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駕駛盤是中國航空航天科學技術的一個名詞術語。

目前，世界上只有兩種文字，一種是方塊文字，如漢字、日文和韓文，還有歷史上曾經出現過的西夏文、契丹文，喃字等；另外一種是字母文字，主要包括拉丁字母文字、阿拉伯字母文字、粟特字母文字等。

名詞解釋

駕駛盤（control column）駕駛艙內由駕駛員前後推拉或轉動，用以操縱升降舵或副翼的輪盤式手操縱裝置。

應用學科航空科技（一級學科），航空器（二級學科）

最開始的確是純鋼索操作，當時需要飛行員極大的臂力來克服阻力。主要三大塊：油門、駕駛杆（或駕駛盤）、腳蹬。以前老話俗稱叫「兩桿一舵」，是說油門杆、駕駛杆和方向舵，方向舵就是腳蹬。還有說成「一杆兩舵」的，指的是駕駛杆和方向舵，是因為有的飛機，油門是交給機械師管理操縱的，飛行員只是告訴他油門放在多少度，飛行員就只管駕駛杆和腳蹬。 [1] 而後在舵面有了調整片來幫助克服阻力，最後是發展到了電傳系統，通過駕駛杆的位移信號，由飛控計算機來操作舵面上的伺服作動筒進行操縱。