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麦帅二桥 |
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麦帅二桥，是台湾台北市的一座桥梁，位于麦帅一桥下游不到400公尺处[1]，连接松山区健康路及内湖区堤顶大道[1]，于1996年完工，是内湖、南港、松山等地区重要联络桥梁，也是基隆河及周遭水岸区域之明显地标[2]。
简介
位于台北市的麦帅二桥是国内首座纽尔逊式提篮型钢拱桥，完工于民国84年，此桥的特色是跨距很大，以210公尺单孔跨径，由西南往东北呈40°斜向跨越基隆河，远观如一座提篮，浅绿色的钢骨结构横跨在基隆河上，在清澈的河水倒映下，显得非常壮观而美丽。桥面宽16公尺设双向四车道，连接内湖区堤顶大道及松山区健康路，担任纾解庞大车流、解决交通壅塞的责任，并可与市民大道连结，为台北都会区交通动脉之一环。
台北市政府工务局新建工程处工务科科长萧志龙表示，台北市地处亚热带，属海岛型气候，长期温热潮湿的环境，极易造成钢桥的锈蚀，再加上大台北都会区庞大汽机车产生的废气影响，许多有害的物质附著于钢构涂装表面，除表面脏污不甚美观外，也会造成銹蚀机率增高，降低钢桥使用年限，而麦帅二桥同样也面对了这些问题，在新工处的定期桥梁检查及评估后，排定在今（109）年7月起办理了“麦帅二桥钢构油漆防蚀涂装改善工程”，涂装面积3万8千馀平方公尺，工程经费约3400万馀元，于今年11月下旬全数完工后，延长了桥梁耐用年限兼有美化市容之效。另桃园市政府养护工程处亦于109年11月27日实地参访本工程并与新工处交流讨论，透过此次经验交流，来精进双方团队的工程规划与执行能力。
本次桥梁涂装工程，采用长期耐候性、耐蚀性、防污性氟素系涂料，以增加桥梁构件防蚀防锈能力，又其色彩选择首重与周遭环境景观之“协调性”与“关联性”，亦减轻用路人之视觉压迫感，故以明度较高、彩度较低之绿色系为主，以彰显台北市自然生态城市之意象。
本次桥梁涂装工程因桥拱造型特殊，拱高高达35公尺，以及考虑到麦帅二桥肩负的交通使命，工程施作需要在夜间且维持交通通行使用下进行，也相对增加了相当的施工难度，但施工团队仍一一克服困难如期完成，桥拱部分以同时采用2台移动式起重机进行高空涂装作业，主桥段桥面下部分则采悬吊式施工架施工，以尽可能避免影响交通及提升施工效率。另为确保既有桥梁使用性及安全性，本次工程除了将桥体涂装复色之外，也针对易銹蚀的螺栓及连接板等处除锈重漆，以提升整体防蚀能力。台北市政府期许以采取努力积极之作为，持续打造优质生活空间并守护用路人安全。[3]
结构
麦帅二桥为台湾首座纽尔逊式提篮型钢拱桥，以交叉斜腹杆来连接拱肋与主梁，2箱型拱肋下共有64根交叉斜拉吊索，吊住2根箱型主梁及其钢床钣桥面[1]，单孔跨径210公尺，亦为目前台湾最大跨径钢拱桥[2]，桥长210公尺[2]，宽16公尺，拱高35公尺[1]，双向各设2线快车道[2]，由西南往东北呈40°斜向跨越基隆河[2]。
景点
麦帅二桥是连接内湖堤顶大道及松山区健康路的高架道路，相较于彩虹桥如鲜红龙身的桥体，麦帅二桥则是蓝色机械龙，都是摄影爱好者练习拍摄的好景致。[4]