T-90主戰坦克

圖片來自the online tank museum

T-90主戰坦克（俄文：ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК Т-90 ，英文：T-90 Main Battle Tank ）是20世紀90年代蘇聯/俄羅斯研製裝備的第三代主戰坦克。該坦克由T-72主戰坦克改進而來，並且借鑑了部分T-80主戰坦克比較先進的技術。該坦克是俄羅斯在2006年服役的綜合能力最強的坦克，由於使用了T-72坦克系列中最重的底盤和炮塔，所以動力裝置也進行了更新，以保持良好的機動性。

從某種意義上說，T-90是第一輛俄羅斯的主戰坦克，甚至是有史以來第一輛非蘇聯坦克，就像1914-1915年在沙皇統治下的俄國一樣。一個幅員遼闊、無障礙的大草原為坦克戰爭提供了理想的地形，但同時氣候條件將機械推向了極端。在蘇聯解體、俄羅斯聯邦成立和軍隊重建之後，T-90不得不繼承這一豐富的經驗、工程、工業能力和令人自豪的遺產。T-90坦克從1994年開始小批量生產裝備俄陸軍起，即在不斷改進和提高，目前已有兩種變型車，即T-90e和T-90c，估計未來幾年還會有新的改進型出現。

目錄

基本資料

中文名稱	T-90主戰坦克
外文名稱	ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК Т-90 （俄語）
研製時間	1989年
定型時間	1993年
服役時間	1995年

發展沿革

T-72BU和T-80U主戰坦克

早在20世紀70年代，T-72就為蘇聯的主戰坦克制定了一個新的標準，這個成功的案例見證了許多變體、國外的許可生產和無數的出口衍生品。到了20世紀80年代，與T-64主戰坦克/T-80主戰坦克相比，它仍然是目前蘇聯提出的成本和技術水平合理的能最大批量生產的方案。這也是一個很好的改善基礎，也是一個出口成功的型號。早在1983年，T-72B就被認為是該系列中最好的一款，並用於逐步升級，比如T-72BA裝備了「Kontakt-1」反應裝甲、T-72B-1989g（Kontakt-5時代）和obr.1990g，從中衍生出T-72BU主戰坦克。

T-80U出現在1985年，配備了一套完整的Kontakt-5爆炸反應裝甲，以及改進的瞄準具和全新的9K119反射炮導彈系統。在它推出五年後，它獲得了一台1250馬力的發動機。它是俄羅斯軍隊最精銳的主戰坦克。矛盾之處在於，它比T-72主戰坦克更昂貴，甚至比T-90要昂貴得多。

研發過程

鑑於T-72、T-80的種種不足，蘇聯高層決定對T-72進行一次升級。這項工作是在蘇聯部長會議1986年6月19日決定提出的「改進t-72b」主題範圍內進行的。在開發稱為「188工程」的新型號時，主要重點是提高戰鬥效率，使其達到t-80u坦克的水平。1989年1月，四個「188工程」的試驗樣車提交國家試驗。該車在莫斯科、克麥羅沃州和賈姆布爾州，以及烏拉爾車輛廠的靶場試驗了一年半的時間。

1991年3月27日，國防部和國防工業部聯合決定建議在t-72bu指數下採用改進坦克。但是，軍隊還沒有來得及把它武裝起來，蘇聯解體了，蘇聯大軍也跟着不復存在了。同時，考慮到當年海灣戰爭的經驗，烏克蘭設計局決定通過安裝一套ТШУ-1 「Штора」紅外光學電子抑制系統來提高坦克的安全性。最終試驗又開始了。然而，1992年9月30日，工廠車間出產了第一批「188工程」車輛，而1992年10月5日，根據俄羅斯聯邦政府的決定，該坦克被俄羅斯軍隊裝備，並以t-90為代號。一個月後，它的批量生產開始了。

早期的版本基本上是沿襲了蘇聯坦克設計：單個設備不一定最先進，但總體性能卻爭取達到最優的一貫理念。

列裝服役

俄羅斯軍隊建立之初就有500輛T-90主戰坦克，246輛T-90A，超過700輛T-72主戰坦克，最新T-90AM已經有1200輛排入生產線陸續交貨。有241輛T-90在俄羅斯陸軍第九防衛師服役，駐紮於西伯利亞基地，也有7輛T-90在海軍。2006年5月15日俄羅斯國防部長宣布要再購買30輛T-90坦克。俄羅斯政府做出規劃，除滿足陸軍的需求外，還將T-90主戰坦克推向國際軍貿市場。

量產開始後，T-90被選為出口車型，通常降級。T-90也因其獨特的「三層」防護等級而備受關注，包括複合裝甲（炮塔）、Kontakt-5爆炸反應裝甲和Shtora-1反制系統，以及一套改進的煙霧迫擊炮和其他改進。這一組合將T-90與之前的T-72主戰坦克區分開來，真正體現了俄羅斯的第三代MBT概念。T-14首次被曝光後，生產最終於2015年停止，其自身生產計劃於2016年初開始。到那時，已建成約2260輛，是俄羅斯/蘇聯主戰坦克的最低產量，單價為3600萬盧布（2004年），相當於2011年的425萬美元。T-90MS的價格估計為450萬美元。

出口海外

印度

自2003年起，俄羅斯開始向印度交付完全組裝好的T-90坦克，目前已經開始向印度的國防企業交付零部件，在印度本土開始自行組裝T-90坦克。伊萬諾夫表示，如果印度需要更多的T-90坦克，俄羅斯的企業也準備好了繼續交付完全組裝好的坦克。俄羅斯國防部長伊萬諾夫稱直到2004年1月已經向印度交付了超過130輛T-90坦克。印度專家高度評價了T-90坦克的性能，認為這種安裝有最先進的系統和設備的坦克具有在各種條件下作戰的能力，包括夜間。伊萬諾夫還表示，按照設想，俄羅斯還計劃為印度陸軍目前現役的T-72主戰坦克進行現代化改造。

伊拉克

2012年，俄羅斯與伊拉克簽訂了總額42億美元的軍火大單，2017年兩國又敲定了一筆大訂單。負責軍事技術合作問題的俄羅斯總統助理弗拉基米爾∙科任在7月20日稱，俄羅斯和伊拉克已經簽訂了俄T-90坦克的供應合同。科任表示：「這是很大一份(數目)相當可觀的合同，但我不能說具體數量是多少，總之數量很多。」根據俄羅斯戰略與技術分析中心專家的評估，該合同總金額可能將超過10億美元，而坦克總量很可能達到數百輛。

俄羅斯新型T-90系列坦克在參與敘利亞和伊拉克的軍事活動之初就獲得了伊拉克國防部的關注。如果該合同得到執行後，伊拉克軍隊將同時裝備有俄制坦克和美制坦克。

東南亞（越南）

2017年11月7日，俄羅斯官員在曼谷防務展上透露，已經按計劃開始向越南交付T-90S型主戰坦克。此前曾有俄羅斯軍事媒體消息稱，越南向俄羅斯訂購64輛T-90S坦克，這些坦克由越南向俄羅斯貸款購買。俄羅斯代表團團長，俄聯邦軍事技術合作局副局長佩圖科夫同時確認，河內方面正與俄羅斯進行談判，希望購買俄制防空導彈系統「越方已經與我們展開談判，希望我們為其維護、升級其防空導彈系統，並對其進行現代化改裝。」此前莫斯科曾透露的消息，俄越T-90坦克交易的金額約為2.5億美元（每輛車平均約390萬美元），對于越南人民軍來說，這是多年來首次在坦克方面的大舉採購。過去10年中，越南軍費主要用於購買海空軍武器。

除此之外，該型號坦克以及衍生型號被售往阿爾及利亞、敘利亞、沙特阿拉伯等西亞各國。甚至朝鮮也購買了10輛左右的T-90主戰坦克。

技術特點

火力特點

該坦克的主要武器是125毫米 2A46M-4滑膛坦克炮。火炮旁邊有一挺7.62毫米PKT並列機槍。在指揮塔上安裝了遙控機電控制的機槍防護裝置。使用了12.7毫米高射機槍（НСВТ 或 6П49-КОРД 兩種型號）。t-90坦克的彈藥包包括43發炮彈、2 000發雙發子彈和300發高射機槍子彈。

T-90 「эрцис」型 1A45T 火力控制系統為炮手提供了一個有效的瞄準射擊系統，包括白天瞄準系統和夜視瞄準系統，該系統還有火炮射擊輔助線和機槍射擊輔助線。 1A45T火控系統包括：A42自動火控系統；T01-K01夜間瞄準系統；TPN 4-49「Буран ПА」夜間瞄準器；T01-P02t「Агава-2」熱成像系統；以及RNC-4C車長瞄準器和潛望觀察系統。

該坦克為2A46M-5滑膛坦克炮配備了 2E42-4Zhasmin雙平面機電穩定系統輔助，每分鐘可發射6-8發炮彈。彈藥儲存包括自動裝彈機系統下方旋轉室中的22發準備好的炮彈和在車體的其他位置的炮彈。自動裝彈機基本上是為T-72B開發的同一型號，可以大大減小炮塔的尺寸。可以自動選擇，同樣可以快速選擇滑膛脫殼尾翼穿甲彈，高能破甲彈和炮射導彈。還有一種 hunter-killer模式，車長可以在發現目標的時候迅速將目標坐標傳遞給炮手或彈道計算機，後者迅速瞄準該敵對目標並發射炮彈。預計的未來作戰系統中首次命中能力是一種非常高的性能，在30公里/小時的越野移動中，射程可達5000米，包括在低能見度的情況下。

9m119m導彈和發射裝置組成的。9m119m導彈包括控制艙、巡航機、彈頭、尾部艙和底盤。在控制室的設備，轉換從坦克相關的測量坐標系統接收器的電信號，在執行和轉換這些信號到舵面的機械位移。舵面自動打開後，火箭從炮身上發射。這種反坦克導彈是一種激光制導反坦克導彈，最大有效射程5000米，最大穿甲厚度750毫米，在對付敵方坦克和車載反坦克制導武器和攻擊直升機攻擊時達到先發制人的效果。

動力特點

T-90最初型號的發動機與T-72BU基本相同，是一款使用多年的 V-84MS V型12缸柴油機，輸出功率為840馬力。它被連接到一個1KW AB-1-P28輔助動力裝置（電力）上，該裝置在不啟動坦克的情況下為車上的幾個電子系統提供電能。由於推重比為18.1 hp/噸（13.5 kW/噸），這足以使46噸的T-90的速度達到60 km/h，越野速度達到45 km/h。變速器是手動的，有7個前進檔和1個倒車檔。這種動力通過與T-72B相同的動力傳動系統（行星齒輪變速系統）傳遞到動力輪，每側6個雙鑄車輪和3個靠在扭力杆懸架上的回程滾柱。

總行程約為550km，內部容量為1200L和400L輔助油箱。地壓為0.91公斤/平方厘米。其性能表現為：涉水深度1.2米；潛渡在OPVT 浮潛輔助系統幫助下可達5米。它能夠穿越2.8米寬的壕溝，0.85米高的垂直障礙物，爬上30°的坡度，以30°的最大傾斜度保持穩定。和所有蘇聯的主戰坦克一樣，T-90有一個簡單的發動機煙霧發生器。還有一個傳統的前輪-後輪離合杆連接到後方行進輪，用於通過泥濘的野地。隨着附加裝甲和設備的增加，重量增加1 - 2.5噸。因此，新的發動機被開發出來，比如1000馬力的V-92 S2柴油機，最大1250馬力的V-96，它提供了26.3的功率重量比。最高速度約為65公里/小時，但加速度和扭矩大大提高。

防禦系統

T-90有三級裝甲保護。首先，是原來的T-72車體，由50-150毫米 複合裝甲焊接鋼。第二，有一個複合裝甲（玻璃纖維），主要融入炮塔的正面和側面，西方專家稱其為「Dolly Parton」。上世紀90年代初進行的試驗證明，它是非常有效的，但對於最新一代的貧鈾破甲彈、超高速滑膛脫殼尾翼穿甲彈來說，這還遠遠不夠。因此在20世紀80年代開發了由炸藥磚製成的 Kontakt系列炸藥反應裝甲套件。T-90在1993年採用了最新的時代套件，即第三代的Kontakt-5爆炸反應裝甲。對滑膛脫殼尾翼穿甲彈穿甲阻力相當於550-650毫米RHA（基本複合裝甲），而最新的 Kontakt-5則增加到800-830毫米。與聚能破甲彈相比，Kontakt-1可以達到 1000毫米等效裝甲，但Kontakt-5達到1150-1350毫米。

t-90上還安裝了一套 ТШУ-1-7 「Штора-1」的光電子紅外抑制系統。這個裝置降低了敵方坦克瞄準系統與半自動制導系統的可能性，而且還干擾敵方武器的激光目標指示和激光測距儀控制系統。該綜合體由光電子抑制站、兩個 ОТШУ-1-7型照明器組成，安裝在炮塔前端，並發射一種紅外信號，以防禦敵人的反坦克系統。SPZ記錄對坦克的輻射與敵人的激光，確定輻射源方向，選擇一組12個的榴彈發射器，安裝在炮塔上的氣溶膠面罩外部，可發射煙幕榴彈，在距離坦克5.5米處形成煙霧。使得失去激光射線指引的炮射導彈就很可能無法擊中坦克。

簡單來說，該光電干擾系統既可以破壞和降低紅外導引頭截獲目標的能力，又可以產生一對酷似導彈後部的跟蹤應答信標的兩個假圖像，使制式有線制導的反坦克導彈的跟蹤器受騙打擊錯誤目標，基本上能使西方國家大多數反坦克導彈的命中概率降低75%～80%。

視頻

《武器大講堂》第497期：T-90坦克