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IS重型坦克

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'''IS(系列)重型坦克'''是[[苏联]]于1943年-1949年开发的一系列重型坦克。IS重型坦克中的IS即 Iosif·Stalin [[约瑟夫·维萨里奥诺维奇·斯大林]]。德军方面称之为“JS”(德语:Joseph·Stalin),而俄文则写作“ИС”(俄语:Иосиф·Сталин)。1943年苏德战场上德国的主力装甲力量已经是经过升级的[[四号坦克]]以及最新的[[虎式坦克]]、[[豹式坦克]]。而之前红军装备的主力[[KV重型坦克]]已经越来越不能应对现在的战场环境,尤其是面对虎式坦克时[[KV-1重型坦克]]装备76.2毫米火炮在中远距离不能对[[虎式坦克]]厚重的装甲造成威胁。于是苏联决定研制一款能够与虎式、豹式坦克抗衡的新型重型坦克。于是就有了IS重型坦克的诞生。<ref>[http://www.sohu.com/a/204342946_99964053 冠以斯大林之名 欲驱虎豹于林 IS-1重型坦克 ]2017-11-15 09:21</ref>
[[File:Is-85tank.jpeg|360px|缩略图|右|'''IS重型坦克之父——KV-85重型坦克'''[http://www.sohu.com/a/212272169_99891072 图片来自搜狐]]]
1943年夏苏联取得[[库尔斯克会战]]胜利。但战争中德国的[[虎式坦克]]和[[豹式坦克]]以及升级后的[[四号坦克]]给了苏军极大地震撼。因为那个时候苏军常备的[[T-34坦克]]、[[KV重型坦克]]没有一个是德军新型坦克的对手。于是,为了装备能和德国[[虎式坦克]]抗衡的坦克,1943年9月4日,斯大林签署了国防委员会第4043号决议——关于IS坦克的生产。结束了[[KV-1重型坦克]]和[[KV-85重型坦克]]的生产,车里雅宾斯克开始制造一种全新系列——斯大林重型坦克。但是这种新型的IS-1(IS-85)坦克是很短命的,很快它就停产,让位给IS-2——二战中苏联最好的中型坦克。IS-85批量生产很好地与KV-85衔接,因为两种坦克的炮塔是完全相同的。4043号决议看起来完全是非常严格的生产计划,1943年11月交付首批25辆IS-85,12月交付另外75辆。KV-85生产到11月,[[Su-152自行火炮]]的生产在1943年12月结束。<ref>[https://www.sohu.com/a/213541313_99891072 二战坦克 之 苏联IS-1重型坦克:为应对虎式坦克冲击的第一型坦克 ]2017-12-29 18:35</ref>
[[File:Is-3tank.jpg|360px|缩略图|右|'''IS-3重型坦克'''[http://www.360doc.com/showweb/0/0/891291694.aspx 图片来自360图书馆]]]
在1944年初投入战场的[[Is-2坦克]],其正面装甲依然受到德军大口径反坦克火炮的威胁。在综合了调查团的报告、前线部队对重型坦克的实际运用经验,以及德军开始装备新一代的[[虎王重型坦克]]的情报后,苏军高层决定研制新一代重型坦克,最为重要的目标便是实现正面装甲防护水平的进一步提升,能免疫德军88毫米炮的正面攻击。设计新型重型坦克的任务又一次被交给了著名坦克设计师、IS-2重型坦克的设计总师弗拉基米尔·科京所在的第185”基洛夫“工厂。<ref>[https://new.qq.com/omn/20180113/20180113G06G13.html 以领袖之名-苏联IS-3重型坦克史话]2018/01/13</ref>
IS-3无疑是一辆跨时代的坦克,展现了[[苏联]]二战时坦克工业的最高水平,但无奈该车在1944年年末才开始进行研制生产,而该车第一辆车下线是在1945年5月的中旬,此时,纳粹德军已经投降,没能参加二战是这辆坦克的一大遗憾。在设计理念上,当时苏联已经对西方取得了全面领先,其独特的椭圆形铸造炮塔,这种设计直接影响了现代坦克的发展。<ref>[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1589291188075127377&wfr=spider&for=pc 它是苏联的钢铁美男子,曾经惊呆西方,现在还能用!]2018-01-1118:33</ref>
[[File:Is-4tank.jpg|360px|缩略图|右|'''IS-4重型坦克'''[http://www.360doc.com/showweb/0/0/891333587.aspx 图片来自360图书馆]]]
由于二战结束,新的重型坦克的研制工作一度停滞。不过,二战后很快形成了两大阵营,[[冷战]]态势加剧,新重型坦克的研制工作又重新开张。1947年,特洛亚诺夫一下子提出了三套方案,即701-1、701-2和701-6工程。其中,装新型122毫米火炮的701-6工程项目获准定型,定名为[[IS-4重型坦克]],当年就生产了52辆。到1951年,共生产出IS-4重型坦克233辆,改进型的IS-4M重型坦克25辆,总计为258辆。<ref>[http://k.sina.com.cn/article_6439308347_17fd00c3b0010097zd.html 苏联IS-4重型坦克只生产了200辆,很多都沦为固定炮台]2018年06月26日 15:29</ref>
制成的[[IS-4重型坦克]],绝大多数运往远东地区,准备应对[[抗美援朝战争]]。但是,[[斯大林]]并不打算在[[朝鲜]]和[[美国]]“硬碰硬”,这才有了中国人民志愿军的抗美援朝战争。部署在远东地区的IS-4重型坦克,由于战斗全重太重,很不适应那里的地形地貌;加上IS-4坦克的造价太贵,被称为“贵族坦克”,因而很快便被宣布停产,成为一种短命的、生不逢时的重型坦克。已经部署在远东地区的IS-4重型坦克,一直服役到70年代末期。<ref>[http://www.sohu.com/a/232458062_600478  生不逢时的IS-4重型坦克 ]2018-05-22 11:38</ref>
1953年3月5日,[[斯大林]]去世,苏联政局前景让人感到变幻莫测。嗅觉敏锐的科京立即把IS-10改名为[[T-10重型坦克]]。几年后的一场非斯大林化运动证明了他的眼光。1953年12月15日,苏联国防部长[[布尔加宁]]元帅命令T-10列入装备。1954年初,T-10正式在车里雅宾斯克“基洛夫”工厂投入批量生产,直至1957年生产结束。<ref>[http://wot.kongzhong.com/news/news_43832655.html  苏军最后的巨兽 IS-8重型坦克]2012年04月30日</ref>
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