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3·30永兴火车侧翻事故，发生于2020年3月30日11时40分，在湖南省郴州市永兴县高岗司镇境内发生一起火车侧翻事故。因受连日降雨影响，京广线马田墟至栖凤渡站下行区间发生线路塌方。T179次列车（济南至广州）运行至该区段时，列车撞上塌方体，导致机后第一节发电车起火，第二至六节车厢脱线倾覆。截至2020年3月30日16点30分，该事故造成1人死亡、4人重伤、123人轻伤，事故原因在调查中。4月1日，京广铁路郴州塌方路段恢复通车。

经过

火车侧翻起火图原图链接来自土流网

T179次机后第一位空调发电车起火2020年3月30日11时40分，在湖南省郴州市永兴县高岗司镇境内发生一起火车侧翻事故，T179次列车（济南至广州）运行至该区段时，列车司机发现塌方体火车后立即采取紧急制动措施，列车撞上塌方体，导致机后第一节发电车起火，第二至六节车厢脱线倾覆。

处置

紧急救援

2020年3月30日11时43分，郴州消防救援支队接警后立即出动28车、147名消防员到场紧急救援。另外，湖南消防总队调派衡阳支队15台车91人，长沙支队6条搜救犬赶赴现场增援。截至2020年3月30日13点50分，火势完全被扑灭。

救援指导

接报后，应急管理部党组书记黄明立即在部指挥中心连线郴州消防支队和事故现场，通过消防现场救援实时视频了解事故情况，指导现场救援处置，要求尽快搜救被困人员，扑灭火灾，安全疏散人员，并派出应急管理部副部长孙华山带队的工作组赶赴现场指导应急处置工作。 

搜救情况

救援列车58128次通过张滩站铁路部门第一时间启动应急预案，和地方消防官兵积极展开抢险救援行动。经第一轮搜救，起火车头内无人员被困，侧翻车厢所有被困人员已安全撤离，受伤人员由政府统一安置。 经第二轮搜救后，最后一名被困者被消防队员成功救出，是一名乘务人员，被卡在13-14节挤压车厢间，救援难度大。截至2020年3月30日16时，明火已基本被扑灭，在组织第三轮搜救。

路段抢修

2020年3月31日10时许，铁路工人在京广铁路郴州段发生线路塌方处作业，铁轨上侧翻的T179次列车车厢已被清理完毕。

恢复通车

2020年4月1日，京广铁路郴州塌方路段恢复通车。中午12点，北京西至三亚的Z201次列车减速通过京广铁路郴州塌方路段。

影响

截至2020年3月30日13时30分，该事故已致31趟列车晚点。截至2020年3月30日21时，铁路部门采取列车停运、迂回、折返运行等方式，已调整京广铁路南段列车运行88列，其中停运54列、折返22列、迂回12列。

事故调查

2020年4月1日，针对T179次列车脱轨事故，已成立由国家铁路局广州铁路监督管理局为组长单位，郴州市人民政府为副组长单位，湖南省交通运输厅、湖南省应急管理厅等为成员的事故调查组，对事故原因及公众关注的相关问题进行全面深入调查，调查处理结果将及时向社会公布。

事故列车

T179次列车（济南-广州）T179次列车是中国铁路运行于山东省会济南至广东省会广州之间的一对特快旅客列车。列车沿京沪铁路、新兖铁路、京九铁路、横麻铁路和京广铁路运行，途经山东、河南、安徽、湖北、湖南、广东六省，共15站，依次为：济南、泰山、兖州、济宁、菏泽、商丘南、阜阳、武昌、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关东、广州，全程1998公里。