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| − | '''306国道'''（或“国道306线”、“G306线”）是在中国的一条国道，起点为[[辽宁]][[绥中]]，终点为[[内蒙古]][[东乌珠穆沁旗]]的中蒙边境珠恩嘎达布其口岸国道，全程497千米。 | + | [[File: 306国道.jpeg|有框|右|<big> 306国道</big>[http://tabi.road.jp/teiten/R306/R306-02.jpg 原图链接][http://tabi.road.jp/teiten/R306/R306.html 来自 国道定点撮影 的图片]]] |
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| + | '''306国道'''（或“国道306线”、“G306线”）是在中国的一条国道，起点为[[辽宁]][[绥中]]，终点为[[内蒙古]][[东乌珠穆沁旗]]的中蒙边境珠恩嘎达布其口岸国道<ref>[https://www.sohu.com/a/194195323_99958604 八千里风景，这边独好！——珠恩嘎达布其口岸 ]，搜狐，2017-09-24</ref> ，全程497千米。 | ||
这条国道经过辽宁和内蒙古2个省份。在国家公路网规划（2013年－2030年）中终点延伸至东乌旗。 | 这条国道经过辽宁和内蒙古2个省份。在国家公路网规划（2013年－2030年）中终点延伸至东乌旗。 | ||
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306国道（或“国道306线”、“G306线”）：起点为辽宁省[[葫芦岛市]]绥中县，终点为内蒙古[[克什克腾旗]]的国道，全程497千米。在翁牛特旗境内，有山峦重丘区，此处为事故多发区。 | 306国道（或“国道306线”、“G306线”）：起点为辽宁省[[葫芦岛市]]绥中县，终点为内蒙古[[克什克腾旗]]的国道，全程497千米。在翁牛特旗境内，有山峦重丘区，此处为事故多发区。 | ||
| − | 2011年4月在赤峰南部开工建设辽蒙界赤凌一级公路（G306），该项目路线全长89公里，路基宽度（26.0）24.5米，总投资23.8亿元，规划用时3年，提前1年竣工。该项目建成后，不仅提高[[赤峰]]南部高等级公路建设规划，也极大地缓解赤峰至茅荆坝段（G45）[[高速公路]]建设期间赤峰群众进京难的压力。 | + | 2011年4月在赤峰南部开工建设辽蒙界赤凌一级公路（G306），该项目路线全长89公里，路基宽度（26.0）24.5米，总投资23.8亿元，规划用时3年，提前1年竣工。该项目建成后，不仅提高[[赤峰]]南部高等级公路建设规划，也极大地缓解赤峰至茅荆坝段（G45）[[高速公路]]建设期间赤峰群众进京难的压力<ref>[http://news.cngaosu.com/jianshe/jsdt/2015/10/3054.html 内蒙古：国道306线赤凌一级公路现已全线贯通 ]，高速网，2015-10-17</ref> 。 |
这条国道经过辽宁省和内蒙古自治区2个省份。 | 这条国道经过辽宁省和内蒙古自治区2个省份。 | ||
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於 2020年7月12日 (日) 14:39 的最新修訂
306國道（或「國道306線」、「G306線」）是在中國的一條國道，起點為遼寧綏中，終點為內蒙古東烏珠穆沁旗的中蒙邊境珠恩嘎達布其口岸國道[1]，全程497千米。
這條國道經過遼寧和內蒙古2個省份。在國家公路網規劃（2013年－2030年）中終點延伸至東烏旗。
國道簡介
306國道（或「國道306線」、「G306線」）：起點為遼寧省葫蘆島市綏中縣，終點為內蒙古克什克騰旗的國道，全程497千米。在翁牛特旗境內，有山巒重丘區，此處為事故多發區。
2011年4月在赤峰南部開工建設遼蒙界赤凌一級公路（G306），該項目路線全長89公里，路基寬度（26.0）24.5米，總投資23.8億元，規劃用時3年，提前1年竣工。該項目建成後，不僅提高赤峰南部高等級公路建設規劃，也極大地緩解赤峰至茅荊壩段（G45）高速公路建設期間赤峰群眾進京難的壓力[2]。
這條國道經過遼寧省和內蒙古自治區2個省份。
一級公路
2000年8月28日，306國道赤峰過境線一級公路正式通車。
306國道赤峰過境線一級公路，是赤峰市通往首都北京，天津，河北，遼寧以及內蒙古西部地區的重要樞紐路段，是進出市區的大動脈。該工程起自松山區三眼井鄉，經十五里舖，黃土梁子，錫伯河大橋，松山區蒙中，終點至松山區五三鎮，全長10.9公里，全線按平原微立區一級公路標準設計，行車速度可達每小時100公里，路面寬24米，中間設有1.5米隔離帶，總投資9600萬元，是目前赤峰市公路等級最高，投資最大的一項基礎設施項目。
306國道赤峰過境線一級公路自去年6月份開始正式開工，在缺少資金的情況下，由施工單位墊付1200萬元，順利完成了6公里底下排水，進而有力保證了整個工程的按質，按量，按期完成。
306國道赤峰過境線一級公路開通後，將極大緩解赤峰市區交通擁擠現狀，極大改善赤峰市城市形象，對沿線鄉鎮的經濟發展，將產生不可估量的牽動力量。
督查整修
2009年10月27日下午，副市長李軍視察「101」、「306」線建設，要求公路部門加大工作力度，加快公路建設。
國道306線是綏中至克什克騰的一條國道，喀左養護路段長24.6公里，沿途經過山咀子等三個鄉鎮，該段油路除桃花池梁1.93公里需要建設。桃花池橋修建於1965年，橋面淨寬為7米，承重結構為T型梁，該橋雖然經過多次維修，更換過活動支座，但目前梁體出現了不同程度的裂縫，活動支座出現錯位。經檢測，該橋的使用性能不容樂觀，存在極大的安全隱患。李軍實地看了該路段後，詳細詢問了橋樑建設所需資金等情況。他要求交通部門提前準備、認真研究，加大工作力度，千方百計爭取將該大橋路段公路建設納入「十二·五」規劃，為喀左經濟快速發展做出貢獻。
視頻
306國道 相關視頻
參考文獻
- ↑ 八千里風景，這邊獨好！——珠恩嘎達布其口岸 ，搜狐，2017-09-24
- ↑ 內蒙古：國道306線赤凌一級公路現已全線貫通 ，高速網，2015-10-17