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鸿巢车站

图片来自photolibrary.jp

日语名称  こうのすえき

位置    日本埼玉县鸿巢市本町一丁目1番1号

站体类型  地面车站(跨站式站房)

启用日期  1883年(明治16年)7月28日

鸿巢站(日语:鴻巣駅こうのすえき Kōnosu eki)是东日本旅客铁道(JR东日本)高崎线铁路车站,位于埼玉县鸿巢市本町一丁目。

车站结构

  • 本站是一地面车站,站房采跨站式站房设计。站内设有绿色窗口、划位车票自动售票机、自动闸机等设备。
  • 本站设有两座月台。上行方向(往上野方向)是一侧式月台,下行方向(往高崎方向)则是岛式月台2线设计。其中2号月台是待避线,供普通列车待避特急列车用。

历史

  • 1883年(明治16年)7月28日-日本铁道鸿巢站与高崎线一同开业。当时高崎线只有5个车站,分别是上野浦和上尾熊谷和本站。
  • 1906年(明治39年)11月1日-日本铁道被国有化,成为日本国铁车站。
  • 1909年(明治42年)10月12日-日本国铁重编路线,本站成为高崎线车站。
  • 1979年(昭和54年)4月-国铁计划将站房重建成跨站式站房,但受到当地残障人士团体“多边形”以“需要走更多的楼梯”,影响残障人士乘车为由反对。
  • 1982年(昭和57年)6月-站房重建完成,但跨站式站房启用时尚未有升降机或手扶电梯。
  • 1987年(昭和62年)4月1日-国铁分割民营化,本站由JR东日本接手管理。
  • 2001年(平成13年)
  • 2006年(平成18年)8月7日-换装新型自动闸机。
  • 2007年(平成19年)
    • 3月26日-增设升降机,并更新洗手间的设备。
    • 10月22日-东口新站前回旋处启用。
    • 10月25日-东口重建计划中的车站大楼“elumiこうのす”第一期(A1大楼)落成启用,大楼内的购物商场也同时开业(实际开业日是27日)。
  • 2008年(平成20年)5月-“elumiこうのす”第二期(A2大楼)落成启用。

月台配置

月台 路线 方向 目的地 备注
1、2 高崎线 上行 大宫东京新宿横滨方向
(包括湘南新宿线上野东京线
2号月台为待避列车
2、3 下行 熊谷高崎前桥方向

(来源:JR东日本:车站构内图

站内店铺
  • NEWDAYS
  • あけぼの
  • 鸿巢市政府办公室鸿巢站派出所
  • View Plaza 鸿巢店

相邻车站

东日本旅客铁道
高崎线
  • 特急“Swallow赤城”部分停车站(平日只限晚上下行3班停车)
通勤快速
大宫(JU 07)-(部分停靠桶川)-鸿巢熊谷
特别快速
北本鸿巢-熊谷
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桶川-鸿巢-熊谷
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北本-鸿巢北鸿巢


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