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LAV-3装甲车

LAV-3装甲车全重16.8吨,成员2人,载员9人。装一台257千瓦柴油发动机,战斗全载时公路最大速度96千米/小时[1]。装甲厚14.5毫米,可以有效阻挡轻武器火力,附加的陶瓷装甲还能抵挡住火箭弹的袭击。LAV-3作为基础车型,可以改装成有特殊用途的其它改型。基础车型装1具40mm榴弹发射器,1挺。50口径机枪和1挺7.62mm M-240机枪。陆军还准备在一种改型上加装105mm自动装填炮。其余的改型还包括工程车、迫击炮车、医疗撤运车、化学战侦测车和反坦克车等。

目录

生产背景

1980年,美国为了满足新组建的快速署部队的需要,根据LAV轻型装甲车辆大纲,决定发展一种轮式步兵战车,由美国陆军和海军陆战队共同负责实施,并提出了能满足双方要求的战术技术指标。1981年有7家企业的8个方案投标,其中有3家的4咱车型参加了1982年的竞争性对比试验。1982年9月,美军正式宣布加拿大通用汽车公司柴油机分部的方案中标,并将该公司提供的皮兰哈(Piranha)轮式装甲车(8×8)命名为LAV-25轮式装甲车。该车实际上是一种轮式步兵战车,系加拿大通用汽车公司柴油机分部根据瑞士莫瓦格公司的特许而生产的。

生产情况

美军签订的第一个合同的总采购量为969辆,其中陆军680辆,海军陆战队289辆,总金额为4.778亿美元,以后视需要还可追加598辆。该合同第一批订货为1982财政年度的60辆,系海军陆战队订购的;第二批订货为1983财政年度的170辆,其中海军陆战队134辆,陆军36辆。第一批中的第一辆已于1983年10月交货。1984年,陆军因该车战斗全重、火炮口径、载员数量与海军陆战队存在分歧而退出了该计划,余下的车辆全部由海军陆战队包购。按1987南政年度美元的币值,每辆价格为74.4863万美元。

2011年10月,通用动力地面系统公司加拿大分公司获得了一份价值10.64亿美元(含税)的合同,负责LAV III轻型装甲车升级项目执行阶段的工作,最终将交付550辆升级后的LAV III轻型装甲车。在2012年11月,该合同进行了修订,追加了价值1.51亿美元以对另外66辆该车型执行升级工作[2]。加拿大政府计划将追加升级的66辆LAV III轻型装甲车用于支持陆军部队的侦察和监视能力。

视频

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参考文献