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龙山寺站[1] [2] ,副站名艋舺商圈[3],位于台湾台北市万华区,是台北捷运板南线(板桥线)的捷运车站。本站虽未与台铁万华车站共构,但两者位置十分接近,路程距离约250公尺,可于出口2往南步行经大理街到底左转西园路一段203巷往东至万华车站西站入口站外转乘。
目录
简介
龙山寺站的车站编号为BL10。
龙山寺站在工程时曾暂名为万华,现今站名取自所在地北边的古迹“艋舺龙山寺”。
龙山寺站至江子翠站于地下穿越新店溪,为台北捷运系统两站间最长站距,距离3.1公里,行车时间约为3分整。
2018年夏季台北捷运于部分车站新增日本语到站广播,龙山寺站以音读“{りゅうざんじ”广播。
2021年5月底起因武汉肺炎(COVID-19)疫情严峻,全国防疫警戒提升至三级,为避免群聚,台北捷运车站免费充电区已暂时停止使用,并实施手机简讯实联制,提出3种方案,方便各族群的乘客施行,并宣布捷运西门站和龙山寺站部分出入口暂停使用,以减少群聚。
车站构造
龙山寺站为地下二层车站,一个岛式月台,三个出入口,本站设有半高式月台门。
车站楼层
- 地面:车站出出入口
- 地下一楼:大厅层 车站大厅、询问处、自动售票机、验票闸门,洗手间<
- 地下二楼
- 一月台:板南线 往Template:台北捷运蓝线上行终点站方向(BL11 西门站)
- 二月台:板南线 往Template:台北捷运蓝线下行终点站方向(BL09 江子翠站)
车站出口
出口1、2位于车站西端,出口3位于车站东端,无障碍电梯位于出口1、2(出口2的无障碍电梯须换搭行政大楼内电梯,才能到地面层);出口1与龙山寺地下街、地下停车场连通(地面上为艋舺公园、及台北市公共自行车租赁系统捷运龙山寺站[1号出口]租赁站),出口2与龙山商场连通(地面上为万华区行政中心则和捷运共构办公商场大楼),出口3则和捷运共构住宅大楼,但由于是由原紧急逃生口改编而成,故较为简陋,仅有楼梯而并未设置扶梯和电梯。
利用状况
车站周边有抵达板桥、三重、中和、永和、芦洲、松山、汐止、天母等地的公车。本站的客源除万华居民外,还有板桥埔墘居民和参访龙山寺的观光客。
根据2020年12月资料,龙山寺站每日旅运量约为57,891人次,在台北捷运各站中排行第21名。
由于本站进出人次众多、邻近万华车站BOT开幕及防止人员蓄意跳轨,本站与其他14个车站于2014年增设半高式月台门来保护民众与行车的安全。[4]。
车站周边
- 艋舺龙山寺
- 凯撒大饭店(台北凯达大饭店)
- 艋舺公园
- 华西街观光夜市
- 剥皮寮老街
- 老松国小
- 万华夜市
- 仁济医院
- 艋舺服饰商圈
- 台北市乡土教育中心
- 东三水街市场
- 台北市政府警察局万华分局
- 龙山国小
- 龙山国中(万华社区大学)
- 立人高中
- 台北市立图书馆-柳乡民众阅览室
- 玉山首邸大厦 (位于本站与西门站间)
- 艋舺大道
- 华江国小
- 华江高中
- 华江桥
- 台北市公共自行车租赁系统 捷运龙山寺站(1号出口)
历史
- 1999年12月24日:随著南港线“市政府-西门”段以及板桥线“西门-龙山寺”段正式通车而启用。但当时只有一个出口(现时的出口1)[5]。
- 2000年8月31日:板桥线自本站向西延伸通车至新埔站[6](p328)。
- 2003年:配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策,站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Lungshan Temple Station改为Longshan Temple Station。[7]
- 2007年6月22日:本站发生卧轨自杀事件,列车煞车不及,卧轨者当场遭到辗毙。
- 2014年10月13日:半高式月台门正式启用。
- 2015年1月18日:下午发生疑似随机攻击,一名年约30岁的男子,在车厢内吼叫,甚至拿起列车上的灭火器,试图丢掷乘客,乘客帮忙压制交给捷运警察,但造成大批乘客饱受惊吓夺门而出。警方认定虽然造成恐慌推挤,但没有乘客受伤,不构成犯罪,再加上,这名男子是脑麻患者,顾及人权不愿曝光,最后,竟然是把人犯放进垃圾袋,在家属陪同下推离现场。[8]
- 2021年5月23日:因严重特殊传染性肺炎疫情,万华区病例持续增,考量人力与防疫下,封闭西门站1、2、3号与龙山寺站3号出入口[9]
- 2021年7月18日:因应民众需求,西门站1、2、3号与龙山寺站3号出入口恢复通行[10]
公车资讯
市区公车
- 大理服饰:265中央、265明德、705、234、673、蓝28、265区、265夜、绿17、985(原万大树林线先导公车)
- 龙山寺(西园):673、绿17、705、265中央、265明德、265区、265夜、234、38、38区
- 昆明活动中心:49
- 昆明街口:242、231、62、重庆干线(原601)、49、38区
- 万华车站:62、重庆干线(原601)、667、内科通勤21、985(原万大树林线先导公车)、蓝29、49、205、202区
- 龙山寺(西园):38区、205、重庆干线(原601)、49、62、201、242、蓝29
- 中国时报:38、701、656、245、658、568(原和平干线)、1、264、231、907、907区(华江-桥东)(隐藏版路线)
- 华江派出所:38、568(原和平干线)、1、907、907区(华江-桥东)(隐藏版路线)、18
- 万华分局:18
- 桂林路:18
- 老松国小:18、218直、218、218夜、302、265中央、265明德、265夜、265区、234、705、38、38区
- 莒光路口:重庆干线(原601)、49、62、202区、205、蓝29、985(原万大树林线先导公车)
- 时报大楼:667、内科通勤21
- 艋舺大道口:667、内科通勤21
国道客运、公路客运
- 万华车站:1817华翠桥、1820、1821、1825、1915、1916、1917
接驳车
台铁
外部连结
来源
注释
参考资料
- ↑ 台北捷运最新防疫规范!3种实联制、西门与龙山寺站关闭部分出入口,新头壳newtalk,2021-05-24
- ↑ 龙山寺捷运站一号出口,Tripadvisor
- ↑ 2013年始加注
- ↑ 防跳轨 北捷15站设月台门 互联网档案馆的存档,存档日期2010-09-29.
- ↑ 黄秀政. 续修台北市志 卷二 土地志 城市发展篇. 台北市文献委员会. 2014: 页84. ISBN 9789860427660.
- ↑ 徐荣崇. 续修台北市志 卷五 交通志 捷运篇 第二章 捷运系统技术与工程兴建 第四节 台北捷运工程兴建 五、捷运重大事件纪录 (三)灾害与更新. 台北市文献委员会. 2015年12月: 页121–132. ISBN 9789860469875.
- ↑ 捷运站名改汉语拼音. 苹果日报. 2003-11-24 (Chinese (Taiwan)).
- ↑ 北捷一男拿灭火器大闹车厢 笔录后家属要求当“垃圾”推走
- ↑ 防疫再出招!台北捷运西门站、龙山寺站 关闭部分出入口
- ↑ 北捷防疫滚动管理西门及龙山寺站部分出入口恢复通行 持续落实加强清消 维护乘车旅客健康安全