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事實揭露 揭密真相
(重新導向自 Ford 福克斯)
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福特福克斯(Ford 福克斯)是一款A級家用轎車。1991年福特汽車公司展出了名為GHIA的概念車,後來成為福克斯的原型車。1998年為了對抗大眾汽車的新一代高爾夫和標緻雪鐵龍汽車的新產品307,第一代福克斯正式在歐洲量產。最初福特汽車在此市場主力車為Escort,Escort也拿過幾次全球年度最暢銷汽車,但福克斯的各方面表現明顯高過Escort,讓整個業界震驚[1]。福克斯也從此一鳴驚人,不斷收穫各種汽車大獎,其市場上主要競爭對手為Nissan Tiida 5-Door、馬自達3、福斯Golf等。

福克斯車型系列包含有兩廂(三門及五門)、三廂和旅行車。1999年,福特發表參加世界汽車拉力錦標賽的WRC車型,也大獲成功。

第一代(1998年-2003年)

第一代福特福克斯在1998年巴黎車展上亮相,當時在歐洲推出了五門兩廂轎車、三門兩廂轎車、旅行轎車、四門三廂轎車等車身形式;次年(1999年)即正式在歐洲市場上市。基於福特「全球戰略車」概念,福克斯很快在世界其他地區推出,包括南美洲、北美洲、東南亞、中東地區等。福克斯推出後專業汽車評論和豐田汽車的試車人員都稱讚其動態操控性優秀,2002年,福特推出了基於福克斯的五人座轎式休旅車福克斯C-Max,但是該款車在2006年小改款後便改稱「C-MAX」。第一代福克斯並沒有在台灣組裝生產,但自2002年起,有進口1.6與2.0五門款在台灣銷售。

第二代(2004年至2009年)

在福克斯獲得成功之後,2004年福特在歐洲推出了第二代福克斯,保持了基本的車身款式,採用了福特C1緊湊車平台,車身組件大部分和VOLVO S40、馬自達3共用,車形軸距達到2640mm。福克斯在歐洲共有6款汽油、3款柴油引擎可供選擇。

第三代(2010年問世)

據福特介紹,新一代福特福克斯將在2010年北美車展正式全球首發,屆時將再度啟用「全球戰略車」的概念。也就是說,無論是北美、歐洲、中國還是世界其他地區,第三代福克斯將以相同的形象出現在人們面前。此外,電池電動版本(BEV)也在積極研發當中,其批量生產將指日可待。2015年推出的第三代中期改款,車頭改為類似英國豪華轎車奧斯頓·馬丁(Aston Martin)的設計,福特汽車曾於1987年至2007年掌控此公司,此設計被暱稱為「馬丁頭」或「馬丁臉」。除了馬丁頭,福特也在第三代中期改款導入EcoBoost引擎及Sync系統。

第四代(2018年問世)

2018年4月10日,福特正式發表第四代福克斯[2],1.5升EcoBoost引擎改為三缸版本,底盤為Global-C2平台模組化底盤,變速箱仍為手自排Select Shift,但改為8速。軸距較第三代增加約5公分,排檔改用旋鈕取代傳統排檔杆,手剎車改為電子式。

福克斯在北美

第一代福克斯在北美推出時,其設計基本與歐洲推出的車型相同,而在2004年北美車展上,小改款的北美版福克斯正式宣告了與歐洲車型脫離同步開發的步伐。2007年,北美福克斯正式換代,擁有推出四門三廂轎車和雙門轎跑車兩種車身形式,但底盤機械基本上仍來自第一代車款。2008年,為降低開發成本,決定美規下一代福克斯以歐規版本為基礎,形成日後整合全球市場的「One Ford」準則。

視頻

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參考文獻