「高速公路」修訂間的差異檢視原始碼討論檢視歷史

於 2020年3月14日 (六) 06:24 的修訂

高速公路一般是指單向2條車道以上、雙向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用兩旁封閉和立體交叉橋樑、地下隧道與匝道，時速限制比普通公路較高的行駛道路。其特點是車速快、交通量大和有較高的運輸經濟效益及社會效益。受限於城市規模或道路線型，行經市中心之全封閉式道路，稱為快速公路，不稱呼為高速公路。部分國家不用「高速公路」（Freeway），而採用「快速道路」（Expressway）作為其境內機動車輛專用道路的名稱。區別於收費道路。

常見路標

出入口路標

出入口路標告知高速公路的入口與下個出口以及其距離。中國大陸在上一個出口之後會顯示距下個出口的距離，並在出口之前，以及在出口的前2,000米、1,000米、500米和出口匝道的起點顯示出口路標。台灣的高速公路，在交流道之後會標示距離下一個交流道的距離，並且在距離出口的2000米前設置第一次出口預告，然而，受到橋樑或隧道等影響，第一次出口預告會權宜調整為出口前2500米或1500米。在出口前五百米設置第二次出口預告，並於出口前設置第三次出口預告。另外，在出口的減速車道開始前300米，設置綠底、繪製三條白色斜線的「減速車道預告」；200米，設置綠底、繪製二條白色斜線的減速車道預告；100米，設置綠底、繪製一條白色斜線的減速車道預告，並於減速車道與主線道分離處設置「出口」標示。中國香港只會在出口前500米作出預告，及300米、200米及100米的減速車道預告。

服務區路標

服務區路標提前告知高速公路的服務區、及其距離。

交匯點路標

交匯點路標告知高速公路與重點國道及其他高速公路的連接。

距離地點路標

告知司機到達某一地點的路程

收費站預告

標誌

高速公路的標誌，通常是兩條道路中有過街橋的標圖。而標誌的背景顏色根據不同的國家和地區，有所不同。中國大陸、中國台灣、韓國、美國、加拿大、日本、瑞士等使用綠色背景；英國、德國、奧地利則使用藍色背景。但也有例外，如中國香港的快速公路標誌是一個紅色框，白色底及紅色的過街橋，而路牌則是在1990年代改成綠色，之前則是藍色背景。此外，高速公路上的標誌也考慮到字體問題。為更容易讓司機在較快速度仍然能夠清楚地閱讀標誌，許多國家使用黑體等字體，防止標識辨認不清。如中國大陸使用黑體和Helvetica字體，美國、加拿大和台灣採用美國聯邦公路總署（FHWA）字體。德國使用DINSchrift字體。瑞士至2003年曾使用過VSS字體，但是根據研究調查後，改用Frutiger字體，因為那個字體可以使得司機從長距離更清楚地辨認字母。在高速公路上均不使用帶襯線的字體（比如Times）或者白體（比如宋體）（中國的京滬高速公路的個別出口有非常罕見的serif體英文字母）。

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- 高速公路
+'''高速公路'''一般是指单向2条车道以上、双向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁、地下隧道与匝道，时速限制比普通公路较高的行驶道路。其特点是车速快、交通量大和有较高的运输经济效益及社会效益。
+  受限于城市规模或道路线型，行经市中心之全封闭式道路，称为快速公路，不称呼为高速公路。部分国家不用“高速公路”（Freeway），而采用“快速道路”（Expressway）作为其境内机动车辆专用道路的名称。区别于收费道路。
+==常见路标==
+===出入口路标===
+出入口路标告知高速公路的入口与下个出口以及其距离。
+中国大陆在上一个出口之后会显示距下个出口的距离，并在出口之前，以及在出口的前2,000米、1,000米、500米和出口匝道的起点显示出口路标。台湾的高速公路，在交流道之后会标示距离下一个交流道的距离，并且在距离出口的2000米前设置第一次出口预告，然而，受到桥梁或隧道等影响，第一次出口预告会权宜调整为出口前2500米或1500米。在出口前五百米设置第二次出口预告，并于出口前设置第三次出口预告。
+另外，在出口的减速车道开始前300米，设置绿底、绘制三条白色斜线的“减速车道预告”；200米，设置绿底、绘制二条白色斜线的减速车道预告；100米，设置绿底、绘制一条白色斜线的减速车道预告，并于减速车道与主线道分离处设置“出口”标示。
+中国香港只会在出口前500米作出预告，及300米、200米及100米的减速车道预告。
+===服务区路标===
+服务区路标提前告知高速公路的服务区、及其距离。
+===交汇点路标===
+交汇点路标告知高速公路与重点国道及其他高速公路的连接。
+===距离地点路标===
+告知司机到达某一地点的路程
+===收费站预告===
+==标志==
+高速公路的标志，通常是两条道路中有过街桥的标图。而标志的背景颜色根据不同的国家和地区，有所不同。中国大陆、中国台湾、韩国、美国、加拿大、日本、瑞士等使用绿色背景；英国、德国、奥地利则使用蓝色背景。但也有例外，如中国香港的快速公路标志是一个红色框，白色底及红色的过街桥，而路牌则是在1990年代改成绿色，之前则是蓝色背景。
+此外，高速公路上的标志也考虑到字体问题。为更容易让司机在较快速度仍然能够清楚地阅读标志，许多国家使用黑体等字体，防止标识辨认不清。如中国大陆使用黑体和Helvetica字体，美国、加拿大和台湾采用美国联邦公路总署（FHWA）字体。德国使用DINSchrift字体。瑞士至2003年曾使用过VSS字体，但是根据研究调查后，改用Frutiger字体，因为那个字体可以使得司机从长距离更清楚地辨认字母。在高速公路上均不使用带衬线的字体（比如Times）或者白体（比如宋体）（中国的京沪 高速公路 的个别出口有非常罕见的serif体英文字母）。