「麻浦站」修訂間的差異檢視原始碼討論檢視歷史
小 （added Category:442 道路工程；鐵路工程 using HotCat） |
|||
| (未顯示同一使用者於中間所作的 3 次修訂) | |||
| 行 1： | 行 1： | ||
| + | {| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" | ||
| + | ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''麻浦站''' </p> | ||
| + | |- | ||
| + | |<center><img src="https://mapio.net/images-p/69465595.jpg" width="280"></center><small>[https://mapio.net/pic/p-69465595/ 圖片來自mapio.net]</small> | ||
| + | |} | ||
| − | '''麻浦站'''（{{kor|諺=마포역|漢=麻浦驛|羅=Mapo yeok|f=y}}）是[[首都圈電鐵5號線]]沿線的一座地下車站，位於韓國[[首爾特別市]][[麻浦區]]{{link-ko|桃花洞|도화동 (서울)}}。 | + | |
| + | '''麻浦站'''（{{kor|諺=마포역|漢=麻浦驛|羅=Mapo yeok|f=y}}）是[[首都圈電鐵5號線]]沿線的一座地下車站，位於韓國[[首爾特別市]][[麻浦區]]{{link-ko|桃花洞|도화동 (서울)}}。 連接首爾市麻浦區龍江洞及永登浦區汝矣島洞的麻浦大橋，長達1,400公尺、寬有25公尺，共分為有6條車道，是繼漢南大橋後第四座蓋跨漢江的橋樑。<ref>[https://www.bigfang.tw/blog/post/glad-mapo-seoul 麻浦站]，bigfang.tw，2019-07-24</ref> | ||
== 車站構造 == | == 車站構造 == | ||
| 行 43： | 行 49： | ||
::[[汝矣渡口站|汝矣渡口]] －'''麻浦 '''－[[孔德站|孔德]] | ::[[汝矣渡口站|汝矣渡口]] －'''麻浦 '''－[[孔德站|孔德]] | ||
| + | |||
| + | == 參考文獻 == | ||
| + | {{reflist}} | ||
| + | |||
| + | [[Category:442 道路工程；鐵路工程]] | ||
於 2022年9月6日 (二) 13:48 的最新修訂
麻浦站 |
|---|
 |
麻浦站（韓語;zh-hk:韓語;zh-sg:韩语：마포역／麻浦驛 Mapo yeok */?）是首都圈電鐵5號線沿線的一座地下車站，位於韓國首爾特別市麻浦區桃花洞。連接首爾市麻浦區龍江洞及永登浦區汝矣島洞的麻浦大橋，長達1,400公尺、寬有25公尺，共分為有6條車道，是繼漢南大橋後第四座蓋跨漢江的橋樑。[1]
車站構造
站體為1面2線島式月台的地下車站，月台層位於地下5樓，裝設有月台幕門，並有4處出口。
月台配置
| 汝矣渡口 ↑ |
| | 下 上 | |
| ↓ 孔德 |
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 下行 | 孔德、踏十里、上一洞、河南黔丹山、馬川方向 | |
| 上行 | 汝矣島、新吉、傍花方向 |
歷史沿革
- 1996年12月30日：落成啟用。
車站周邊
相鄰車站
- 首爾交通公社