黃蜂級兩棲突擊艦檢視原始碼討論檢視歷史
黃蜂級兩棲攻擊艦 |
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黃蜂級兩棲攻擊艦（英語：Wasp-class amphibious assault ship）是美國海軍的兩棲攻擊艦，艦種分類為直升機船塢登陸艦（Landing Helicopter Dock, LHD）。[1]
簡介
- 黃蜂級基於塔拉瓦級兩棲攻擊艦的設計，但能使用更先進的飛機和登陸艇。
- 黃蜂級能運輸整支美國海軍陸戰隊遠征部隊（MEU）的約80%人員( MEU約有2200名陸戰隊員 )，並通過登陸艇或直升機在敵方領土登陸。
- 黃蜂級均由密西西比州帕斯卡古拉的英戈爾斯造船廠建造。首艦黃蜂號於1989年7月29日服役，其中7艘至今（2020年）除了好人理查德號以外都在現役（好人理查德號於2020年11月30號發生火災現已報廢）。
- 黃蜂級曾經是世界上噸位最大的現役兩棲攻擊艦，但美利堅級兩棲突擊艦服役後，該地位被取代。
設計
- 黃蜂級的設計是基於之前的塔拉瓦級，[2]但進行了修改以便操作AV-8B海鷂II飛機和氣墊登陸艇（LCAC），黃蜂級是第一級專門設計來操作這些裝備的艦船。[2]外形上的主要變化是黃蜂級的艦橋位置較低，指揮與控制設施被移到艦體內部。127mmMk45艦炮及其在飛行甲板邊緣占用的舷側突出部也被移除。艦體加長了7.3米（24英尺）來裝載氣墊登陸艇。[2]
- 黃蜂級的滿載排水量為40,500長噸（41,150公噸） ，長度843英尺（257在手动语言转换规则中检测到错误） ，寬度104英尺（31.8在手动语言转换规则中检测到错误），吃水27英尺（8.1在手动语言转换规则中检测到错误）。[3]黃蜂級裝備兩座蒸汽渦輪機，由齒輪傳動蒸氣渦輪機雙俥推進，功率為70000軸馬力（33849千瓦）。[3]使航速為22節，18節經濟速率有9500海里的航程。[3]
- 該級艦的最後一艘馬金島號使用兩台GE LM2500燃氣渦輪機。
- 黃蜂級有1200-1210名船員，[3]是目前美國海軍使用最多的多功能的兩棲突擊艦。[2]
兩棲登陸
- 黃蜂級能支援多種類的登陸作戰：搭乘登陸艇或乘直升機。[3]在長266英尺（81米），寬49.9英尺（15.2米）的登陸船艙中，黃蜂級能搭載三艘氣墊登陸艇（LCAC），12艘機械化裝備登陸艇（MCV）或40輛兩棲突擊載具（AAV），在車輛甲板還能搭載另外21輛兩棲突擊載具（AAV）。[3]飛行甲板共有九個直升機着艦位置，能操作如賽考斯基CH-53海種馬或波音CH-46海騎士直升機。[3]機隊的規模取決於實際行動類型。標準編組包括6架AV-8B海獵鷹II攻擊機、進行攻擊或運輸的4架AH-1W超級眼鏡蛇直升機、12架CH-46海騎士直升機和3-4架UH-1N休伊通用直升機。[3]對於全攻擊行動，機隊可以包括多達24架CH-46海上騎士直升機。對於制海行動，黃蜂級能搭載20架AV-8B海獵鷹II攻擊機（能操作多達24架），6架賽考斯基SH-60海鷹直升機進行反潛戰。[3]CH-46直升機正逐個中隊地由MV-22魚鷹式傾轉旋翼機替換，定於2019年全部替換完成。[4]兩座飛機升降機在機庫和飛行甲板之間轉運飛機，為了使艦船寬度滿足通過巴拿馬運河的要求，升降機可以進行摺疊。[3]
- 每艘黃蜂級艦船能容納1,894名海軍陸戰隊員，幾乎是整個海軍陸戰遠征隊（MEU）。[3]每艘黃蜂級艦船貨艙的運輸空間多達30800平方英尺（2860平方米），另有20000平方英尺（1858平方米）用於遠征部隊的車輛，一般是5輛M1艾布蘭主力戰車，多達25輛兩棲突擊載具（AAV），8門M198榴彈炮，68輛卡車和多達12輛其他支援車輛。一個獨立軌道用於貨艙和塢艙間的轉運。[3]
- 針對兩棲部隊的高風險與高傷亡，緊急護理亦有在突擊艦的考慮之內，每艘黃蜂級艦船的醫院有6個手術室、17張ICU床位、6張隔離病床、41張普通床位，以及一座血庫，在需要時，「額外傷亡病房」（Overflow Casualty Ward）可以增加536個床位，及時支援救治傷員。[5][3]
武備
- 前四艘黃蜂級的武備包括兩座八聯裝RIM-7海麻雀、兩座RIM-116滾體飛彈發射器、三座phalanx 20mm方陣系統、四座25mmMk38重機炮和四座12.7mmM2機槍。[3]後三艘船，LHD-5、LHD-6和LHD-7的武備略減少，只有兩座方陣系統和三座Mk38，相比前4艘各減少一座。[3]
- 艦載對抗措施包括四到六座Mk36 SRBOC干擾彈發射器，一座AN/SLQ-25魚雷誘餌，一座AN/SLQ-49充氣浮標雷達反射誘餌，一座海蚋導彈誘餌，以及一座AN/SLQ-32電子戰系統。[3]
- 每艘艦船的探測器包括一座AN/SPS-48或AN/SPS-52對空搜索雷達，一座AN/SPS-49雷達為備份。一座AN/SPS-67對海搜索雷達，一座AN/URN-25戰術空中導航系統，以及一些其他導航雷達和火控雷達。[3]
建造
- 所有黃蜂級艦船均由密西西比州帕斯卡古拉的英戈爾斯造船廠建造。首艦黃蜂號於1989年7月29日服役。
- 黃蜂級第五艘巴丹號的建造中採用模塊化建造和預安裝，在下水時就已完工近75%。[3]巴丹號也是第一艘建造時就有女性專用艙室（而不是建成後再改造）的直升機船塢登陸艦，女性專用鋪位可供多達450名海軍或海軍陸戰隊女兵使用。[3]
事故
- 2020年7月，好人理查號發生火災導致船體內部結構嚴重受損，最終於同年11月30日被美國海軍實施退役報廢處理[6]。
同級艦
| 舷號 | 艦名 | 造船廠 | 下水日期 | 服役日期 | 母港 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LHD-1 | 黃蜂號（USS Wasp） | 英戈爾斯造船廠 | 1987年8月4日 | 1989年7月29日 | 諾福克海軍基地 | 服役中 |
| LHD-2 | 埃塞克斯號（USS Essex） | 英戈爾斯造船廠 | 1991年2月23日 | 1992年10月17日 | 聖地亞哥海軍基地 | 服役中 |
| LHD-3 | 基薩奇山號（USS Kearsarge） | 英戈爾斯造船廠 | 1992年3月26日 | 1993年10月16日 | 諾福克海軍基地 | 服役中 |
| LHD-4 | 拳師號（USS Boxer） | 英戈爾斯造船廠 | 1993年8月13日 | 1995年2月11日 | 聖地亞哥海軍基地 | 服役中 |
| LHD-5 | 巴丹號（USS Bataan） | 英戈爾斯造船廠 | 1996年3月15日 | 1997年9月20日 | 諾福克海軍基地 | 服役中 |
| LHD-6 | 好人理查德號（USS Bonhomme Richard） | 英戈爾斯造船廠 | 1997年3月14日 | 1998年8月15日 | 聖地亞哥海軍基地 | 於2020年7月12日發生火災，同年11月30日退役報廢。 |
| LHD-7 | 硫磺島號（USS Iwo Jima） | 英戈爾斯造船廠 | 2000年2月4日 | 2001年6月30日 | 佛羅里達州梅波特海軍基地 | 服役中 |
| LHD-8 | 馬金島號（USS Makin Island） | 英戈爾斯造船廠 | 2006年9月22日 | 2009年10月24日 | 聖地亞哥海軍基地 | 服役中 |
相關條目
外部鏈接
- LHD-1黃蜂級. GlobalSecurity.org. [2013-06-02]. （原始內容存檔於2009-08-05） （英語）.
- 美國海軍兩棲突擊艦資料頁. 美國海軍網站. [2013-06-02]. （原始內容存檔於2020-01-01） （英語）.
相關視頻
參考文獻
- ↑ 美國第七艘黃蜂級兩棲攻擊艦服役(附圖)，mil.news.sina，2001年7月3日
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 Bishop & Chant, Aircraft Carriers, p. 230
- ↑ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 3.10 3.11 3.12 3.13 3.14 3.15 3.16 3.17 3.18 Bishop & Chant, Aircraft Carriers, p. 231.
- ↑ Marian Anthony. 美國海軍陸戰隊眷念將被MV-22取代的「Phrog」直升機. 商業內幕. [2013-06-02]. （原始內容存檔於2017-07-04） （英語）.
- ↑ 奇爾沙治號LHD-3裝載特性. 美國科學家聯盟. [2013-06-02]. （原始內容存檔於2015-04-03） （英語）.
- ↑ Navy will scrap USS Bonhomme Richard. usni.org. [2021-05-20]. （原始內容存檔於2020-11-30）.
- Bishop, Chris; Chant, Christopher. Aircraft Carriers: The World's Greatest Naval Vessels and Their Aircraft. London: MBI. 2004 [2013-06-02]. ISBN 0-7603-2005-5. OCLC 56646560. （原始內容存檔於2015-04-19）.