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JR

圖片來自pinterest.

日語名稱  ジェイアール

英語    Japan Railways

JR通稱  為JR集團各公司的通用商標

營業範圍  分六間JR鐵路公司營運

JR(日语:JRジェイアール Jei āru;英語全稱:Japan Railways[1])是1987年4月1日日本國有鐵道施行分割民營化後,所成立的7家鐵路公司之合稱。如果再加上相關法人機構,則共有12家成員。中文社群有時會譯為日本旅客鐵道(然而JR中也有貨運鐵道公司),或直譯為日本鐵道日本铁路公司。7家JR公司各自獨立經營,在股權上也沒有從屬關係,但因成立的源流相同,在強調其整體的場合,也會合稱為JR集團JRグループ),並共用相同設計、不同顏色的「JR」商標

概要

原為國有企業的日本國有鐵道由於經營不善,營收赤字經過多年累積,長期負債已達數十兆日圓,致使日本政府開始研擬將其分割Corporate spin-off公司化Corporatization民營化,以改善經營狀況。

1987年4月1日,日本國有鐵道依照日本國會所通過的《日本國有鐵道改革法日本国有鉄道改革法》,分割為7個各自獨立的特殊會社特殊会社(依照特別法成立的國營企業)——包含6間鐵路客運公司、以及1間鐵路貨運公司。最初依同一法律成立,仍舊保有7間JR公司全部股份的特殊法人特殊法人機構「日本國有鐵道清算事業團日本国有鉄道清算事業団」(1998年解散),之後逐步釋出所持有的股份,營運狀況較佳的公司也漸次上市,以實現民營化的目標。目前JR東日本JR東海JR西日本JR九州等4家JR公司因營運狀況穩定、能夠完全自負盈虧而不依賴國家補助,已經達成全面民營化的目標,並移除特殊會社的地位;其他3家(JR北海道JR四國JR貨物)則因仍需國家的補助,仍由日本政府持有全部或多數股份。

目前除了負責貨運服務的JR貨物仍為全國性經營外,各客運公司大致上皆有固定的管轄地域範圍,彼此之間保持著既競爭又合作的關係。

JR各公司除了經營一般鐵路線在來線與新幹線外,亦經營一般巴士、高速巴士與其他附屬事業,另外還有由JR各公司共同出資經營的「公益財團法人鐵道綜合技術研究所」和「鐵道資訊系統株式會社」。

JR集團成員

  • 北海道
  • 東日本
  • 東海
  • 西日本
  • 四國
  • 九州

JR貨物JR總研JR系統不在收錄範圍)

雜錄

JR的成立,是1980年代自民黨政府推動政治改革的成果之一。當時日本專賣公社日本電信電話公社日本國有鐵道等3大國營事業機構(日本當地常合稱為「三公社公共企業体」)進行民營化,分別在1985年4月1日(前兩者)與1987年4月1日改制為JTNTT與JR。

日本國有鐵道改制為JR的模式,日後也用於日本道路公團的分割民營化上。日本道路公團在2005年10月1日分割為三家「NEXCO」公司。

參考資料

相關條目

外部連結

視頻

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