

东日本大地震影响

受到2011年3月11日所发生的东日本大地震影响,相马车站往北至滨吉田车站之间路线及车站遭海啸冲毁,暂由接驳公车代驶。

JR东日本已开始进行重建工程,此站站区受损较轻,与相马车站间将原地修复;至滨吉田车站间路线将往内陆改线,预定2016年12月10日竣工通车[3][4][5]。 。

车站结构

驹岭车站的站体类型为地面车站,有两座侧式月台、两股轨道,月台上设有候车室,站房与月台间设有跨线桥。

车站西侧为小型住宅区,周围大多为农田。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1 常磐线 下行 岩沼仙台方向
2 上行 相马原之町方向

使用情况

2004年度的上车人次统计,平均每日151人次。

相邻车站

东日本旅客铁道JR东日本
常磐线
相马驹岭新地

外部连结

参考资料

  1. 常磐线-72:驹ヶ岭駅 - 停车场遍路のJR各駅停车,teishaba.hatenablog,2019-06-23
  2. JR常磐线驹ヶ岭駅,cafe-dragoon,2015-02-07
  3. 【东日本大震灾】常磐线、平成29年春までに再开 相马-浜吉田间 互联网档案馆存档,存档日期2012-10-14.”. 产経新闻. (2012年10月12日) 2013年1月13日阅覧。
  4. 常磐线の复旧について}}(东日本旅客铁道水戸支社(2012年3月5日発表)) - 2012年5月7日阅覧
  5. 常磐线相马~浜吉田间の运転再开日の决定について (PDF). 东日本旅客铁道仙台支社. 2016-07-28 [2016-07-28].