马库斯·埃里克森
马库斯·埃里克森(瑞典语:Marcus Ericsson,1990年9月2日-),出生于瑞典厄勒布鲁省,是一级方程式车手。埃里克森在2007年进入宝马方程式,开始了他的方程式车手生涯。此后,他又参加了三级方程式和GP2系列赛等赛事。2014赛季,他作为卡特汉姆车队的正式车手出赛[1]。
目录
赛车生涯
卡丁车
埃里克森的车手生涯从驾驶卡丁车开始。九岁时,他被当时的瑞典房车赛冠军弗雷德里克•艾克布洛姆(Fredrik Ekblom)相中,后者说服埃里克森的父亲,为他购置了第一台卡丁车,从而开始了他四年的卡丁车竞赛经历。但由于家境并不富裕,埃里克森并没有考虑过进入方程式赛车的赛场[2] 。2006年,埃里克森得到了来自瑞典的印地赛车车手肯尼•布拉克(Kenny Bräck)的赏识,得到了进入方程式赛车界的机会。
历年成绩
一级方程式成绩
(图例)粗体为杆位出赛,斜体为最快圈速
年份 | 车队 | 底盘 | 引擎 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 排名 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014年 | 卡特汉姆车队 | 卡特汉姆CT05 | 雷诺 Energy F1-2014 1.6 V6 t |
澳 Ret |
马 14 |
巴林 Ret |
中 20 |
西 20 |
摩 11 |
加 Ret |
奥 18 |
英 Ret |
德 18 |
匈 Ret |
比 17 |
意;zh-hk:意;zh-tw:義 20 |
新 15 |
日 17 |
俄 19 |
美 |
巴西 |
阿 |
第19 | 0 | ||
2015年 | 索伯车队 | 索伯C34 | 法拉利 060 1.6 V6 t | 澳 8 |
马 Ret |
中 10 |
巴林 14 |
西 14 |
摩 13 |
加 14 |
奥 13 |
英 11 |
匈 10 |
比 10 |
意;zh-hk:意;zh-tw:義 9 |
新 11 |
日 14 |
俄 Ret |
美 Ret |
墨 12 |
巴西 16 |
阿 14 |
第18 | 9 | ||
2016年 | 索伯车队 | 索伯C35 | 法拉利 060 1.6 V6 t | 澳 Ret |
巴林 12 |
中 16 |
俄 14 |
西 12 |
摩 Ret |
加 15 |
欧 17 |
奥 15 |
英 Ret |
匈 20 |
德 18 |
比 Ret |
意; zh-hk:意; zh-tw:義 16 |
新 17 |
马 12 |
日 15 |
美 14 |
墨 11 |
巴西 Ret |
阿 15 |
第22 | 0 |
Template:F1 | 索伯F1车队 | 索伯C36 | 法拉利 061 1.6 V6 t | 澳 Ret |
中 15 |
巴林 Ret |
俄 15 |
西 11 |
摩 Ret |
加 13 |
阿塞; zh-hk:阿塞; zh-tw:亞 11 |
奥 15 |
英 14 |
匈 16 |
比 16 |
意; zh-hk:意; zh-tw:義 18† |
新 Ret |
马 18 |
日 Ret |
美 15 |
墨 Ret |
巴西 13 |
阿 17 |
第20 | 0 | |
Template:F1 | 爱快罗密欧 索伯F1车队 |
索伯C37 | 法拉利 062 EVO 1.6 V6 t | 澳 Ret |
巴林 9 |
中 16 |
阿塞; zh-hk:阿塞; zh-tw:亞 11 |
西 13 |
摩 11 |
加 15 |
法 13 |
奥 10 |
英 Ret |
德 9 |
匈 15 |
比 10 |
意; zh-hk:意; zh-tw:義 15 |
新 11 |
俄 13 |
日 12 |
美 10 |
墨 9 |
巴西 | 阿 | 第17* | 9* |
*赛季进行中。
†未完赛,但已完成赛事总里程的90%。
参考文献
- ↑ Beer, Matt. Caterham signs Kobayashi, Ericsson for 2014 Formula 1 season. Autosport.com (Haymarket Publications). 21 January 2014 [21 January 2014].
- ↑ Interview with Marcus Ericsson. Autosport Magazine, Vol. 188, No. 4, pp. 59, Haymarket Publications. April 26, 2007.