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高滨车站 (爱媛县)查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
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高滨站
图片来自pixnet

高滨站(高浜駅/たかはまえき)是位于日本爱媛县松山市铁路车站,隶属于伊予铁道(伊予铁),车站编号IY01,是高滨线北端终点站以及伊予铁路最北端的铁路车站,1892年随路线由三津站伸延至此[1]

2013年由福山雅治吉高由里子主演的电影《真夏方程式》,其中一个场景“玻璃浦站”,便是取景自本站[2]

车站结构

站房

为木制两层高建筑,与第2代三津站站舍为同一时期的建筑,外貌同样具有新艺术运动建筑特色,因而被日本土木学会评为“近代土木遗产”B级的评级[3]

月台配置

现时只设有侧式月台1座,是1线1面的配置,有效长度为3辆。而在外侧则另设有侧线1条,以往曾设有第2个侧式月台,1945年因受“不要不急线”法令所影响,全线改为单线,列车从侧线开出后会经转辙器进入单轨路段,二战后,路线重新双线化,但本站至梅津寺站却仍维持单轨双向行车至今;实施平日15分钟定点班次后,因不再作为调节班次的用途,靠山边的月台遭弃用并拆走,只保留侧线作保线用途或临时列车停泊处,而主线和侧线均备有伸延段,一直伸延至巴士总站末端为止。

另外,伊予铁路亦同时经营接驳松山观光港的穿梳巴士路线“Piston”,月台上的站牌亦用虚线标记能通往松山观光港[4],在月台北端尽头设有连接通道,乘客理论上可以不用经过站舍闸口,便可直接前往巴士候车月台乘车,但自从导入IC咭系统后,连接通道的闸门已长期关闭,绝少开放使用。乘客现时需要通过站舍闸口缴付铁路车费后,再沿右侧的出口前往巴士月台,穿梳巴士路线须另外付款,车费为100日圆[5]

整个月台均设有上盖,并一直伸延至连络通道及巴士总站末端,因月台及站舍并不处于同一水平,因此闸口与月台之间需经过数级楼梯。月台上设有数张候车座椅及自动售卖机。

历史

  • 1892年5月2日:开业。
  • 1905年1月10日:车站向北端迁移约500米至现址。

参考文献