2020年台铁瑞芳猴硐路段走山事故查看源代码讨论查看历史
 2020年台铁瑞芳猴硐路段走山事故 |
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基本资料 |
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发生日期 第一次走山：2020年11月30日 发生时间 第一次走山：上午07时30分 事件类型 自然灾害 原因 高强度豪雨、地质问题 |
2020年台铁瑞芳猴硐路段走山事故，事故于2020年11月30日在台湾新北市瑞芳区台湾铁路管理局宜兰线瑞芳－猴硐间（K12+233）路段因连续豪雨造成边坡滑动，在台铁全力抢修后，12月3日清晨恢复双线通车，并派员持续监测，12月4日猴硐站紧急通报该路段土石再次发生大规模边坡滑动，使得宜兰线东西正线完全中断。[1]
经过连夜抢修后，12月14日恢复东正线单线通车，并于于隔年的2月3日清晨完成全段双线抢通[2]。
意外概况
- 2020年11月30日在台湾新北市瑞芳区台湾铁路管理局宜兰线瑞芳－猴硐间（K12+233）路段因连续豪雨造成边坡滑动，在全力抢修后，12月3日清晨恢复双线通车，并派员持续监测，12月4日上午8点30分，猴硐站通报该路段土石再次发生大规模边坡滑动，使得宜兰线东西正线完全中断，2020年12月5日上午8点30分，传出崩塌情形又更严重，甚至还有出水的情况，指挥官当机立断，安全至上，下令停工[3]。
- 在原本计画在12月8日早上通车，但由于路幅狭隘且持续降雨抢修不易，直至12月14日才恢复东正线单线通车[4]。
- 靠近边坡的西正线截至2021年1月3日仍在抢修，台铁将以47支基桩固定坡脚，拼2021年2月8日台铁春节疏运期首日抢通。预计从2021年1月8日开始，在坍方处边坡打47支基桩，每支基桩深入岩盘15公尺固定坡脚，预计1月底前完成，坡脚固定后再开始清理土石，之后重新铺轨及架设电车线，一定要赶在2月8日前让西正线可以通车，恢复双线双向通车。因瑞芳、猴硐天气不稳定，只要下雨就影响工程进度，即使24小时赶工，时间仍非常紧迫[5]。原订于农历春节前完成西正线抢通作业，经日夜不懈抢修作业，提前于2021年2月3日完成抢修，恢复双向通车[6][2]。
后续影响
- 因边坡滑动影响行车，造成宜兰线东西正线路线不通，双向交通中断，台铁统计2020年12月4日，影响170列次，旅客人数约19500人[7]。
- 台铁统计，2020年12月8日单日共影响62列次、旅客人数约3690人，累计影响520列次、旅客4万6732人
- 。中华民国交通部启动公路接驳，市区公车8日共开行138班车、疏运旅客约958人；累计开行692班车、疏运旅客约6817人[8]。
- 2020年12月14日恢复单线双向行车，因考量行车安全，行经该区间列车采限速40公里慢行通过，行车时间略有延误，截至12日12时止，共计延误38列次，每列次平均延误14分，影响旅客人数4,190人；为降低对于旅客行程的影响，持续由交通部公路总局协调各客运业者加开台北=宜兰、花莲间班车以疏运旅客，截至12日12时止，共开行客运578班次（含加开70班次），疏运旅客11,800人次[9]。
- 因应瑞芳=猴硐间单线运转，为降低列车运转延误时间，自2020年12月17日起调整平溪线列车行驶区间，改为菁桐至猴硐（平溪线）及瑞芳至八斗子（深澳线），以减少支线列车进入瑞芳-猴硐区间。往平溪线方向旅客于猴硐站转乘，往深澳线方向的旅客于瑞芳站转乘[10]。
相关条目
外部连结
相关视频
参考文献
- ↑ 台铁瑞芳–猴硐段土石坍方 水保局公布原因，中时新闻网，2020/12/06
- ↑ 2.0 2.1 沈佩瑶. 瑞芳猴硐路段全线抢通 . yahoo新闻. 2020-02-03 [2020-02-03] （中文）.
- ↑ 猴硐施工现场再出水紧急停工 通车添变数. 民视新闻. 2020-12-05 [2020-12-10] （Chinese (Taiwan)）.
- ↑ 俞肇福. 瑞芳至猴硐走山抢修困难 林佳龙：台铁最快12/13通车. 自由时报. 2020-12-06 （Chinese (Taiwan)）.
- ↑ 记者汪淑芬. 瑞芳猴硐坍方西线 台铁拼2021/2/8春节疏运期首日通 (新闻稿). The Central News Agency 中央通讯社. 2021年1月3日 [2021年1月3日]. （原始内容存档于2021年1月9日） （Chinese (Taiwan)）.
- ↑ 记者郑玮奇. 台铁瑞芳－猴硐边坡坍方路段 将于明日恢复双线双向通车 (新闻稿). 自由时报. 2021-02-02 [2021-02-02]. （原始内容存档于2021年1月9日） （Chinese (Taiwan)）.
- ↑ 游明煌. 台铁瑞芳-猴硐走山中断影响2万旅次 林佳龙到场视察. 联合报. 2020-12-04 [2020-12-10].
- ↑ 潘千诗. 猴硐至瑞芳中断影响4.6万人 通车前台铁行驶计画出炉. 中国时报. 2020-12-09 [2020-12-10] （Chinese (Taiwan)）.
- ↑ 猴硐至瑞芳中断影响4.6万人 通车前台铁行驶计画出炉. 中华民国交通部. 109-12-14. （原始内容存档于109-12-14） （Chinese (Taiwan)）.
- ↑ 109年12月17日起调整平溪线列车行驶区间，改为菁桐至猴硐（平溪线）及瑞芳至八斗子（深澳线）. 交通部台湾铁路管理局新闻稿. 2020-12-16 [2020-12-16]. （原始内容存档于2020-12-23） （Chinese (Taiwan)）.